一种越野车后备箱逃生开关盖的开启装置的制作方法

本实用新型涉及一种汽车领域的逃生装置，具体涉及一种越野车后备箱逃生开关盖的开启装置。

背景技术：

汽车的背门内部设置有一个能打开背门的开关，位于背门锁本体上方，在背门内饰板上逃生开关相对的位置装配有一个开关盖，用户在车内遇到危险时可以撬开开关盖然后触动逃生开关打开背门逃生。这个开关在一些轿车上是有现成的开盖扣手，然而在越野车、SUV车型上却没有设置开盖扣手，通常需要专门的工具，如平口起子、螺丝刀或是其它尖状物撬开开关盖，然而在紧急情况下很难找到相应的工具撬开开关盖，因此需要设一个开关盖开启装置，在遇到紧急情况时更加快捷的用手直接将开关盖取下，然后触发逃生开关打开背门以达到逃离危险的目的。

技术实现要素：

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种越野车后备箱逃生开关盖的开启装置，其结构简单、安装便捷、成本低廉、工作可靠，使得开启逃生开关盖更加的快捷、方便、省力和省时。

一种越野车后备箱逃生开关盖的开启装置，包括盖板，所述盖板通过双面胶粘接固定于后备箱开关盖的外表面。

进一步地，为了使盖板上有一个着力点，拉动时更加的快捷省力，装配后能够更加美观，避免双面胶外漏，所述盖板包括平板部、手拉口以及翻边，所述平板部的外表面设有警示标语，所述平板部的内表面上设有用于粘贴双面胶的环形粘贴位置框和条形粘贴位置框。

进一步地，为了使粘接更加的牢固可靠，所述双面胶包括环形双面胶和条形双面胶，所述环形双面胶和条形双面胶的外轮廓分别与所述环形粘贴位置框和条形粘贴位置框适配。

进一步地，所述盖板的外轮廓与所述后备箱开关盖的外轮廓适配。

进一步地，为了使双面胶和开关盖能够进行有效的粘接，所述双面胶的厚度大于翻边的宽度。

进一步地，所述盖板的材质为钢材或塑料。

本实用新型的有益效果是，采用双面胶进行粘接，安装方便快捷，盖板结构简单，成型快，部件数量少，工作安全可靠，在开启逃生开关盖时更加的快捷、方便、省力和省时。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的分解结构示意图；

图2为本实用新型盖板的轴测图之一。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1所示，一种越野车后备箱逃生开关盖的开启装置，包括盖板2，所述盖板2通过双面胶1粘接固定于后备箱开关盖的外表面。

如图1所示，为了使整个开启装置安装后更加的美观，所述盖板2的外轮廓与所述后备箱开关盖的外轮廓相适配；为了使粘接牢固可靠，所述双面胶1包括环形双面胶11以及条形双面胶12；为了使盖板2上有一个着力点，拉动时更加的快捷省力，装配后能够更加美观，避免双面胶(1)外漏，所述盖板2包括平板部21、手拉口22以及翻边23，所述平板部21的外表面设有警示标语，为了使双面胶1的粘贴位置准确无误，所述平板部21的内表面上设有用于粘贴双面胶的1的环形粘贴位置框211和条形粘贴位置框212，所述双面胶1包括环形双面胶11和条形双面胶12，所述环形双面胶11和条形双面胶12的外轮廓分别与所述环形粘贴位置框211和条形粘贴位置框212适配；为了使双面胶1和开关盖能够进行有效的粘接，所述双面胶1的厚度大于翻边23的宽度；所述盖板2的材质为钢材或塑料。

本实用新型一种越野车后备箱逃生开关盖的开启装置，其零部件数量少、结构简单合理、成本低廉、安装快捷方便，安装后在开启逃生开关盖时更加的快捷、方便、省力和省时。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。