一种车载导航仪用角度可调支架的制作方法

本发明涉及一种车载导航辅助设备，具体涉及一种车载导航仪用角度可调支架。

背景技术：

汽车导航仪分为与车载娱乐系统制成一体的固定式导航仪和与汽车可拆分的移动式导航仪，移动式导航仪一般通过支架固定在汽车内部的驾驶台上。车载支架是整套车载导航设备至关重要的结构部件，其质量的优劣、安装的牢固程度，以及用户对于车载支架的正确使用方法，都决定着整个行车过程的导航质量和支架的使用寿命。

现有的一些防晒的盒状导航仪支架采用简单的凸缘或夹子夹持固定，不方便用户更具需要和喜好调整导航仪安装角度，带来不便。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是防晒的盒状导航仪支架不易调节安装角度，目的在于提供一种车载导航仪用角度可调支架，能方便用户调整导航仪安装角度，且安装稳固，安全可靠。

本发明通过下述技术方案实现：

一种车载导航仪用角度可调支架，包括盒体和盒盖，所述盒盖覆盖在盒体的开口端，所述盒盖的一端与盒体铰接连接，盒盖上设有上夹持部，盒盖的内壁上设有至少一个滑槽，滑槽的滑动方向与盒体和盒盖接触边线垂直，上夹持部包括T型滑块和上固定夹，T型滑块与滑槽配合使用，滑槽内还设有弹簧，所述弹簧的一端与盒体底部连接，弹簧的另一端固定在T型滑块上，T型滑块上设有转动孔上固定夹设有旋转连接部，旋转连接部为U型结构，旋转连接部上设有第一通孔和第二通孔，通过螺栓依次穿过第一通孔、转动孔和第二通孔将上固定夹与T型滑块旋转连接，盒体内靠近卡槽的边缘处设有与上夹持部配合使用的下夹持部，所述下夹持部包括横杆，横杆上设有至少一组下固定夹，横杆穿过盒体上的两个通孔固定在盒体上，横杆的一端伸出通孔的部分连接有螺杆，横杆的另一端伸出通孔的部分连接有方形头，下夹持部还包括与螺杆配合使用的紧固螺帽和调整螺帽，所述调整螺帽设有与方形头配合使用的方形固定孔。

当导航仪处于使用状态时，打开盒盖，通过盒盖的上夹持部和盒体内部的下夹持部夹持将导航仪夹持固定在盒盖和盒体之间，方便用户查看使用，这样，用户在使用导航仪导航时，导航仪受盒盖遮挡避免阳光直射降低导航仪使用寿命；本技术方案下夹持部具有调整导航仪角度和固定导航仪的作用，首先将导航仪卡接在下固定夹内，调整螺帽通过方形孔与方形头配合固定在横杆一端，使横杆与调整螺帽之间不发生相对旋转运动，从而通过旋转调整螺帽转动螺杆，下固定夹以及夹持在下固定夹上的导航仪随之旋转，待选定合适的导航仪安装角度后，通过旋紧紧固螺帽固定横杆即可固定导航仪；上夹持部中，通过滑块在滑槽内滑动带动上固定夹移动，有利于任意调整导航仪安装角度，通过在滑槽内设置弹簧有利于辅助下固定夹固定导航仪。通过下夹持部件方便用户调整导航仪合适的安装角度；通过在盒体外壁的底部均匀分布有至少一个吸盘，有利于贴合在汽车内控制面板台面上。

优选地，所述弹簧在盒盖处于闭合状态时为恢复原状，弹簧在盒盖处于打开状态时为拉伸状态。

弹簧在盒盖处于打开状态时为拉伸状态，因此产生将盒盖收紧的反作用力，对上固定夹收紧的作用力，有利于辅助下夹持部固定导航仪。

优选地，所述上固定夹与旋转连接部交接连接，且上固定夹上设有扶手。

方便用户通过扶手将上固定夹张开将导航仪放入上固定夹内，松开扶手后上固定夹夹紧导航仪。

优选地，所述调整螺帽为蝶形，所述紧固螺帽外部均匀分布有凹槽。

将调整螺帽设置为蝶形、以及紧固螺帽外部均匀分布凹槽方便用户旋转调整。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

本发明一种车载导航仪用角度可调支架，能对导航仪支架吸盘及支架本体起到防晒、防高温变形的作用；能方便用户调整导航仪安装角度，且安装稳固，安全可靠。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：

图1为本发明使用状态结构示意图；

图2为本发明打开状态的结构示意图；

图3为本发明打开状态的结构示意图。

附图中标记及对应的零部件名称：1-盒体，2-盒盖，3-下夹持部，31-横杆，32-下固定夹，33-螺杆，34-方形头，35-调整螺帽，36-紧固螺帽，37-方形固定孔，4-上夹持部，41-滑槽，42-T型滑块，43-弹簧，44-固定孔，45-转动孔，46-旋转连接部，47-第一通孔，48-第二通孔，49-上固定夹，410-扶手，5-导航仪。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。

实施例

如图1所示，本发明一种车载导航仪用角度可调支架，包括盒体1和盒盖2，盒盖2覆盖在盒体1的开口端。盒盖2为圆弧状结构且弧形凹面朝向盒体1,盒盖2的一端与盒体1铰接连接。盒盖2的内壁上设有上夹持部4，如图2所示，盒盖2的内壁上设有两个滑槽41，滑槽41的滑动方向与盒体1和盒盖2接触边线垂直，上夹持部4包括T型滑块42和上固定夹49，T型滑块42与滑槽41配合使用，滑槽41内还设有弹簧43。弹簧43的一端与盒体1底部固定连接，弹簧43的另一端穿过T型滑块42上的固定通孔44固定在T型滑块42上，弹簧43在盒盖2处于闭合状态时为恢复原状，弹簧43在盒盖2处于打开状态时为拉伸状态。T型滑块42上设有转动孔45，上固定夹49设有旋转连接部46，旋转连接部46为U型结构，旋转连接部46上设有第一通孔47和第二通孔48，通过螺栓依次穿过第一通孔47、转动孔45和第二通孔48将上固定夹49与T型滑块42旋转连接。上固定夹49与旋转连接部46交接连接，且上固定夹49上设有扶手410。

盒体1内靠近卡槽5处设有与上夹持部4配合使用的下夹持部3，下夹持部3为钳状结构。如图3所示，下夹持部3包括横杆31，横杆31上设有两组下固定夹32，横杆31穿过盒体上的两个通孔10固定在盒体1上，横杆31的一端伸出通孔10的部分连接有螺杆33，横杆31的另一端伸出通孔10的部分连接有方形头34，下夹持部3还包括与螺杆33配合使用的紧固螺帽36和及调整螺帽35，调整螺帽35设有与方形头34配合使用的方形固定孔37。调整螺帽35为蝶形，所述紧固螺帽36外部均匀分布有凹槽。盒体1内底部的下夹持部3与盒盖2的上夹持部4相互配合夹持导航仪5。盒体1底部采用现有技术的吸盘固定在车面板台上。

以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。