具有增加的功能的雪地车的制作方法

众所周知，在滑雪道对滑雪者关闭的时候，雪地车被用于“准备(groom)”滑雪道，以便为滑雪者创造最佳的表面。

因此滑雪车的使用限于滑雪道不使用的时间，以便为滑雪道开放时做准备。

在滑雪车使用结束时，它们通常停放在邻近于滑雪道的区域中。

另外，在滑雪道外感觉需要具有休息点，从而可以使得滑雪者能够在一个下坡和另一个下坡之间食用快餐，不会损失太多时间并且尤其不需要向下下去太远。

然而，很明显，考虑到不便、接近困难并且尤其是供应食物产品的困难，休息点不能设置在一些位置中。

因此，休息点、小屋、庇护所等通常建在具有相对宽敞的可用空间的容易接近的区域中。

本发明的目标是提供具有增加的功能的雪地车，因此该雪地车能够执行滑雪道准备功能和休息点功能两者。

在这个目标内，本发明的目的是提供这样一种雪地车：该雪地车可以放置在沿着滑雪道的任意一点处并且可以用作滑雪者的休息点。

本发明的另一个目的是提供一种将适合于准备滑雪道的传统结构与适合于为滑雪者提供快餐的结构相结合的雪地车。

本发明的另一个目的是提供一种非常可靠的、容易实现并切实可行并且低成本的滑雪车。

在下文中将变得更显而易见的这个目标以及这些和其他目的通过这样的雪地车实现：该雪地车包括客舱(cabin)，其特征在于，所述客舱配备有用于准备并供应食物产品和/或饮料的厨房。

从根据本发明的雪地车的优选但并非排他性的实施方式的描述中，本发明的其他特征和优点将变得更显而易见，在附图中，通过非限制性实例的方式示出了该实施方式，其中：

图1是根据本发明的雪地车的客舱的透明侧视图；

图2是根据本发明的雪地车的客舱的截面平面图；

图3是沿着图2中的线III-III截取的，根据本发明的雪地车的客舱的截面图；

图4是与图3相同的视图，但是是在非操作构造下的视图；

图5是沿着图3中的线V-V截取的截面图；

图6为沿图2的线VI-VI截取的截面图；

图7是根据本发明的雪地车的客舱的平面图；

图8是根据本发明的雪地车的侧视图；

图9是根据本发明的雪地车的后视图。

参考附图，其中相同的参考标号指示相同的元件，根据本发明的雪地车由参考标号1指示。

由参考标号2指示的客舱包括可伸缩地耦接至客舱的下部部分2a的上部或顶部部分3。

至少一个，且优选地多个，液压活塞4使得客舱的上部部分的升高和降低成为可能，以便使其从非操作状态，如图4所示，进入活动状态，如图1、3、5和6所示。以这种方式，雪地车的负担物可以被包含并且其可以利用适合的卡车通过公路容易地运输，不需要利用特殊的运输装置。

客舱的上部部分3设置有被铰接到客舱的上部部分3的顶部6上的壁25；这些壁25可以打开以便增加顶部表面，从而在发生降雪时为顾客提供更大的覆盖范围，并且此外它们将构成通过其提供食物的开口。

所以根据本发明的雪地车的特殊性不仅在于以下事实，即客舱的上部部分3几乎完全可升降，而且在于以下事实，即该雪地车具有适合在其内为用户提供食物产品的厨房。

因此，客舱内部是炉灶面7、电磁炉灶面8、具有相关联的水龙头的洗涤盆9、电冰箱9以及执行厨房操作和功能所必需的所有设备。

在顶部3的上表面6上，存在用于抽吸的塔10，该塔设置有在向下区域中的一些过滤器11。

在较低位置，即在客舱的底部，存在有至少一个废水容器12，该废水容器是隔热的并且稍微倾斜的以确保没有残渣会留在其中。

客舱进一步设置有通过柴油机燃料超低消耗热泵加热(类型的)的系统，该系统确保供水容器和废水容器的液体状态，以及食物的冷藏链的正温度。

为了解决操作处于比用户所在的地面更高的水平的问题，根据本发明客舱具有可收缩的平台，在图2中示出并且由参考标号15指示，这些平台可以通过阶梯将用户带到操作者的水平，上述阶梯具有扶手，未示出。

参考标号20指示水容器，该水容器布置在相对于热泵21的向前位置中。

实际上，根据本发明的雪地车能够执行滑雪道准备的正常功能以及作为滑雪道上的滑雪者的带有集成厨房的休息点。

随后雪地车通过安装外部照明组件、音频系统和用于提供视频内容的监视器来组装完成，所有的这些由插入在挂在滑雪道准备器(groomer)的前叶片(未示出)上的合适容器中的发电机供电。

发电机由雪地车的燃料箱中的柴油机燃料提供燃料，同时通过液压活塞4驱动顶部3的运动是通过雪地车的静液压系统实现。

因为要求雪地车在陡坡区域上操作而且并不是总能找到停雪地车的平坦的位置，所以重要的是雪地车的客舱可以允许操作者将雪地车用作休息点，而不会受到雪地车和其客舱倾斜的事实的阻碍。

因此，客舱2的下部部分设置有升降装置20，该升降装置是例如由液压活塞或空气活塞提供的，该液压活塞或空气活塞被布置为在客舱的地板下面顶推并且因此保持客舱总是水平的，与停雪地车的地面的构造无关。

升降装置20由适用于提供客舱的倾斜度的水平传感器装置(level sensor mean，高度传感器装置)30提供的信号来控制并致动，并且因此驱动升降装置通过补偿围绕沿着客舱2的纵向延伸的轴线和沿着客舱的横向延伸的轴线的两个不同的轴线的倾斜度来恢复客舱的姿态。

以这种方法，使客舱相对理想的水平地面保持平行。

实际上，已经发现根据本发明的雪地车完全实现了设定的目标和目的，因为该雪地车能够将雪准备器和休息点的双重功能集成在单个车辆中。

如此构思的雪地车允许有许多修改和变化，所有这些修改和变化都在所附权利要求的范围内。

而且，所有细节都可用其他在技术上等同的元件代替。

实际上，采用的材料和视情况而定的尺寸和形状可以是根据要求和技术现状的任意形式。

将本申请要求其优先权的意大利专利申请No.MI2014A001791(102014902301163)中的公开内容通过引证结合于此。

在任何权利要求中提及的技术特征附随有参考标号的情况下，所包括的这些参考标号仅为了增加权利要求的可理解性的目的，并且因此这些参考标号对以实例方式由这些参考标号确定每个元件的说明没有任何限制性影响。