一种U型靠枕的制作方法

文档序号:12388608阅读:451来源:国知局
一种U型靠枕的制作方法与工艺

本实用新型涉及座椅配件领域,具体涉及一种可拆装于汽车座椅的U型靠枕。



背景技术:

一般的小型汽车的头枕是左右方向没有支撑,而且后排的坐椅一般前后角度不可调节甚至有些低配置的汽车后排座椅的头枕不可升高,导致坐在后排的乘客想靠在头枕上休息时,头没有地方支撑,因此会不方便乘客休息。而现有技术的U型靠枕是放在使用者的肩膀上并围着脖子,一方面因为U型靠枕位于脖子后面部分比较厚,导致使用者坐姿更直立,难以进入休息状态。另外围着脖子上也比较热,每次要取和放,不方便与坐椅固定在一起。



技术实现要素:

为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本实用新型的目的在于提供一种可拆卸的U型靠枕,有效支撑乘客的头部,方便乘客休息。

本实用新型一种U型靠枕,包括第一枕垫、第二枕垫、枕垫连接部以及拆装装置,所述第一枕垫、第二枕垫分别连接在枕垫连接部的两端,连接后的第一枕垫、第二枕垫及枕垫连接部形成U型的空间,所述U型空间可以容纳使用者的颈部,所述拆装装置连接在枕垫连接部的背面,所述枕垫连接部为薄壁结构。

优选地,所述U型靠枕还包括用于定型的金属框架,所述金属框架贯穿于第一枕垫、第二枕垫、枕垫连接部内,将第一枕垫、第二枕垫、枕垫连接部连接为一体并为其提供定型作用。所述金属框架形状可以改变,使用者可以根据使用的需要,调整金属框架的形状,使第一枕垫、第二枕垫的角度改变以适应使用者的需求。

优选地,所述第一枕垫和第二枕垫是软垫。

优选地,所述第一枕垫和第二枕垫的厚度均为10mm-70mm。

优选地,所述枕垫连接部厚度为3mm-10mm。

优选地,所述枕垫连接部是透气结构。

所述拆装装置为一个整体结构,比如橡皮筋,当使用者需要将本实用新型U型靠枕连接在汽车头枕上时,拉伸橡皮筋,使其绕过汽车头枕,然后松开橡皮筋即可完成U型靠枕的安装。

优选地,所述拆装装置包括第一连接段和第二连接段,所述第一连接段和第二连接段的一端分别连接于枕垫连接部的两侧,所述第一连接段和第二连接段的另一端相互可拆卸连接,当使用者需要将U型靠枕连接在汽车座椅头枕上时,首先解开连接段的可拆卸端(比如纽扣),然后将两段拆装装置绕过头枕并在头枕后方将第二连接部件锁扣在一起,完成本实用新型一种U型靠枕与汽车头枕的连接。

本实用新型的有益效果:

本实用新型U型靠枕可以方便快速拆装在原汽车后排头枕上,本实用新型U型靠枕是U型的,乘客休息时可以左右依靠固定头部;本实用新型U型靠枕的头枕框架用金属定型,左右依靠的两侧较厚较软,可以调整第一枕垫、第二枕垫的角度,增加调整的灵活性,更加方便使用者;并且枕垫连接部为薄壁结构,基本不增加原头枕前后方向的厚度,减少了使用时脖子后面的颈垫太厚而带来的不适感。

附图说明

图1是本实用新型一种U型靠枕的立体结构示意图。

图2是本实用新型一种U型靠枕的另一立体结构示意图。

图3是本实用新型一种U型靠枕的侧面结构示意图。

图4是本实用新型一种U型靠枕的背面结构示意图。

附图标记说明:

1:第一枕垫 2:第二枕垫 3:枕垫连接部 4:拆装装置。

具体实施方式

下面结合附图1-4对本实用新型的技术方案作出详细的介绍。

实施例一

如图1-4所示,本实用新型一种U型靠枕,包括第一枕垫1、第二枕垫2、枕垫连接部3以及拆装装置4,所述第一枕垫1、第二枕垫2分别连接在枕垫连接部3的两端,连接后的第一枕垫1、第二枕垫2及枕垫连接部3形成U型的空间,所述U型空间可以容纳使用者的颈部,所述拆装装置4连接在枕垫连接部3的背面,所述枕垫连接部3为薄壁结构。

所述U型靠枕还包括用于定型的金属框架(图中未示出),所述金属框架贯穿于第一枕垫1、第二枕垫2、枕垫连接部3内,将第一枕垫1、第二枕垫2、枕垫连接部3连接为一体并为其提供定型作用。所述金属框架形状可以改变,使用者可以根据使用的需要,调整金属框架的形状,使第一枕垫1、第二枕垫2的角度改变以适应使用者的需求。

所述第一枕垫1和第二枕垫2是软垫,所述第一枕垫1和第二枕垫2的厚度为40mm。所述枕垫连接部厚度为5mm。所述拆装装置4为一个整体结构,所述拆装装置4为橡皮筋,当使用者需要将本实用新型U型靠枕连接在汽车头枕上时,拉伸宽皮筋,使其绕过汽车头枕,然后松开宽皮筋即可完成U型靠枕的安装。

本实用新型U型靠枕可以方便快速拆装在原汽车后排头枕上,本实用新型U型靠枕是U型的,休息时可以左右依靠固定头部。头枕框架用金属定型,左右依靠的两侧较厚较软,颈垫位置的枕垫连接部为薄壁结构。本实用新型U型靠枕可以调整第一枕垫1、第二枕垫2的角度,增加调整的灵活性,更加方便使用者,并且枕垫连接部为薄壁结构,基本不增加原头枕前后方向的厚度,减少了使用时脖子后面颈垫太厚而带来的不适感。

实施例二

实施例二与实施例一的不同之处在于,所述第一枕垫1和第二枕垫2的厚度为20mm。所述枕垫连接部3是厚度为4mm的网布透气结构,所述拆装装置包括第一连接段和第二连接段(图中未示出),所述第一连接段和第二连接段的一端分别连接于枕垫连接部的两侧,所述第一连接段和第二连接段的另一端相互可拆卸连接,当使用者需要将U型靠枕连接在汽车座椅头枕上时,首先解开连接段的可拆卸端(比如纽扣),然后将两段拆装装置绕过头枕并在头枕后方将第二连接部件锁扣在一起,完成本实用新型U型靠枕与汽车头枕的连接。

本实施例的其余部分与实施例一相同,这里不再赘述。

最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

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