一种重型卡车用水箱护栏总成的制作方法

本发明属于卡车水箱领域，具体涉及一种重型卡车用水箱护栏总成。

背景技术：

目前，重型卡车的水箱散热器布置在卡车的前下方，随着汽车的功率不断加大，汽车水箱散热器的散热面积也相应的增大，由于水箱散热器的布置空间受驾驶室及车架的限制，高度和宽度不能随意增加，只能向下方加大，导致水箱散热器距地面高度变小，水箱散热器极易被路面的障碍损坏。因此，须在水箱散热器下方增加水箱护栏保护。传统水箱护栏结构复杂，且有以下缺陷：(1)只能适用于车架宽度相同的车型，当车架宽度发生变化时水箱护栏将无法安装；(2)只能适用于同一种水箱散热器，当水箱散热器高度发生变化时不能随着散热器变化，导致水箱护栏与水箱可能发生干涉，通用性差。

技术实现要素：

本发明的目的是一种重型卡车用水箱护栏总成，解决护栏与不同水箱的匹配安装问题。

本发明的技术方案为：一种重型卡车用水箱护栏，其特征在于：主要由前防钻支架3、水箱护栏支架4和水箱护栏5组成；水箱护栏两端各固定一个水箱护栏支架4，两个水箱护栏支架4分别固定在前防钻支架3上，前防钻支架3上设有上下螺栓孔，调节水箱护栏支架高度；水箱护栏和水箱护栏支架上分别设有U型孔调节不同宽度的车架。

有益效果：本发明增加水箱护栏高度和宽度的调节机构，尽可能地减少零件种类，合理利用车架下方的有限空间，保护水箱不受到损坏，同时根据实际装车的车架宽度及水箱大小，调整水箱护栏的安装高度及宽度，保证车辆的正常装配。

附图说明

图1为本发明与车架固定在一起的装配示意图；

图2为图1的左视图；

图3为图1的俯视图；

其中：1为水箱散热器，2为车架，3为前防钻支架，4为水箱护栏支架，5为水箱护栏，6为螺栓，7为螺栓，8为螺栓。

具体实施方式

为使本发明的目的、内容和优点更加清楚，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。

本发明提供一种重型卡车用水箱护栏总成，主要由前防钻支架3、水箱护栏支架4、水箱护栏5、螺栓6、螺栓7和螺栓8组成；水箱护栏通过螺栓7和螺栓8固定在水箱护栏支架4上，左右水箱护栏支架4通过螺栓6分别固定在前防钻支架3上，可以通过螺栓6处的前防钻支架3上的螺栓孔上下调节水箱护栏支架高度，水箱护栏的高度也随着水箱护栏支架的上下调整而发生变化，从而适应不同高度的水箱。同时，可以通过水箱护栏上的U型孔和水箱护栏支架上的U型孔调节以适应从760mm到901mm宽度的车架。

显然，本发明可以将水箱护栏布置在重型卡车的前下方，合理利用前下方的有限空间，使水箱护栏更有效的保护水箱不受损坏，且在装配过程中可迅速有效的调整高度及宽度，以适应不同的车架及水箱。可以实现使用一套水箱护栏适用多种车型，尽可能的减少了零件的种类，降低了备件储备及采购的成本。