一种防寒、保温的汽车地毯的制作方法

文档序号:11967866阅读:来源:国知局

技术特征:

1. 一种防寒、保温的汽车地毯,其特征在于:所述的防寒、保温的汽车地毯包括柔性承载层、柔性蒙皮表层及弹性保温层,所述的弹性保温层至少一层,并包覆在柔性承载层外侧,所述的柔性蒙皮表层包覆在弹性保温层外侧,所述的柔性承载层、柔性蒙皮表层及弹性保温层上均布透气孔,并通过透气孔相互连通,所述的透气孔直径不大于0.5毫米,且相邻的透气孔间间距为0.5—3毫米,所述的柔性承载层包括弹性高分子聚合物基材、硅胶加热丝、压力发电模块及电源连接端子,所述的弹性高分子聚合物基材为板状结构,并至少两层,且相邻两层弹性高分子聚合物基材接触面处设定位槽,相邻两弹性高分子聚合物基材的定位槽以弹性高分子聚合物基材接触面对称分布并构成闭合腔体结构,所述的定位槽面积为弹性高分子聚合物基材表面面积至少2/3,所述的定位槽槽底均布弹性定位块,相邻两定位槽内的弹性定位块以相邻弹性高分子聚合物基材接触面对称分布,相互对称分布的两弹性定位块间距不低于1毫米,且当定位槽受外力挤压时,相互对称分布的弹性定位块的顶部相抵,所述的硅胶加热丝、压力发电模块及电源连接端子均嵌于定位槽内,其中所述的硅胶加热丝至少一条并环绕定位槽轴线呈螺旋状分布,所述的压力发电模块嵌于弹性定位块顶部表面内,并与弹性定位块顶部表面平齐,所述的电源连接端子嵌于定位槽槽底内,并与柔性承载层外表面连通,所述的压力发电模块及电源连接端子均与硅胶加热丝电气连接。

2.根据权利要求1所述的一种防寒、保温的汽车地毯,其特征在于:所述的弹性高分子聚合物基材内另设强化丝网,且强化丝网网眼为菱形或正六边形。

3.根据权利要求1所述的一种防寒、保温的汽车地毯,其特征在于:所述的弹性高分子聚合物基材和弹性定位块内均设若干相互独立分布的气腔,且气腔横截面为椭圆形或正六边形的任意一种。

4.根据权利要求1所述的一种防寒、保温的汽车地毯,其特征在于:所述的弹性定位块横截面为等腰体形、双曲线机构中的任意一种。

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