一种无人驾驶汽车后备箱的制作方法

本实用新型涉及无人驾驶汽车技术领域，具体为一种无人驾驶汽车后备箱。

背景技术：

无人驾驶汽车是一种智能汽车，也可以称之为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶。目前，无人驾驶汽车的后备箱在使用的时候，都只是把物件放进去就行，而不能够对物件进行隔离和固定，这样会导致物件在放入后备箱后，在行驶的路上发生颠簸会是物件发生晃动和碰撞，从而导致了物件在晃动和碰撞的时候很可能会发生损坏的情况。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种无人驾驶汽车后备箱，具备固定和隔离物件的优点，解决了汽车在颠簸的时候后备箱中的物件相互碰撞的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人驾驶汽车后备箱，包括主箱体，所述主箱体后侧的内壁上固定连接有U形板，所述U形板的内壁上固定连接有卡套，所述卡套的内部套接有卡杆，所述卡杆的一端穿过U形板并与推拉板的一侧固定连接，所述推拉板远离卡杆的一侧通过弹簧与U形板的一侧固定连接，所述主箱体前侧的内壁上固定连接有U形块，所述U形块上活动连接有转杆，所述转杆的表面通过连接板与第一隔板的一端固定连接，所述第一隔板的内部设置有第二隔板，所述第二隔板的顶部与移动块的底部固定连接，所述移动块的顶部穿过通槽并延伸至通槽的外部，所述通槽开设在第一隔板的顶部，所述第二隔板上开设有卡孔，所述主箱体左侧的内壁上开设有固定槽，所述固定槽的内部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的一端与夹板的一侧固定连接，所述夹板的另一侧固定连接有海绵块，所述夹板的底部通过滑块与滑槽的内部滑动连接，所述滑槽开设在主箱体内壁的底部。

优选的，所述夹板的数量有两个，且两个夹板以主箱体的中轴线为对称轴对称设置。

优选的，所述固定槽和电动推杆的数量均有四个，且四个固定槽和电动推杆均两个为一组以主箱体的中轴线为对称轴对称设置。

优选的，所述弹簧的数量有两个，且两个弹簧以卡杆为对称轴对称设置。

优选的，所述U形块与U形板的位置相对应，所述第二隔板上的卡孔与卡杆的大小相适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过U形块、转杆、连接板、第一隔板、第二隔板的设置，使多个物件在放入后背箱后可以被分离放置，这样避免了汽车在颠簸的时候后备箱中的物件相互碰撞的情况，通过固定槽、电动推杆、夹板、滑块和滑槽的设置，使物件在放入后背箱后可以进行将物件进行固定，避免了物件在后背箱中发生晃动的情况，避免了物件因为晃动和碰撞发生损坏的情况。

2、本实用新型通过U形板、卡套、卡杆、推拉板和弹簧的设置，使物件可以更好的被隔离，避免了第一隔板和第二隔板隔离的时候发生晃动和脱离的情况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本使用新型夹板侧视结构示意图；

图3为本实用新型第一隔板剖面结构示意图；

图4为本实用新型第二隔板侧视结构示意图。

图中：1主箱体、2U形板、3卡套、4卡杆、5推拉板、6弹簧、7U形块、8转杆、9连接板、10第一隔板、11第二隔板、12移动块、13通槽、14卡孔、15固定槽、16电动推杆、17夹板、18海绵块、19滑块、20滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种无人驾驶汽车后备箱，包括主箱体1，主箱体1后侧的内壁上固定连接有U形板2，U形板2的内壁上固定连接有卡套3，卡套3的内部套接有卡杆4，卡杆4的一端穿过U形板2并与推拉板5的一侧固定连接，推拉板5远离卡杆4的一侧通过弹簧6与U形板2的一侧固定连接，弹簧6的数量有两个，且两个弹簧6以卡杆4为对称轴对称设置，通过弹簧6的设置，使卡杆4可以更好的与卡套3卡接，主箱体1前侧的内壁上固定连接有U形块7，U形块7上活动连接有转杆8，转杆8的表面通过连接板9与第一隔板10的一端固定连接，通过转杆8的设置，使第一隔板10可以更好的进行移动，第一隔板10的内部设置有第二隔板11，通过U形板2、卡套3、卡杆4、推拉板5和弹簧6的设置，使物件可以更好的被隔离，避免了第一隔板10和第二隔板11隔离的时候发生晃动和脱离的情况，第二隔板11的顶部与移动块12的底部固定连接，通过U形块7、转杆8、连接板9、第一隔板10、第二隔板11的设置，使多个物件在放入后背箱后可以被分离放置，这样避免了汽车在颠簸的时候后备箱中的物件相互碰撞的情况，移动块12的顶部穿过通槽13并延伸至通槽13的外部，通过移动块12和通槽13的设置，使第二隔板11可以更好的移出第一隔板10，通槽13开设在第一隔板10的顶部，第二隔板11上开设有卡孔14，通过卡孔14的设置，使第二隔板11在延伸到U形板内部的时候，可以使第二隔板11可以被固定，U形块7与U形板2的位置相对应，第二隔板11上的卡孔14与卡杆4的大小相适配，主箱体1左侧的内壁上开设有固定槽15，固定槽15的内部固定连接有电动推杆16，固定槽15用来固定电动推杆16，固定槽15和电动推杆16的数量均有四个，且四个固定槽15和电动推杆16均两个为一组以主箱体1的中轴线为对称轴对称设置，电动推杆16的一端与夹板17的一侧固定连接，电动推杆16与外置的控制电源电连接，夹板17的数量有两个，且两个夹板17以主箱体1的中轴线为对称轴对称设置，夹板17的另一侧固定连接有海绵块18，通过海绵块18的设置，使物件再被挤压固定的时候可以减少压力，避免物件被挤坏，夹板17的底部通过滑块19与滑槽20的内部滑动连接，滑槽20开设在主箱体1内壁的底部，通过固定槽15、电动推杆16、夹板17、滑块19和滑槽20的设置，使物件在放入后背箱后可以进行将物件进行固定，避免了物件在后背箱中发生晃动的情况，避免了物件因为晃动和碰撞发生损坏的情况。

使用时，通过将第一隔板10拨起，然后拉动推拉板5，使卡杆4与卡套3脱离，然后通过波动移动块12，使第二隔板11滑出第一隔板10并插入U形板2的内部，通过松掉推拉板5使卡杆4在弹簧6的拉力下自动穿过第二隔板11上的卡孔14并与卡套3卡接，从而使物件完成隔离，然后通过外置的控制电源启动电动推杆16，使电动推杆16推动夹板17，使夹板17对物件进行挤压固定，从而完成对物件的固定。

综上所述：该无人驾驶汽车后备箱，通过U形块7、转杆8、连接板9、第一隔板10、第二隔板11的设置，使多个物件在放入后背箱后可以被分离放置，这样避免了汽车在颠簸的时候后备箱中的物件相互碰撞的情况，通过固定槽15、电动推杆16、夹板17、滑块19和滑槽20的设置，使物件在放入后背箱后可以进行将物件进行固定，避免了物件在后背箱中发生晃动的情况，避免了物件因为晃动和碰撞发生损坏的情况，通过U形板2、卡套3、卡杆4、推拉板5和弹簧6的设置，使物件可以更好的被隔离，避免了第一隔板10和第二隔板11隔离的时候发生晃动和脱离的情况。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。