一种具有刹车装置的脚轮的制作方法

文档序号:12516133阅读:347来源:国知局
一种具有刹车装置的脚轮的制作方法

本实用新型涉及一种脚轮,尤其涉及一种具有刹车装置的脚轮。



背景技术:

目前使用的脚轮刹车装置种类较多,刹车制动原理都是通过对车轮滚动方向进行限位,大多数刹车装置刹车距离较长,限位模块为硬质材料与车轮接触进行制动或用采用插入式使轮毂停止转动,这种制动方式容易损害脚轮,出现滑动情况,制动效果不好。



技术实现要素:

本实用新型提出一种具有刹车装置的脚轮,该脚轮的刹车装置上设有刹车护垫,解决上述问题。

本实用新型提出一种具有刹车装置的脚轮,包括轮架、刹车装置和滚轮,所述刹车装置包括踏板、刹车齿盘、刹车弹片和刹车护垫,所述刹车弹片固定在踏板底面,所述刹车护垫固定在刹车弹片一端,所述刹车护垫中间为块状软垫;通过踏板带动刹车弹片,使弹片上的刹车护垫与滚轮接触摩擦,实现刹车状态。

于本实用新型的一个或多个实施例当中,所述刹车护垫的软垫为软质耐摩擦材料,中间软垫表面呈弧状凹陷,与滚轮边对应,刹车时与滚轮充分贴合接触。所述刹车护垫两端设有圆孔,通过销钉固定在刹车弹片上。

于本实用新型的一个或多个实施例当中,所述轮架包括安装顶板、万向轮架和支撑板,所述万向轮架固定于安装顶板下方,所述支撑板连接万向轮架与滚轮。

于本实用新型的一个或多个实施例当中,所述刹车齿盘设有由多个锁齿,固定在万向轮架上。

于本实用新型的一个或多个实施例当中,所述踏板包括刹车踏板和解锁踏板,所述刹车踏板和解锁踏板通过转轴与支撑架转动连接。

于本实用新型的一个或多个实施例当中,所述刹车弹片一端设有凹槽,与刹车齿盘上的锁齿形状对应,通过下压转动刹车踏板,带动刹车弹片设有凹槽的一端上扬,凹槽卡住刹车齿盘上的锁齿,固定滚轮方向;带动刹车弹片设有刹车护垫的一端下压,护垫与滚轮相抵,通过摩擦限制滚轮转动,实现刹车状态。

于本实用新型的一个或多个实施例当中,所述刹车弹片上设有凸条,通过上抬转动解锁踏板,推动刹车弹片上的凸条,使刹车弹片回弹至解锁状态。

本实用新型的有益效果:减少刹车行程,加强产品结构灵活性能,提高产品功能寿命;刹车后紧度大幅度提高,更易刹死轮子;保证产品外观,刹车后对轮子无伤害;操作简单,一步进行多方位刹车制动,一步解除制动,使用快捷方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为本实用新型实施例的结构剖面图。

图3为本实用新型实施例的刹车弹片结构示意图。

图4为本实用新型实施例的刹车护垫结构示意图。

具体实施方式

如下结合附图,对本申请方案作进一步描述:

一种具有刹车装置的脚轮,包括轮架1、刹车装置2和滚轮3,所述轮架1包括安装顶板11、万向轮架12和支撑板13,所述万向轮架12固定于安装顶板11下方,所述支撑板13连接万向轮架12与滚轮3。所述刹车装置由刹车踏板21和解锁踏板22、刹车齿盘23、刹车弹片24和刹车护垫25组成,所述刹车弹片24固定在刹车踏板21底面,所述刹车护垫25中间为块状软垫251,所述软垫251为软质耐摩擦材料,中间软垫251表面呈弧状凹陷,与滚轮3边对应,刹车时与滚轮3充分贴合接触。所述刹车护垫25两端设有圆孔252,通过销钉固定在刹车弹片24一端。所述刹车齿盘23设有由多个锁齿231,刹车齿盘23固定在万向轮架12上。所述刹车踏板21和解锁踏板22通过转轴与支撑架转动连接。

所述刹车弹片24一端设有凹槽241,与刹车齿盘上的锁齿231形状对应,通过下压转动刹车踏板21,带动刹车弹片24设有凹槽241的一端上扬,凹槽241卡住刹车齿盘上的锁齿231,固定滚轮3方向;带动刹车弹片24设有刹车护垫25的一端下压,刹车护垫25与滚轮3相抵,通过摩擦限制滚轮3转动,实现刹车制动状态;所述刹车弹片24上设有凸条242,通过上抬转动解锁踏板22,推动刹车弹片上的凸条242,使刹车弹片24回弹至解锁状态。

上述优选实施方式应视为本申请方案实施方式的举例说明,凡与本申请方案雷同、近似或以此为基础作出的技术推演、替换、改进等,均应视为本专利的保护范围。

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