一种通用发光轮毂盖的制作方法

本发明涉及轮毂盖领域，具体涉及一种通用发光轮毂盖。

背景技术：

汽车轮毂盖是轮毂上的一个重要配件，其能够对轮毂后方的轴头和轴承起到防尘、防锈等作用，也起到了美观作用，并且得到广泛改装人事的青睐。在改装时，由于不同车型的轮毂的中心孔孔距具有一定差异，导致无法共用，匹配度差。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种通用发光轮毂盖，本发明能够有效适应不同孔距的轮毂，适用范围广。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：

一种通用发光轮毂盖，包括载板，所述载板一侧表面设置有标识组件，所述载板另一侧表面设置有固定盖板，所述载板与固定盖板之间设置有若干导向滑座，所述导向滑座与固定盖板配合形成滑道空间，所述滑道空间内设置有滑动板以及用于固定滑动板位置的齿牙部，所述滑动板上还设置有支腿，所述支腿表面沿其长度方向上设置有若干卡槽，其中一个卡槽内设置有卡接凸块。

进一步的，所述载板位于标识组件一侧的表面上还设置有外框，所述外框与载板之间形成容置空间，所述标识组件设置在容置空间内，所述外框上还设置有用于封闭容置空间的封盖。

进一步的，所述标识组件包括发电机，所述发电机固定在载板上，所述发电机的转轴上设置有承载底板，所述承载底板一侧面上设置有配重块，另一侧面上设置有发光板，所述发光板上还设置有标识板，所述封盖包括旋紧压环和透光板，所述旋紧压环将透光板压设在外框顶部。

进一步的，所述封盖上设置有若干卡凸，所述卡凸相对应的外框上设置有楔形孔，所述楔形孔的大端与外框顶部之间设置有避让部，所述楔形孔内还设置有防退止档块。

进一步的，所述导向滑座包括平行设置的第一导向条和第二导向条，所述第一导向条和第二导向条相对应的固定盖板表面还设置有第三导向条和第四导向条，所述第一导向条、第二导向条、第三导向条、第四导向条、固定盖板和载板配合围绕形成所述滑道空间，所述齿牙部包括相互配合卡接的凹型牙部和凸型牙部，所述凸型牙部设置在第一导向条和第二导向条相对应的两个侧面上，所述凹型牙部设置在滑动板位于第一导向条和第二导向条的两个侧面上，所述凸型牙部的高度小于所述凹型牙部的高度。

进一步的，所述固定盖板位于支腿一侧设置有避让口，所述避让口内设置有紧压凸部，所述紧压凸部朝向滑动板设置。

进一步的，所述导向滑座包括平行设置的第一导向条和第二导向条，所述第一导向条和第二导向条之间相对应的侧面上均设置有凹型导槽，所述滑动板的两个侧边分别设置在相对应的凹型导槽内，所述齿牙部包括相互配合卡接的凹型牙部和凸型牙部，所述凹型牙部和凸型牙部分别设置在固定盖板和滑动板表面上。

进一步的，所述载板中部还设置有调节旋块，所述调节旋块位于导向滑座一侧设置有调节凸部，所述第一导向条和第二导向条之间的凹型导槽内还设置有抵接调节板，所述抵接调节板设置在调节凸部和滑动板之间。

进一步的，所述卡槽结构为梯形，所述卡槽的大端位于载板的外周一侧，所述卡接凸块包括与卡槽过盈配合设置的梯形本体，所述梯形本体的大端上设置有限位梁，所述限位梁表面设置有抵接导向面。

进一步的，所述载板表面位于滑动板一侧的表面还设置有移动校准刻度条。

本发明的有益效果是:

1、采用导向滑座、滑动板和齿牙部配合形成可移动且可固定的结构，然后通过固定盖板盖设固定，实现有效的调整。

2、通过凸型牙部的高度小于凹型牙部的高度的方式，使得只需要部分松开固定盖板，滑动板移动凸型牙部的高度距离即可在第三导向条和第四导向条之间移动，使得滑动板始终在第一导向条、第二导向条、第三导向条、第四导向条、固定盖板和载板配合围绕形成的滑道空间内，不会脱离，因此不会造成滑动板掉落或者卡滞等问题。

3、移动校准刻度条能够使得操作者快速找到合适的位置并固定，且有效保障每个卡角的位置均一致。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例技术中的技术方案，下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的爆炸结构示意图；

图3是本发明的外框上部分结构示意图；

图4是本发明除去固定盖板后的底面结构示意图；

图5是本发明的导向滑座结构示意图；

图6是本发明的固定盖板结构示意图；

图7是本发明的支腿部分结构示意图；

图8是本发明实施例二的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

参照图1至图7所示，一种通用发光轮毂盖，包括载板1，载板一侧表面设置有标识组件2，以显示个性化标识或者原车车标，载板另一侧表面设置有固定盖板3，载板与固定盖板之间设置有若干导向滑座4，导向滑座与固定盖板配合形成滑道空间，滑道空间内设置有滑动板5以及用于固定滑动板位置的齿牙部6，通过齿牙部的配合能够将滑动板x轴方向上的位置固定，然后通过固定盖板的盖设固定，将滑动板y轴方向上的位置固定，使得滑动板无法移动和脱落，滑动板上还设置有支腿7，支腿表面沿其长度方向上设置有若干卡槽8，其中一个卡槽内设置有卡接凸块9，支腿用于伸入轮毂的中心孔内，通过卡接凸块勾设实现整体固定在轮毂上，而卡槽的设计使得卡接凸块能够变换位置，从而迎合不同深度的中心孔，完美的匹配。

