本发明涉及汽车通风格栅技术领域,尤其涉及一种分体式汽车前脸通风格栅。
背景技术:
汽车前脸通风格栅的主要作用是给汽车发动机进气、降温,并作为一种直观标志区别于其它车型,目前的汽车前脸通风格栅主要采用塑料制造,采用整体注塑成型,制造用的模具复杂,制作成本高,且容易产生熔接痕,对外观造成不良影响。随着社会中车辆的日益增多,车辆的事故也越来越多,这其中绝大部分是刮蹭等轻微事故,而汽车前脸通风格栅是一种极易刮蹭的易损件,一旦发生损坏,需要整体更换,费用较高。
技术实现要素:
本发明旨在解决现有技术的不足,而提供一种分体式汽车前脸通风格栅。
本发明为实现上述目的,采用以下技术方案:一种分体式汽车前脸通风格栅,包括框架、横条和压板,所述框架背面两端内侧设有若干导轨槽,所述横条两端设有凸起的导轨,所述横条插入框架的导轨槽内,所述压板压在框架背面两端,所述压板压住横条。
所述的横条平行布置,间距相等。
所述的压板与框架采用螺栓连接。
所述的横条正面可设车标凹槽。
所述的横条上可设摄像头。
所述的摄像头可改为雷达探头。
本发明的有益效果是:本发明的横条采用可拆卸形式,结构简单,装卸方便,避免了汽车前脸通风格栅整体注塑成型带来的模具复杂、易产生熔接痕的缺点,若有损坏,可只更换损坏部分,成本低廉。
附图说明
图1为本发明的结构示意后视图;
图2为本发明的结构示意主视图;
图3为本发明的框架后视图;
图4为本发明的横条示意图;
图中:1-横条;2-框架;3-压板;4-车标凹槽;5-导轨槽;6-导轨;
以下将结合本发明的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
如图1所示,一种分体式汽车前脸通风格栅,包括框架2、横条1和压板3,所述框架2背面两端内侧设有若干导轨槽5,所述横条1两端设有凸起的导轨6,所述横条1插入框架2的导轨槽5内,所述压板3压在框架2背面两端,所述压板3压住横条1。
所述的横条1平行布置,间距相等。
所述的压板3与框架2采用螺栓连接。
所述的横条1正面可设车标凹槽4。
所述的横条1上可设摄像头。
所述的摄像头可改为雷达探头。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。