危化品专用车油箱开合装置的制作方法

本实用新型涉及特种汽车技术领域，尤其是一种用于危化品专用车卸油口箱的开合装置。

背景技术：

危化品专用车卸油箱是一种保护卸油口、卸油帽和卸油阀等器件的箱体，箱体上铰接有可向两侧打开的箱门。卸油时，卸油员才能打开箱门，并严格按卸油安全操作规程进行卸油，否则就会造成人身和财产的严重损失。但现有的卸油场地往往比较狭窄，常造成箱门因开启时占用空间较大而无法打开，需将箱门向两侧打开并贴于车体后，才能进入卸料场地，这样，不但使用不方便，而且存在着很大的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型提供一种危化品专用车卸油箱开合装置，这种装置可以解决现有危化品专用车油箱开合时占有空间大，使用不便的问题。

为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：这种危化品专用车卸油箱开合装置，包括设于箱体内的气动撑杆和折弯的举升臂，所述举升臂包括与箱门铰接的举升部和与所述箱体内侧壁铰接的折弯部，所述折弯部铰接所述气动撑杆，所述气动撑杆的固定端铰接于所述箱体内侧壁。

上述技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述箱体内侧壁与所述箱门侧端之间铰接有支撑杆，所述支撑杆的一端铰接于油箱侧壁的中上部，所述支撑杆的另一端铰接于所述箱门侧端的下部。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：

1、由于在危化品专用车的箱体内设有气动撑杆和折弯的举升臂，举升臂包括与箱门铰接的举升部和与箱体内侧壁铰接的折弯部，折弯部铰接所述气动撑杆，气动撑杆的固定端铰接于箱体内侧壁。这样，当气动撑杆的伸出端伸出时，带动举升臂的折弯部以其铰接点为中心点转动，将铰接于其另一端的箱门得到举升，使箱门打开。操作方便，箱门在打开的状态下不占用空间。

2、由于箱门侧端与油箱侧壁之间铰接有支撑杆，起到了加强和稳定的支撑作用。

附图说明

图1是本实用新型实施例打开状态的结构示意图。

图2是图1的右视图。

图3是本实用新型实施例闭合状态的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图实施例对本实用新型作进一步详述：

图1、图2、图3所示的危化品专用车卸油箱开合装置，包括设于箱体1内的气动撑杆3和折弯的举升臂4，举升臂4包括举升部41和折弯部42，举升部41通过第一连接片11与箱门2侧端中部相铰接，折弯部42通过第一连接片12与箱体1内侧壁的上部相铰接；气动撑杆3的伸出端通过第三连接片13铰接于靠近折弯处的折弯部42上，气动撑杆3的固定端通过第四连接片14铰接于箱体1内侧壁的下部；于油箱1侧壁与箱门2侧端之间还铰接有支撑杆5，支撑杆5的一端通过第五连接片15铰接于油箱侧壁的中上部，支撑杆的另一端通过第五连接片52铰接于箱门2侧端的下部。

当气动撑杆3的伸出端伸出时，带动举升臂4的折弯部42以其铰接点为中心点转动，将铰接于其另一端的箱门2得到举升，使箱门2打开。支撑杆5起到了加强和稳定的支撑作用。本实用新型操作方便可靠，并且箱门在打开的状态下不占用空间。