用于控制低压车载电网的耗电器的方法与流程

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种用于控制机动车的低压车载电网的耗电器的方法，其中，如果识别出高电流耗电器的接通（S1），那么另一耗电器的电流消耗被收回如下数值（S3），所述数值对应于所述高电流耗电器的电流消耗。

技术研发人员：K.比林
受保护的技术使用者：大众汽车有限公司
技术研发日：2016.02.09
技术公布日：2017.08.01