技术总结
本发明的一种电动汽车用液压辅助驱动/制动系统及其控制方法，属于电动汽车液压运用技术领域，所述液压辅助驱动/制动系统包括马达增速机构、后轮、液压阀组、蓄能器、电子控制单元、动力电池、电机、行星齿轮、前轮、驱动桥、定轴齿轮、万向节、高压变量泵、油罐、制动踏板、油门踏板和锁定器。本发明旨在解决现有前驱电动汽车在坏路面上通过性差、高速超车时转矩不足，低速制动时电机制动转矩低的问题。
技术研发人员：杨阳;张俊江;罗倡;张书建
受保护的技术使用者：重庆大学
技术研发日：2017.12.15
技术公布日：2018.06.08