技术总结
本发明公开一种混合动力汽车双行星排式动力耦合机构及控制方法，包括发动机、行星齿轮机构A、行星齿轮机构B、电机A、电机B、离合器A、离合器B、离合器C、离合器D、制动器。两个行星齿轮机构都由太阳轮、行星架、行星轮、齿圈组成。发动机通过离合器A与太阳轮A相连，电机A的输出轴与行星架A一端相连。本结构通过离合器和制动器的松开与结合，使汽车可以在多种工作模式下运行，满足复杂的行驶工况要求，使燃油经济性、动力性和能量利用率得到提高。
技术研发人员：汪少华;余铖铨;施德华;贺春荣;何建强;李佳芯;夏斌
受保护的技术使用者：江苏大学
文档号码：201710033924
技术研发日：2017.01.17
技术公布日：2017.06.20