后拖钩总成的制作方法

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种后拖钩总成。

背景技术：

当今，汽车工业快速发展，相关法规要求不断完善。汽车后拖钩总成作为汽车车身一个必不可少的部件也在不断地改进。由于后拖钩总成能承受的最大载荷必须满足相关法规要求，对其性能有一定要求，而其防腐蚀性能对其承载性能有极大的影响。现有的后拖钩总成在成型后未经充分的防腐蚀处理，腐蚀介质极有可能侵蚀到相关的金属部件，后拖钩总成在受到腐蚀后将大大降低其结构强度，从而无法承受大荷载，由此降低了总成的耐用性，提高了使用者的使用成本。

因此，就需要对现有的后拖钩总成进行改进，增强后拖钩总成的防腐蚀性能，提高其耐用性，降低使用者的使用成本。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种后拖钩总成，增强后拖钩总成的防腐蚀性能，提高其耐用性，降低使用者的使用成本。

本实用新型的后拖钩总成，包括上板和下板，所述上板的底面与下板的顶面固定连接，所述上板的一端及下板的一端设有对应的拖车孔，所述下板远离拖车孔的一端向下延伸形成用于与车身连接的安装板；所述上板和下板均采用金属制成；所述上板及下板的外表面均设有耐腐蚀复合层；所述耐腐蚀复合层由从内往外依次设置的底层、中间层和外层组成，所述底层为磷化膜层，所述中间层为电泳漆膜层，所述外层为聚脂漆膜层。

进一步，所述安装板上设有若干个安装螺孔。

进一步，所述上板的边缘向上延伸形成高度为5mm-10mm的第一翻边。

进一步，所述下板的边缘向下延伸形成高度为5mm-10mm的第二翻边，所述安装板的边缘向内延伸形成高度为5mm-10mm的第三翻边，所述第二翻边与第三翻边圆滑过渡连接。

进一步，所述上板与下板通过焊接方式相连。

进一步，所述底层的厚度为70μm-170μm。

进一步，所述中间层的厚度为60μm-160μm。

进一步，所述外层的厚度为65μm-165μm。

本实用新型的有益效果：本实用新型的后拖钩总成，通过在上板和下板的外表面固着由磷化膜层、电泳漆膜层及聚脂漆膜层组成的耐腐蚀复合层，可增强上板及下板在恶劣环境下的耐腐蚀性，实现了在恶劣环境下对耐腐蚀性的要求，提高了本实用新型的耐用性，延长本实用新型的使用寿命，降低了使用者的使用成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的耐腐蚀复合层的结构示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示：本实施例的后拖钩总成，包括上板1和下板2，所述上板1的底面与下板2的顶面固定连接，所述上板1的一端及下板2的一端设有对应的拖车孔1a，所述下板2远离拖车孔1a的一端向下延伸形成用于与车身连接的安装板3；所述上板1和下板2均采用金属制成；所述上板1及下板2的外表面均设有耐腐蚀复合层；所述耐腐蚀复合层由从内往外依次设置的底层4a、中间层4b和外层4c组成，所述底层4a为磷化膜层，所述中间层4b为电泳漆膜层，所述外层4c为聚脂漆膜层；上板1及下板2均可呈C形或者U形，拖车孔1a设在板的一端；安装板3上设有若干个安装螺孔3a，例如可为两个对称设在安装板3两侧；上板1及下板2均可采用钢或者合金材料制成；外表面即各部件可与空气接触的表面；底层4a、中间层4b和外层4c的厚度可根据需要而定，例如底层4a的厚度可为70μm-170μm，中间层4b的厚度可为60μm-160μm，外层4c的厚度可为65μm-165μm；通过在上板1和下板2的外表面固着由磷化膜层、电泳漆膜层及聚脂漆膜层组成的耐腐蚀复合层，可增强上板1及下板2在恶劣环境下的耐腐蚀性，实现了在恶劣环境下对耐腐蚀性的要求，提高了本总成的耐用性，延长本总成的使用寿命，降低了使用者的使用成本。

耐腐蚀复合层可通过以下方式形成：先采用磷化剂在40℃～50℃中温磷化处理，在上板1及下板2的外表面均匀覆盖一层磷化膜底层4a，以增加金属表面活性，接着进行电泳处理，均匀覆盖一层电泳漆膜中间层4b，最后通过静电喷涂技术，覆盖一层聚脂漆膜外层4c。对本总成在表面划“痕”后进行盐雾试验，其耐腐蚀性可达到700小时以上，满足本总成在恶劣环境下的耐腐蚀性需求。

本实施例中，所述上板1的边缘向上延伸形成高度为5mm-10mm的第一翻边11；所述下板2的边缘向下延伸形成高度为5mm-10mm的第二翻边21，所述安装板3的边缘向内延伸形成高度为5mm-10mm的第三翻边31，所述第二翻边21与第三翻边31圆滑过渡连接；翻边的结构有利于提高各部件的结构强度，提高总成的承载性；所述上板1与下板2优选通过焊接方式相连，连接稳固且便于加工。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。