一种多功能房车座椅的制作方法

本发明涉及一种房车，特别涉及一种多功能房车座椅。

背景技术：

随着社会的发展和经济的进步，房车近几年发展迅速，房车是车轮上的家，能够远离钢筋水泥城市，实现“生活中旅行，旅行中生活”。并且采用房车出游能够使得身心放松，更好的调整心态和工作，房车本质还是车，房车的空间受到汽车底盘的限制，内部空间还是较为狭小，如果采用普通的平板床体，使得床体在车厢内占用空间大，不能更好的摆放家用电器和其它生活必须品，也能影响办公的效率。从而，如何充分利用了厢体空间，提高了整个房车的利用效率成为了近年来房车改造研究的重点。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种多功能房车座椅，其能够实现床体和座椅之间的灵活转换，提高房车车厢的利用率。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种多功能房车座椅，包括车厢内的两个相对设置的座椅，所述座椅包括椅座和椅背，所述椅背铰接在椅座上，所述椅座上设置有驱动椅背绕着铰接处转动的驱动装置；两个座椅之间设置有一升降桌，升降桌底部设置有升降定位装置，房车车厢位于升降桌处的内壁上水平铰接有床体连接板并且通过步进电机驱动，所述床体连接板转动至水平位置时，其上表面和椅座平齐，下表面和升降桌抵触连接，两端分别和两个椅座抵触连接。

通过上述方案,初始状态下，椅背直立，升降桌位于椅座的上方，床体连接板紧贴在车厢侧壁上，两个座椅相对设置在升降桌的两旁，可当作餐桌等使用；当需要休息时，通过升降定位装置将升降桌下放至椅座高度以下，再通过步进电机将床体连接板转动至水平位置并和升降桌抵触，最后通过驱动装置让椅背转动至水平位置，让椅背、椅座和床体连接版三者构成床体，供使用者休息。

进一步的，所述多功能房车座椅还包括plc控制系统，所述plc控制系统包括设置在车厢内壁上的控制面板，所述控制面板内设置有plc控制单元，所述驱动装置、升降定位装置和步进电机均由plc控制单元控制。

通过上述方案，将驱动装置、升降定位装置和步进电机均与plc控制单元相连，从而实现桌椅和床体之间的智能化的快速切换。

进一步的，所述升降桌侧壁设置有usb充电接口，所述usb充电接口上连接有电磁继电器，所述电磁继电器由plc控制单元控制启闭。

通过上述方案，usb充电接口可以对数码产品进行充电，使用者可以在用餐、闲聊的同时对手机等数码产品充电，十分方便。

进一步的，所述椅座底部设置有储物柜，所述椅座设有椅背的一侧和储物柜铰接。

通过上述方案，椅座下方设置储物柜，既充分利用了椅座下放的空间，有可以利用储物柜放置一些枕头之类的床上用品。

进一步的，所述座椅和床体连接板上表面均设置有软垫。

通过上述方案，软垫能够提高使用者舒适度。

进一步的，所述车厢位于床体连接板处设置有供床体连接版嵌入的容置槽。

通过上述方案，床体连接板采用嵌入式的方式设置在车厢的内壁上，节省空间，又不会显得太突兀，让车厢更加整洁有序。

所述椅背和椅座之间的夹角在110度到180度之间。

通过上述方案，椅座可以在110度到180度之间自由调节，实现床体和座椅之间的切换，并且其角度可以自由控制，也可以当做沙发床使用。

所述控制面板为嵌入式安装，其外侧设置保护盖。

通过上述方案，嵌入式安装能够保证车厢内壁表面平整，保护盖用于防止误操作。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

通过两个相对设置的座椅和一个升降桌实现了桌椅和床体之间的自由转换，并且通过plc控制系统对座椅、升降桌以及床体连接板实现智能化控制，从而让操作更加的方便和高效；椅背的角度可调，从而床体也可用做沙发床，方便使用者进行阅读等活动；升降桌还提供数码产品充电功能。

