防盗汽车座垫以及防盗汽车的制作方法

本实用新型涉及汽车安全防盗设备领域，尤其涉及一种新型智能防盗汽车座垫以及防盗汽车。

背景技术：

随着经济的快速发展和人们生活水平的不断提高，汽车已经走进千家万户，逐渐成为人们生活中不可缺少的代步工具。同时伴随着的汽车被盗已成为一个社会问题，且数量也逐年上升。随着科技的不断进步，为对付不断升级的盗车手段，人们也研制开发了不同方式和结构的汽车安全防盗装置。

传统的汽车防盗装置有钥匙控制式防盗系统、电子密码防盗系统、遥控电子防盗系统等，目前主流的技术是在汽车上安装电子锁，利用车钥匙发射无线波控制车门锁，但是此过程容易受到不法分子在车主锁车时偷发射干扰波致使电子锁无法锁上，存在漏洞。上述防盗装置确实在遏制汽车被盗问题上产生了一定的效果，但在诸多的汽车安全防盗技术方案中，尚没有利用在驾驶座垫上集成高灵敏度柔性触觉感测传感器来防止汽车被盗和进行安全保护。本实用新型在上述防盗装置的基础上，开发一种全新的防盗方法，实现汽车的多重防盗保护。

技术实现要素：

本实用新型解决的技术问题是提供了一种更加安全的防盗汽车座垫以及防盗汽车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：防盗汽车座垫，包括汽车座垫，所述汽车座垫上设置有柔性触觉感测传感器单元；还包括控制系统以及与控制系统相连的无线报警装置，柔性触觉感测传感器单元与控制系统相连。

在汽车驾驶座的座垫上设置柔性触觉感测传感器，当车主离开座椅锁上车门后，柔性触觉感测传感器单元采集车主离开时座垫上的压力分布情况并传送到控制系统，当有人打开车门坐上驾驶座的座垫上时，控制系统接收到柔性触觉感测传感器单元检测得到的数据信息，并与车主离开时数据存储模块存储的数据进行比较，控制系统控制无线报警装置报警，告知车主座位上有人，可以有效减小汽车被盗的风险。

进一步的是：所述控制系统与汽车安全气囊控制器相连。

进一步的是：所述柔性触觉感测传感器单元为单点式柔性触觉感测传感器或阵列式柔性触觉感测传感器或者阵列式柔性触觉传感器。

进一步的是：所述柔性触觉感测传感器单元包括依次设置的柔性基底、敏感层、电极以及柔性保护层或者依次设置的柔性基底、电极、敏感层以及柔性保护层，柔性基底与汽车座垫相连。

进一步的是：所述敏感层为纳米材料的压力敏感层或者纳米材料的温度敏感层。

进一步的是：所述柔性衬底为乙烯-醋酸乙烯共聚物、聚乙烯醇、聚二甲基硅氧烷、聚对苯二甲酸乙二酯、聚甲基丙烯酸甲酯、聚酰亚胺和聚乙烯中的一种或几种。

本实用新型还提供了防盗汽车，包括汽车，汽车内设置有汽车座垫，汽车座垫上设置有柔性触觉感测传感器单元；还包括控制系统、与控制系统相连的无线报警装置以及与控制系统相连的汽车安全气囊控制器，柔性触觉感测传感器单元与控制系统相连。

进一步的是：所述柔性触觉感测传感器单元为单点式柔性触觉感测传感器或者阵列式柔性触觉感测传感器。

进一步的是：所述柔性触觉感测传感器单元包括依次设置的柔性基底、敏感层、电极以及柔性保护层或者依次设置的柔性基底、电极、敏感层以及柔性保护层，柔性基底与汽车座垫相连。

本实用新型的有益效果是：在汽车驾驶座的座垫上设置柔性触觉感测传感器，当车主离开座椅锁上车门后，柔性触觉感测传感器单元采集车主离开时座垫上的压力分布情况并传送到控制系统，控制系统包括数据接收模块、数据处理模块、数据存储模块以及数据传输模块，数据接收模块用于接收柔性触觉感测传感器单元检测得到的数据信息，数据处理模块对数据信息进行处理并传输到数据存储模块。当有人打开车门坐上驾驶座的座垫上时，数据接收模块接收到数据信息，并传送到数据处理单元，控制系统控制无线报警装置报警，具体的，无线报警装置为远程无线报警装置，车主可以随身携带，比如设置在车钥匙内，车主便知道车内有人，如果是车主本人，则车主关闭无线报警装置即可启动汽车；如果不是车主本人，则车主不关闭无线报警装置，汽车则无法启动。在汽车内设置防盗汽车座垫，可以有效减小汽车被盗的风险。

附图说明

图1为实施例一的汽车座垫示意图；

图2为实施例二的汽车座垫示意图；

图3为柔性触觉感测传感器结构示意图；

图中标记为：汽车座垫1，柔性触觉感测传感器单元10，柔性基底2，敏感层3，电极4，柔性保护层5。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步加以说明。

