一种车载用分体机固定装置的制作方法

本实用新型涉及车载导航技术领域，尤其是一种车载用分体机固定装置。

背景技术：

近年来，随着信息技术的快速发展，在发达国家GPS已经广泛用于各个领域，目前，我国GPS正处于迅速发展时期，导航终端已经越来越多地应用到汽车电子领域，现有的 10寸屏导航产品，由于显示屏的尺寸过大，导致在装车过程中无法用螺丝把主机固定在中控设备台上，主机箱后部是悬空状态，在汽车行驶过程中不停的颠簸状态下，很容易损坏其中的元器件，对主机和显示屏造成一定的损坏，使用寿命短。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车载用分体机固定装置，具有使用寿命长、分体安装的优点，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载用分体机固定装置，包括外壳体、指示灯、显示屏和主机，所述外壳体的一侧固定设有指示灯，在指示灯的正上方设有A/C按钮，在A/C按钮的一侧设有第一功能按钮，在A/C按钮的另一侧设有第二功能按钮，所述外壳体的一侧还设有主机，在外壳体上还设有显示屏，显示屏镶嵌在外壳体内，在外壳体的另一侧设有声音设备，在声音设备的一侧设有按键，所述外壳体上还设有选择按钮，选择按钮在显示屏的正上方。

作为本实用新型进一步的方案：所述显示屏和主机为分体式，且采用排线连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述主机固定安装在中控设备上。

与现有技术相比，本实用新型有益效果：

本实用新型车载用分体机固定装置，通过将显示屏和主机采用分体式设计，两者之间使用排线连接，然后把主机固定安装在中控设备上，这样主机后部就不会处于悬空状态，就不会使主机在汽车行驶过程中过分震动导致内部元器件的损坏，这样的装置减少了对主机的损坏，使用寿命高。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的侧视图。

图中：1-外壳体；2-A/C按钮；3-第一功能按钮；4-第二功能按钮；5-指示灯；6-显示屏；7-声音设备；8-选择按钮；9-按键；10-主机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型实施例中，一种车载用分体机固定装置，包括外壳体1、指示灯5、显示屏6和主机10，外壳体1的一侧固定设有指示灯5，在指示灯5的正上方设有A/C按钮2，在A/C按钮2的一侧设有第一功能按钮3，在A/C按钮2的另一侧设有第二功能按钮4，外壳体1的一侧还设有主机10，主机10固定安装在中控设备上，这样主机10后部就不会处于悬空状态，在外壳体1上还设有显示屏6，显示屏6和主机10为分体式，且采用排线连接，在汽车行驶过程中，主机10不会因为过分振动，而导致对主机 10内部的元器件造成一定的损坏，从而使主机10的使用寿命变长，显示屏6镶嵌在外壳体1内，在外壳体1的另一侧设有声音设备7，在声音设备7的一侧设有按键9，外壳体1 上还设有选择按钮8，选择按钮8在显示屏6的正上方。

综上所述：本实用新型车载用分体机固定装置，通过将显示屏6和主机10采用分体式设计，两者之间使用排线连接，然后把主机10固定安装在中控设备上，这样主机10后部就不会处于悬空状态，就不会使主机10在汽车行驶过程中过分震动导致内部元器件的损坏，这样的装置减少了对主机10的损坏，使用寿命高。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。