一种车载电子钟的制作方法

本实用新型涉及汽车配件领域，具体是一种车载电子钟。

背景技术：

汽车上设置时间显示装置能够满足驾驶者知晓时间的需求,是非常实用和常见的车载设备,尤其是货车，仪表盘比较简陋，现在常见的做法是在车内配备小型电子钟。但是现有的电子钟结构复杂，安装麻烦，不便于维护。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种车载电子钟，结构简单，安装简易，便于维护，为用户带来便利。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种车载电子钟，包括底座、线路板、显示屏、安装面板，所述显示屏安装在安装面板上并且与线路板电连接，所述线路板安装在底座内并且设置有延伸至底座外部的电源线，所述安装面板固接在底座前面，其特征在于：所述线路板上设有时钟电路，所述时钟电路与显示屏电连接；所述底座设置用于容置线路板的内腔，底座后端连接有后压盖以封盖内腔，所述后压盖设置有伸入内腔中的安装部，所述安装部的上、下侧面均设置有第一卡扣弹片，所述底座设置有与第一卡扣弹片相匹配的矩形孔；所述底座的侧面上还设置有用于与车体固定连接的第二卡扣弹片。

作为上述技术方案的改进，所述安装部的上、下侧面各设置有三个单排布置的第一卡扣弹片。

作为上述技术方案的进一步改进，所述电源线上套装有定位套，所述定位套设置有定位卡槽，后压盖卡装在定位卡槽上。

进一步改进，所述安装面板上连接有温度传感器，所述温度传感器与线路板电连接。

进一步改进，所述安装面板上设有调节时钟和切换显示屏显示内容的按键。

进一步改进，所述安装面板上设置有用于容置显示屏的矩形沉孔以及用于容置按键的长圆形沉孔。

本实用新型的有益效果是：电子钟壳体分为底座、安装面板以及后压盖三部分，后压盖与底座通过安装部的第一卡扣弹片与矩形孔的配合连接固定，组装简易，结构简单，生产成本低，底座通过侧面上的第二卡扣弹片安装在汽车车体上，组装快捷，便于维护，为用户带来便利。本实用新型结构简单实用，组装简单，成本低。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的俯视图；

图2是本实用新型的主视图；

图3是本实用新型的左视图；

图4是本实用新型的分解示意图。

具体实施方式

参照图1~图4，一种车载电子钟，包括底座1、线路板、显示屏4、安装面板2，所述显示屏4安装在安装面板2上并且与线路板电连接，所述线路板安装在底座1内并且设置有延伸至底座外部的电源线3，所述安装面板2固接在底座1前面，其特征在于：所述线路板上设有时钟电路，所述时钟电路与显示屏4电连接；所述底座2设置用于容置线路板的内腔，底座1后端连接有后压盖5以封盖内腔，所述后压盖5设置有伸入内腔中的安装部51，所述安装部51的上、下侧面均设置有第一卡扣弹片52，所述底座1设置有与第一卡扣弹片52相匹配的矩形孔11；所述底座11的侧面上还设置有用于与车体固定连接的第二卡扣弹片12。采用上述结构，组装简易，将后压盖5的安装部51插入底座1的内腔中，利用卡扣弹片52与矩形孔11的配合即可将后压盖5与底座1固定连接，利用底座11侧面上的第二卡扣弹片12即可快速将电子钟安装在你汽车车体上，安装快捷，便于维护，为用户带来便利。

为了提高结构稳定性，在本实施例中，优选的，所述安装部51的上、下侧面各设置有三个单排布置的第一卡扣弹片52。

在本实施例中，优选的，所述电源线3上套装有定位套31，所述定位套31设置有定位卡槽，后压盖5卡装在定位卡槽上。

在本实施例中，优选的，所述安装面板2上连接有温度传感器，所述温度传感器与线路板电连接。温度传感器与电子钟安装在一起，其不仅不占用车内空间，而且可对车内温度进行检测，便于驾驶员调节。

为了便于用户操作，在本实施例中，优选的，所述安装面板2上设有调节时钟和切换显示屏显示内容的按键21。

在本实施例中，优选的，所述安装面板2上设置有用于容置显示屏4的矩形沉孔22以及用于容置按键21的长圆形沉孔23。采用上述结构，安装后显示屏4与按键21不会凸出在安装面板2外，避免碰撞，有利于提高使用寿命。

以上所述，只是本实用新型的较佳实施方式而已，但本实用新型并不限于上述实施例，只要其以任何相同或相似手段达到本实用新型的技术效果，都应落入本实用新型的保护范围之内。