一种车载内置手机架的制作方法

本实用新型涉及汽车工艺设计技术领域，尤其涉及一种车载内置手机架。

背景技术：

随着各种打车软件的普及和车载导航较差的实用性，手机成为很多司机的首选。然而目前的手机支架分为吸盘式和夹式，在汽车行进过程中，遇到颠簸路面或使用时间较长后，都会不同程度出现松动，支架仰角被惯性改变，手机甩掉等情况。开车过程中调整支架也会分散司机注意力，增加交通事故的风险。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载内置手机架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种车载内置手机架，包括中控外壳，所述中控外壳上设有开口，所述开口内转动安装有活动板，所述活动板的两侧对称安装有限位槽，所述中控外壳的一侧安装有旋钮，且所述旋钮贯穿中控外壳安装有与限位槽相匹配的限位块，所述活动板下表面的两侧对称安装有两个套管，且四个所述套管远离活动板中部的一端均插接有活动杆，所述活动杆远离套管的一端均安装有卡块，所述套管靠近卡块的一端均安装有弹簧，且所述弹簧均套接于活动杆的外侧，所述弹簧远离套管的一端与活动杆固定连接，所述活动板下表面的中部安装有两个通风管，两个所述通风管的中部均设有出风口，所述通风管的两端均贯穿活动板的上下两侧，所述中控外壳内分别安装有与通风管活动连接的出风管和回风管。

作为本实用新型的进一步改进，四个所述活动杆的中部设有凸台，四个所述套管靠近卡块的一端也设有凸台，且所述弹簧的两端与两个凸台相连接。

作为本实用新型的进一步改进，两个所述通风管的上端均安装有橡胶缓震垫。

作为本实用新型的进一步改进，所述活动板的外侧均安装有橡胶密封条，且橡胶密封条与开口活动连接。

本实用新型提出的一种车载内置手机架，有益效果在于：在驾驶员便于观察的位置，内置一个手机区域，既方便导航也免除外置支架的繁琐和隐患，将驾驶舱面盘进行合理布局，预留出放置手机的空间，放置手机区域背部与车内冷却系统融合，单独设立开关。当需要制冷时可以同时散去手机温度，避免温度过高。当不需要时，关闭即可。对比以往的手机支架，这种车载内置的手机支架不会因为汽车的颠簸而产生自身的晃动，固定性更强，也不会存在因为调整支架而分散驾驶员注意力。既免去了经济开支，也提高了驾驶安全和驾乘乐趣。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车载内置手机架的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种车载内置手机架的活动板下表面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种车载内置手机架的侧面剖视结构示意图。

图中：中控外壳1、开口2、活动板3、旋钮4、限位块5、限位槽6、通风管7、出风口8、出风管9、套管10、活动杆11、卡块12、弹簧13、回风管14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种车载内置手机架，包括中控外壳1，中控外壳1上设有开口2，开口2内转动安装有活动板3，活动板3的两侧对称安装有限位槽6，中控外壳1的一侧安装有旋钮4，且旋钮4贯穿中控外壳1安装有与限位槽6相匹配的限位块5，当需要使用时，翻转活动板3即可将固定手机的一面翻出，不需要时翻转至另一面，不会影响中空台的整体外观，通过旋钮4上的限位块5对活动板3上的限位槽6进行固定，不会发生活动板3摇晃的问题，使手机固定更稳固，活动板3下表面的两侧对称安装有两个套管10，且四个套管10远离活动板3中部的一端均插接有活动杆11，活动杆11远离套管10的一端均安装有卡块12，套管10靠近卡块12的一端均安装有弹簧13，且弹簧13均套接于活动杆11的外侧，弹簧13远离套管13的一端与活动杆11固定连接，套管10通过弹簧13与活动杆3弹性连接，可满足对不同大小的手机进行固定，卡块12采用橡胶材质，用于对手机边框的夹持，使手机固定更稳固，且不会刮伤手机外壳，活动板3下表面的中部安装有两个通风管7，两个通风管7的中部均设有出风口8，通风管7的两端均贯穿活动板3的上下两侧，中控外壳1内分别安装有与通风管7活动连接的出风管9和回风管14，手机固定在活动板3上时，手机的背部与通风管7上的出风口8相贴合，出风管9接入空调系统，对通风管7进行通风，从回风管14排出，达到对手机的降温作用，且不会对车内温度造成影响，出风管9单独设立开关，当需要制冷时可以同时散去手机温度，避免温度过高，当不需要时，关闭即可，这种车载内置的手机支架不会因为汽车的颠簸而产生自身的晃动，固定性更强，也不会存在因为调整支架而分散驾驶员注意力。既免去了经济开支，也提高了驾驶安全和驾乘乐趣。

进一步的，四个活动杆11的中部设有凸台，四个套管10靠近卡块12的一端也设有凸台，且弹簧13的两端与两个凸台相连接，用于对弹簧13两端的固定，使弹簧13的运动状态更稳定，回复力更好。

进一步的，两个通风管7的上端均安装有橡胶缓震垫，橡胶缓震垫与手机的背部相贴合，达到对手机的减震效果，对手机的夹持更稳定，不会出现松脱，和磕坏手机的问题。

进一步的，活动板3的外侧均安装有橡胶密封条，且橡胶密封条与开口2活动连接，用于活动板3对开口2的密封，防止灰尘和异物进入开口内。

结构原理：当需要使用时，翻转活动板3即可将固定手机的一面翻出，不需要时翻转至另一面，不会影响中空台的整体外观，通过旋钮4上的限位块5对活动板3上的限位槽6进行固定，不会发生活动板3摇晃的问题，将手机固定在四个卡块12之间，卡块12采用橡胶材质，用于对手机边框的夹持，使手机固定更稳固，且不会刮伤手机外壳，手机固定在活动板3上时，手机的背部与通风管7上的出风口8相贴合，出风管9接入空调系统，对通风管7进行通风，从回风管14排出，达到对手机的降温作用，且不会对车内温度造成影响，出风管9单独设立开关，当需要制冷时可以同时散去手机温度，避免温度过高，当不需要时，关闭即可。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。