一种用于袋装水泥自卸车的后门锁紧机构的制作方法

本发明涉及一种用于袋装水泥自卸车的后门锁紧机构，改变了以往袋装水泥依靠人工卸货的情况，实现袋装水泥的自卸与整齐码放。

背景技术：

在工程建设中，建筑材料的运输、装卸是十分重要的，严重影响工程建设的效率。其中袋装水泥在工程建设中一直采用人工卸货的方式，因为传统的自卸方式无法将袋装水泥码放整齐，给后期的防雨、防潮、搬运带来了困难，但是人工卸货不仅作业效率不高，而且人工费用昂贵，这种作业方式急需改变。

技术实现要素：

本发明为了提高袋装水泥卸货作业效率使其码放整齐，特提出一种用于袋装水泥自卸车的后门锁紧机构。

为此本发明的技术方案为，一种用于袋装水泥自卸车的后门锁紧机构，包括自卸车厢体，其特征在于：自卸车厢体和后门是分体式结构，自卸车厢体两外侧边分别设有伸缩装置，其中伸缩装置的尾端铰接在自卸车厢体两外侧边，伸缩装置的活塞端朝后门方向，并且伸缩装置的活塞端和后门连接为一体。

进一步的改进在于：在伸缩装置下方的自卸车厢体上还设有举升装置，其中举升装置一端铰接在自卸车厢体侧面，另一端铰接在伸缩装置的侧壁上。

进一步的改进在于：所述的伸缩装置和举升装置都为液压装置。

有益效果：

本发明提供的后门锁紧机构利用传统自卸车举升的卸货方式来实现袋装水泥的自卸与整齐码放，整个装置安装简单，运行平稳，可靠性高，满足卸货后货物整齐码放的要求。

本发明避免了以往人工卸货的繁重体力劳动，自卸方式极大提高了卸货效率，节省了卸货的人工费用，使得此项做的成本大大降低，工效极大提高。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明装货时示意图。

图3为本发明第一步卸货时示意图。

图4为本发明第二步卸货时示意图。

图5为本发明第三步卸货时示意图。

图中1是自卸车厢体，2是伸缩装置，3举升装置，4是后门，5是袋装水泥。

具体实施方式

本发明如图1-5所示。

一种用于袋装水泥自卸车的后门锁紧机构，包括自卸车厢体1，自卸车厢体1和后门4是分体式结构，自卸车厢体1两外侧边分别设有伸缩装置2，其中伸缩装置2的尾端铰接在自卸车厢体1两外侧边，伸缩装置2的活塞端朝后门4方向，并且伸缩装置2的活塞端和后门4连接为一体。

在伸缩装置2下方的自卸车厢体1上还设有举升装置3，其中举升装置3一端铰接在自卸车厢体1侧面，另一端铰接在伸缩装置2的侧壁上。

伸缩装置2和举升装置3都为液压装置。

在使用时车辆到达指定卸货地点后，先举升自卸车厢体至指定角度（35º），此时后门4与地面垂直，自卸车厢体1中整齐码放的袋装水泥5斜靠在后门4上；此时通过控制伸缩装置2伸出，后门4沿水平方向推开，在后门4推开的过程中，码放整齐的袋装水泥5在重力作用下，背靠后门4，依次滑落在地面上；当后门4推开一定距离后，卸在地面的袋装水泥5足够支撑后方袋装水泥5不再滑落，此时通过控制举升装置3伸出，伸缩装置2带动后门4沿铰接在自卸车厢体1的一端翻转至自卸车厢体1上方；此时缓慢向前开动车辆，自卸车厢体1中的袋装水泥5背靠已卸下的水泥，依次滑落在地面上，直至卸完所有袋装水泥5；卸货后先通过举升装置3收回，使伸缩装置2带动后门4翻转回水平位置，再通过伸缩装置2收回，使后门4收回；最后落下自卸车厢体1至行车状态。