技术总结
一种混合动力汽车，由普通汽车、左、右后轮、后轮轴支架、轮轴电机、轮毂减速器、轮毂盘制动器、锂电盒、智能控制盒、速度传感器、霍尔调速器、油门电磁开关组成，所述轮毂减速器将体积大的行星齿轮减速机构设置在轮毂内，所述轮轴电机将体积小的高速无刷电机部件设置在轮轴上，组成新型的轮轴、轮毂及轮毂盘组件不仅没有改变原有的碟刹制动机构，而且电机驱动系统合理利用后轮制动机构的空间；大减速比减速机构与高速无刷电机有效匹配，使所述左、右轮轴电机效率最大化，体积、重量最小化；所述新型的轮轴、轮毂及轮毂盘组件为新能源汽车提供简单有效的核心技术，非常方便地在普通汽车的基础上增加后轮电机驱动、混合动力、四轮驱动、智能转换功能，使普通汽车升级改造为新能源汽车，不仅降低新能源汽车的成本，而且提高新能源汽车的质量。
技术研发人员：朱幕松
受保护的技术使用者：朱幕松
文档号码：201610810675
技术研发日：2016.09.09
技术公布日：2017.01.11