附图说明

图1为本实施例中房车的外形图；

图2为本实施例中座椅和升降桌用做桌椅使用时的结构示意图；

图3为本实施例中座椅和升降桌用做床体时的结构示意图；

图4为本实施例中床体连接板旋转至水平状态的结构示意图。

图中，1、座椅；11、椅座；111、软垫；12、椅背；13、气缸；14、储物柜；2、升降桌；21、液压缸；22、usb充电接口；3、容置槽；31、床体连接板；32、铰接轴；33、步进电机；4、控制面板；41、保护盖。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

一种多功能房车座椅，如图1、2和3所示，包括两个相对设置的座椅1，该座椅1的侧壁紧靠车厢的内壁。座椅1包括相互铰接设置的椅座11和椅背12，表面均带有软垫111，并且在椅座11的下放设置有气缸13，气缸13上端和椅背12的背面相连，作为驱动椅背12转动的驱动装置，椅背12的角度可调节，其与椅座11之间的夹角在110度到180度之间。在椅座11底部还铰接设置有一储物柜14。

两个座椅1之间设置有一升降桌2，其底部设置有液压缸21，作为升降桌2的升降定位装置。升降桌2的侧壁还设置有usb充电接口22，其与车载的电源连接。

图4中，在车厢的侧壁位于升降桌2的位置设置有容置槽3，其内嵌设有床体连接板31，该床体连接板31的下边沿和容置槽3的底壁通过一铰接轴32铰接，铰接轴32上设置有步进电机。床体连接板31在水平方向的宽度等于两个座椅1之间的间距，床体连接板31表面设置有软垫111。

在车厢中还设置有plc控制系统，包括plc控制单元和嵌入式设置在车厢内壁上的控制面板4，外侧设置有保护盖41。上述的气缸13、液压缸21和步进电机均与plc控制单元电连接，从而通过对plc控制面板4输入指令，让plc控制单元控制气缸13、液压缸21和步进电机的启闭，从而驱动椅背12、升降桌2和床体连接板31进行一系列转换动作。

升降桌2上侧壁usb充电接口22处设置有电磁继电器，其与plc控制单元电连接，通过plc控制单元控制usb有电和无电的状态，提高安全系数。

具体实施说明：

初始状态下，椅背12直立，升降桌2位于椅座11的上方，床体连接板31紧贴在车厢侧壁上，两个座椅1相对设置在升降桌2的两旁，可当作餐桌等使用。

当需要休息时，通过车厢内壁上的控制面板4对plc控制单元发出指令，驱动升降定位装置将升降桌2下放至椅座11高度以下，同时通过步进电机33将床体连接板31转动至水平位置并和升降桌2抵触，最后通过气缸13让椅背12转动至水平位置，让椅背12、椅座11和床体连接板31三者构成床体，供使用者休息。椅背12的角度可以根据使用者的喜好调节，调高一边的椅背12，形成沙发床，进行阅读等活动。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种多功能房车座椅，包括车厢内的两个相对设置的座椅，所述座椅包括椅座和椅背，所述椅背铰接在椅座上，所述椅座上设置有驱动椅背绕着铰接处转动的驱动装置；两个座椅之间设置有一升降桌，升降桌底部设置有升降定位装置，房车车厢位于升降桌处的内壁上水平铰接有床体连接板并且通过步进电机驱动，所述床体连接板转动至水平位置时，其上表面和椅座平齐，下表面和升降桌抵触连接，两端分别和两个椅座抵触连接。本发明能够实现床体和座椅之间的灵活转换，提高房车车厢的利用率。

技术研发人员：高德赞;刘泽政;刘强;李沁宇;邹五宽
受保护的技术使用者：江苏格瑞德交通科技有限公司
技术研发日：2017.05.31
技术公布日：2017.10.17