其中，载板位于标识组件一侧的表面上还设置有外框10，外框与载板之间形成容置空间，标识组件设置在容置空间内，外框上还设置有用于封闭容置空间的封盖11，将标识组件很好的包裹在内，避免进水或者受到外部物质磕碰受伤，保证使用寿命。

而标识组件包括发电机12，发电机固定在载板上，发电机的转轴上设置有承载底板14，承载底板一侧面上设置有配重块15，另一侧面上设置有发光板16，发光板上还设置有标识板17，封盖包括旋紧压环18和透光板19，旋紧压环将透光板压设在外框顶部，采用发电机后，通过轮毂的转动，使得发电机源源不断的给发光板供电，而配重块能够始终保持标识板图案的位置唯一，不会跟转。

封盖上设置有若干卡凸20，卡凸相对应的外框上设置有楔形孔21，楔形孔的大端与外框顶部之间设置有避让部22，楔形孔内还设置有防退止档块23，当封盖进行安装时，其卡凸先通过避让部进入楔形孔的大端部分，然后转动进入楔形孔的小端部分，其中防退止档块能够保证卡凸不会从小端部分脱出，防退止档块结构可以为直角三角块，其斜面能够导向，保证从大端部分进入小端部分的顺利转动，并阻挡脱出，避免轮毂转动时，使得封盖掉落，或者被人为拆开破坏，起到良好的保护作用。

为了保证滑动板的顺利调整，导向滑座包括平行设置的第一导向条24和第二导向条25，第一导向条和第二导向条相对应的固定盖板表面还设置有第三导向条26和第四导向条27，第一导向条、第二导向条、第三导向条、第四导向条、固定盖板和载板配合围绕形成滑道空间，齿牙部包括相互配合卡接的凹型牙部28和凸型牙部29，凸型牙部设置在第一导向条和第二导向条相对应的两个侧面上，凹型牙部设置在滑动板位于第一导向条和第二导向条的两个侧面上，凸型牙部的高度小于凹型牙部的高度，为了能够调整，因此需要先松开固定盖板，使得凸型牙部与凹型牙部进行分离，由于松开固定盖板后，固定盖板与第一导向条和第二导向条之间必定会存在间隙，当间隙过大时，滑动板会从间隙中跑出，导致调整难度加大，因此限定凸型牙部的高度小于凹型牙部的高度，且凸型牙部的高度还小于第一导向条和第二导向条的高度，当凸型牙部与凹型牙部分离时，滑动板部分侧边还处于第一导向条和第二导向条之间，固定盖板的开合间隙通过螺钉控制，螺钉采用台阶状的多节结构，其螺杆依次分为第一螺纹部、光面滑动部和第二螺纹部，其中光面滑动部和第二螺纹部的长度之和为间隙的距离大小，此处限定后，能够快速的松开螺钉，并且螺钉不会直接掉落，松开后快速实现间隙的控制，间隙小于凹型牙部的高度，因此当凸型牙部与凹型牙部分离时，凹型牙部会进入第三导向条和第四导向条之间，保证滑动板的调整便捷性。其中，固定盖板位于支腿一侧设置有避让口30，避让口内设置有紧压凸部31，紧压凸部朝向滑动板设置，保证压合效果。

卡槽结构为梯形，卡槽的大端位于载板的外周一侧，卡接凸块包括与卡槽过盈配合设置的梯形本体32，梯形本体的大端上设置有限位梁33，限位梁表面设置有抵接导向面，梯形本体能够顺利进入卡槽内，并且稍许的过盈配合设置，使得卡接凸块能够卡设在卡槽内，不容置直接掉落，也方便人工取出，在装入轮毂中心孔内时，限位梁保证卡接凸块不会完全进入卡槽内，始终保持凸起状态，保证与中心孔的勾接效果。载板表面位于滑动板一侧的表面还设置有移动校准刻度条，便于快速调整卡角的位置，直观方便。

实施例二

参照图8所示，实施例二与实施例一的区别在于，导向滑座包括平行设置的第一导向条241和第二导向条251，第一导向条和第二导向条之间相对应的侧面上均设置有凹型导槽，滑动板的两个侧边分别设置在相对应的凹型导槽内，齿牙部包括相互配合卡接的凹型牙部和凸型牙部，凹型牙部和凸型牙部分别设置在固定盖板和滑动板表面上，此处滑动板x轴的方向不做卡接设置，能够任意的移动，然后通过y轴的方向上设置凹型牙部和凸型牙部实现咬合固定，调节时也极为方便，并且无需考虑间隙的问题，只需要松开固定盖板使凹型牙部和凸型牙部分离即可。

为了进一步提高调节的便捷性，载板中部还设置有调节旋块34，调节旋块位于导向滑座一侧设置有调节凸部35，第一导向条和第二导向条之间的凹型导槽内还设置有抵接调节板36，抵接调节板设置在调节凸部和滑动板之间，调节凸部在调节旋块旋转时，会实现凸轮效果，因此滑动板x轴方向上具有不同位置的限位功能，使用时单手推动滑动板，使其抵接在调节凸部上，然后转动调节旋块，使滑动板位移到相应位置，然后将其余滑动板抵接在相对应的调节凸部上即可锁定固定盖板，能够保证所有滑动板的位置一致，操作方便快捷，其中抵接调节板起到连接的作用，也可以与滑动板一体设置。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。