技术总结
本发明公开了一种水陆两栖车的水中行驶推动装置，包括传动轴，沿传动轴的中心轴线两端均设置有伸缩装置，每个伸缩装置分别连接有仿生叶轮，传动轴两端外壁均套接有环形的支架，每个支架上均匀分布有若干通孔，每个支架的任一通孔内活动连接有伸缩杆，每个伸缩杆均依次通过液压泵、液压管道与液压系统相连接；传动轴上还设置有分动器。本发明通过使用仿生叶轮代替螺旋桨式推进器，不仅不需要提供几个浮力储备舱来提供车体的浮力，减小了车体的体积，增大了车体空间利用率；同时减小了车身自重，而且仿生叶轮的推进作用明显，增加了在水中的行进速度，有很好的使用价值。
技术研发人员：芮宏斌;高峰;李艳;张鹏飞
受保护的技术使用者：西安理工大学
文档号码：201610556119
技术研发日：2016.07.14
技术公布日：2016.11.23