技术总结
本实用新型涉及一种适用于车身可伸缩汽车的制动力传递装置，包括制动踏板、前车架和后车架，制动踏板与刚性线一端相连，刚性线另一端缠绕轮盘并且刚性线末端固定在轮盘上，轮盘与第一齿轮同轴固定连接，轮盘、第一齿轮安装于前车架上，在轮盘上安装有扭转弹簧；在后车架上安装有第二齿轮、第三齿轮和齿条，第二齿轮、第三齿轮在齿条上前、后分别设置并与齿条啮合；第一齿轮在车身缩短时与第三齿轮啮合，第一齿轮在车身伸长时与第二齿轮啮合；在齿条后端安装有回复弹簧和液压总泵推杆，液压总泵通过管路连接液压分泵，液压分泵连接制动蹄。本实用新型具有结构简单，满足车身长度变化，制动效果明显和制动可靠等优点。
技术研发人员：盛永强;张袁元;李旭阳;俞文娟;邱一晋;侍凡
受保护的技术使用者：南京工程学院
文档号码：201621238296
技术研发日：2016.11.18
技术公布日：2017.06.13