如图1至图2所示，防盗汽车座垫，包括汽车座垫1，所述汽车座垫1上设置有柔性触觉感测传感器单元10；还包括控制系统以及与控制系统相连的无线报警装置，柔性触觉感测传感器单元10与控制系统相连；在汽车驾驶座的座垫上设置柔性触觉感测传感器单元10，当车主离开座椅锁上车门后，柔性触觉感测传感器单元采集车主离开时座垫上的压力分布情况并传送到控制系统，控制系统包括数据接收模块、数据处理模块、数据存储模块以及数据传输模块，数据接收模块用于接收柔性触觉感测传感器单元检测得到的数据信息，数据处理模块对数据信息进行处理并传输到数据存储模块。当有人打开车门坐上驾驶座的座垫上时，数据接收模块接收到数据信息，并传送到数据处理单元，控制系统控制无线报警装置报警，具体的，无线报警装置为远程无线报警装置，车主可以随身携带，比如设置在车钥匙内，车主便知道车内有人，如果是车主本人，则车主关闭无线报警装置即可启动汽车；如果不是车主本人，则车主不关闭无线报警装置，汽车则无法启动。在汽车内设置防盗汽车座垫，可以有效减小汽车被盗的风险。

如图3所示，所述柔性触觉感测传感器包括依次设置的柔性基底2、敏感层3、电极4以及柔性保护层5，或者依次设置的柔性基底2、电极4、敏感层3以及柔性保护层5，柔性基底2与汽车座垫1相连；所述敏感层可以是纳米材料的压力敏感层或者纳米材料的温度敏感层，当敏感层为纳米材料的压力敏感层时，通过压力敏感层感测是否有人坐在座垫上，并传送到控制系统。

所述控制系统与汽车安全气囊控制器相连；急刹车时柔性触觉感测传感器采集到的局部的压力值会与正常驾驶时控制系统内存储的压力值差异较大，如超过正常值的2倍以上时，则可能发生碰撞，控制系统控制安全气囊控制器打开，安全气囊工作，对车主进行保护，提高了汽车的安全性能。

所述柔性衬底为乙烯-醋酸乙烯共聚物、聚乙烯醇、聚二甲基硅氧烷、聚对苯二甲酸乙二酯、聚甲基丙烯酸甲酯、聚酰亚胺和聚乙烯中的一种，或者为乙烯-醋酸乙烯共聚物、聚乙烯醇、聚二甲基硅氧烷、聚对苯二甲酸乙二酯、聚甲基丙烯酸甲酯、聚酰亚胺和聚乙烯中的几种按比例参杂经化学反应后制得。

防盗汽车，包括汽车，汽车内设置有汽车座垫1，汽车座垫1上设置有柔性触觉感测传感器单元；还包括控制系统、与控制系统相连的无线报警装置以及与控制系统相连的汽车安全气囊控制器，柔性触觉感测传感器单元与控制系统相连，柔性触觉感测传感器单元与控制系统相连；汽车的汽车座垫1上设置柔性触觉感测传感器单元，不会影响汽车座垫的舒适度，当车主离开座椅锁上车门后，柔性触觉感测传感器采集车主离开时座垫上的压力分布情况并传送到控制系统，控制系统包括数据接收模块、数据处理模块、数据存储模块以及数据传输模块，数据接收模块用于接收柔性触觉感测传感器单元检测得到的数据信息，数据处理模块对数据信息进行处理并传输到数据存储模块。当有人打开车门坐上驾驶座的座垫上时，数据接收模块接收到数据信息，并传送到数据处理模块，控制系统控制无线报警装置报警，具体的，无线报警装置为远程无线报警装置，车主可以随身携带，比如设置在车钥匙内，车主便知道车内有人，如果是车主本人，则车主关闭无线报警装置即可启动汽车；如果不是车主本人，则车主不关闭无线报警装置，汽车则无法启动。在汽车内设置防盗汽车座垫，可以有效减小汽车被盗的风险。所述柔性触觉感测传感器单元为单点式柔性触觉感测传感器或者阵列式柔性触觉感测传感器。

如图3所示，所述柔性触觉感测传感器包括依次设置的柔性基底2、敏感层3、电极4以及柔性保护层5，或者依次设置的柔性基底2、电极4、敏感层3以及柔性保护层5，柔性基底2与汽车座垫1相连；所述敏感层可以是纳米材料的压力敏感层或者纳米材料的温度敏感层，当敏感层为纳米材料的压力敏感层时，通过压力敏感层感测车主坐在座垫上时的不同区域的压力分布，并传送到控制系统。

本实用新型的防盗汽车座垫，在汽车驾驶座的座垫上设置柔性触觉感测传感器，当车主离开座椅锁上车门后，柔性触觉感测传感器单元采集车主离开时座垫上的压力分布情况并传送到控制系统，控制系统包括数据接收模块、数据处理模块、数据存储模块以及数据传输模块，数据接收模块用于接收柔性触觉感测传感器单元检测得到的数据信息，数据处理模块对数据信息进行处理并传输到数据存储模块。当有人打开车门坐上驾驶座的座垫上时，数据接收模块接收到数据信息，并传送到数据处理模块，控制系统控制无线报警装置报警，具体的，无线报警装置为远程无线报警装置，车主可以随身携带，比如设置在车钥匙内，车主便知道车内有人，如果是车主本人，则车主关闭无线报警装置即可启动汽车；如果不是车主本人，则车主不关闭无线报警装置，汽车则无法启动。在汽车内设置防盗汽车座垫，可以有效减小汽车被盗的风险。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。