一种城市环保渣土车工作平台机构的制作方法

本实用新型涉及渣土车设备技术领域，具体为一种城市环保渣土车工作平台机构。

背景技术：

渣土车作为一种渣土运输工具，通过安装自动式篷布辅助工作，在工作时，用户有时需要对车厢内部情况进行观察以及对篷布进行整理检查工作，但是渣土车往往只具有简答的踏板机构供用户进行攀爬，由于踏板机构过于简单，且操作空间小，直接的影响了用户的工作，为此需要一种能为用户提供一个较大工作空间的平台机构，以便于用户对渣土车进行检测清理和维修等工作。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种城市环保渣土车工作平台机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市环保渣土车工作平台机构，包括车厢、永久磁钢、拉杆机构、平台机构、踏板机构，所述车厢的外侧固定安装有永久磁钢，所述车厢的外侧设有拉杆机构，所述拉杆机构的底部设有平台机构，所述车厢的一侧的底部焊接连接有踏板机构；

所述拉杆机构包括连接板、转动轴、拉杆、端块，所述车厢的一侧的两端均焊接连接有连接板，所述连接板的一侧焊接连接有转动轴，所述转动轴的一侧转动连接有拉杆，所述拉杆的一端焊接连接有端块；

所述平台机构包括安装板、连接套管、固定杆、连接盘、转动杆、拉丝钢杆、辅助杆、转动轴承、空腔、金属网支撑板，所述车厢的一侧的底部两端均焊接连接有安装板，所述安装板的一侧焊接连接有连接套管，所述连接套管的一侧转动连接有转动杆，所述转动杆的一侧的两端均焊接连接有固定杆，所述固定杆之间焊接连接有辅助杆，所述固定杆的一端焊接连接有拉丝钢杆，所述拉丝钢杆的两端均转动连接有转动轴承，所述转动轴承的一侧焊接连接有连接盘，所述连接盘的内侧设有空腔，所述转动杆与拉丝钢杆之间设有金属网支撑板。

优选的，所述端块的一侧为弧形结构。

优选的，所述拉杆穿过空腔。

优选的，所述拉丝钢杆为不锈钢材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种城市环保渣土车工作平台机构，通过拉杆机构对平台机构进行固定，并且便于平台机构进行转动和折叠工作，并通过永久磁钢对平台机构进行磁性吸附，以此对平台机构进行固定，从而减小平台机构的空间占用，防止平台机构对渣土车的运输工作造成影响，同时方便用户站在平台机构上进行渣土车的相关工作。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种城市环保渣土车工作平台机构的整体结构示意图；

图2为本实用新型所述的一种城市环保渣土车工作平台机构的拉杆机构的侧面结构示意图；

图3为本实用新型所述的一种城市环保渣土车工作平台机构的平台机构的侧面结构示意图；

图4为本实用新型所述的一种城市环保渣土车工作平台机构的拉杆机构与平台机构的连接处的结构示意图；

图中标号为：1、车厢，2、永久磁钢，3、拉杆机构，31、连接板，32、转动轴，33、拉杆，34、端块，4、平台机构，41、安装板，42、连接套管，43、固定杆，44、连接盘，45、转动杆，46、拉丝钢杆，47、辅助杆，48、转动轴承，49、空腔，410、金属网支持板，5、踏板机构。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1-4可知，本实用新型提供一种技术方案：一种城市环保渣土车工作平台机构，包括车厢1、永久磁钢2、拉杆机构3、平台机构4、踏板机构5，车厢1的外侧固定安装有永久磁钢2，通过永久磁钢2，可在平台机构4折叠后对拉丝钢杆46进行磁性吸附，以此保证折叠后的平台机构4的稳固。车厢1的外侧设有拉杆机构3，拉杆机构3的底部设有平台机构4，车厢1的一侧的底部焊接连接有踏板机构5；

拉杆机构3包括连接板31、转动轴32、拉杆33、端块34，车厢1的一侧的两端均焊接连接有连接板31，通过连接板31，可与车厢1进行焊接，从而保证转动轴32安装的牢固性。连接板31的一侧焊接连接有转动轴32，转动轴32的一侧转动连接有拉杆33，拉杆33的一端焊接连接有端块34，通过转动轴32与拉杆33连接，可便于拉杆33进行转动，并由拉杆33穿过连接盘44，可通过端块34防止连接盘44与拉杆33脱离；

平台机构4包括安装板41、连接套管42、固定杆43、连接盘44、转动杆45、拉丝钢杆46、辅助杆47、转动轴承48、空腔49、金属网支撑板410，车厢1的一侧的底部两端均焊接连接有安装板41，通过安装板41，可与车厢1进行焊接连接，从而保证连接套管42使用的稳定性。安装板41的一侧焊接连接有连接套管42，连接套管42的一侧转动连接有转动杆45，转动杆45的一侧的两端均焊接连接有固定杆43，固定杆43之间焊接连接有辅助杆47，通过辅助杆47，进一步对两侧固定杆43进行稳定。固定杆43的一端焊接连接有拉丝钢杆46，拉丝钢杆46的两端均转动连接有转动轴承48，转动轴承48的一侧焊接连接有连接盘44，连接盘44的内侧设有空腔49，转动杆45与拉丝钢杆46之间设有金属网支撑板410，通过金属网支撑板410，可便于用户站立在平台机构4上，并避免用户脚下打滑的情况。

端块34的一侧为弧形结构，由于端块34的一侧为弧形结构，以此便于拉杆33拉动端块34而对连接盘44进行稳定悬挂。拉杆33穿过空腔49，由于拉杆33穿过空腔49，以此保证拉杆33通过端块34对连接盘44进行固定。拉丝钢杆46为不锈钢材质，由于拉丝钢杆46为不锈钢材质，以此便于永久磁钢2对拉丝钢杆46进行磁性吸附，从而对折叠后的平台机构4进行固定。

需要说明的是，工作时，可对平台机构4进行转动，同时转动轴32带动拉杆33进行转动，连接盘44也会在转动轴承48的带动下进行转动，在展开平台机构4后，拉杆33通过端块34对连接盘44进行固定，用户通过攀爬踏板机构5可登上平台机构4，进行相关工作，在不使用时，可对平台机构4进行折叠，并使拉丝钢杆46与永久磁钢2进行磁性吸附，完成平台机构4的折叠和固定工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。