一种车用智能烘干装置和系统的制作方法

本发明涉及汽车技术领域，具体地说，涉及一种车用智能烘干装置和系统。

背景技术：

在雨雪天气里，驾驶员从户外进入车辆时，很容易将鞋子上的雨水或雪带入。这一方面会污染驾驶室的内部环境，另一方面，湿冷的脚部也会使人感到不舒服。同时，在驾驶过程中，鞋底附着的雨雪一旦干扰到脚部对踏板的操作，很可能造成行车安全隐患。并且在寒冷天气中从户外进入车辆，脚部温度很低，令人感到不适。

技术实现要素：

为了克服上述技术问题，本发明提供了一种车用智能烘干装置和系统，能够对车内人员的鞋子进行智能烘干和脚部加热，同时不会影响驾驶操作。

为了实现上述目的，一方面，本发明提供了一种车用智能烘干装置，包括：

湿度检测单元、烘干单元和控制单元；

所述湿度检测单元用于检测鞋子的水或雪；

所述烘干单元用于发射烘干气流；

所述控制单元用于接收所述湿度检测单元的检测结果，并基于所述湿度检测单元的检测结果控制所述烘干单元。

在本发明的一种可选的实施方式中，所述烘干单元位于汽车的踏板和/或车底板。

在本发明的一种可选的实施方式中，所述烘干单元包括：至少一个烘干孔。

在本发明的一种可选的实施方式中，所述车用智能烘干装置还包括：

鞋底位置传感单元，用于检测鞋底覆盖区域；

所述控制单元还用于接收所述鞋底位置传感单元的检测结果，并基于所述鞋底位置传感单元的检测结果开启所述鞋底覆盖区域内的烘干孔，关闭所述鞋底覆盖区域外的烘干孔。

在本发明的一种可选的实施方式中，所述烘干孔的气体喷射角度可调。

在本发明的一种可选的实施方式中，所述车用智能烘干装置还包括：

鞋底角度传感单元，用于检测鞋的角度；

所述控制单元还用于接收所述鞋底角度传感单元的检测结果，并基于所述鞋底角度传感单元的检测结果调整所述气体喷射角度，使所述气体喷射角度垂直于鞋底。

在本发明的一种可选的实施方式中，所述车用智能烘干装置还包括：

信号采集单元，用于采集可穿戴智能设备发送的温度信号；

所述控制单元还用于接收所述信号采集单元采集的温度信号，并基于所述温度信号控制所述烘干单元。

在本发明的一种可选的实施方式中，所述车用智能烘干装置还包括：

车外温度检测单元，用于检测车外的温度；

所述控制单元还用于接收所述车外温度检测单元的检测结果，并基于所述车外温度检测单元的检测结果控制所述烘干单元。

在本发明的一种可选的实施方式中，所述控制单元还用于调整所述烘干气流的温度和气流强度。

另一方面，本发明还提供了一种车用智能烘干系统，包括：

如前所述的车用智能烘干装置；

可穿戴智能设备；

所述可穿戴智能设备用于检测温度信号，并将所述温度信号发送至所述车用智能烘干装置的信号采集单元；

所述车用智能烘干装置的控制单元用于根据从所述信号采集单元接收的温度信号控制烘干单元。

本发明所述的车用智能烘干装置，包括湿度检测单元、烘干单元和控制单元。其中湿度检测单元用于检测鞋子的水或雪；烘干单元用于发射烘干气流；控制单元用于接收湿度检测单元的检测结果并基于检测结果控制烘干单元。本发明提供的车用智能烘干装置及系统能够在不影响驾驶员操作的情况下对车内人员的鞋子进行智能烘干操作，将鞋子的水或者雪烘干，同时还能提供脚部加热功能。

附图说明

图1为本发明所述车用智能烘干装置的模块框图；

图2为本发明所述另一种车用智能烘干装置的模块框图；

图3为本发明所述另一种车用智能烘干装置的模块框图；

图4为本发明所述另一种车用智能烘干装置的模块框图；

图5为本发明所述鞋底位置传感单元的工作场景示意图；

图6为本发明所述鞋底角度传感单元的工作场景示意图；

图7为本发明所述车用智能烘干系统的示意图。

具体实施方式

下面参考附图来说明本发明的实施例。在本发明的一个附图或一种实施方式中描述的元素和特征可以与一个或更多个其他附图或实施方式中示出的元素和特征相结合。应当注意，为了清楚的目的，附图和说明中省略了与本发明无关的、本领域普通技术人员已知的部件或处理的表示和描述。

本发明实施例提供了一种车用智能烘干装置，该装置设置在车内。如图1所示，该车用智能烘干装置包括：

湿度检测单元11、烘干单元12和控制单元13。

其中，湿度检测单元11用于检测鞋子的水或雪，烘干单元12用于发射烘干气流，控制单元13用于接收湿度检测单元11的检测结果，并基于检测结果控制烘干单元12。

当外部环境为雨雪气候的情况下，人员从户外进入车辆时鞋子会带有雨水或雪。湿度检测单元11检测鞋子上的水或雪，具体可以检测鞋底。湿度检测单元11将检测结果发送给控制单元13，控制单元根据检测结果中的湿度信息判断是否开启烘干单元12进行烘干操作。

具体的，控制单元13将检测结果中的湿度信息与预设的湿度阈值进行比较，当检测结果中的湿度信息超过湿度阈值时，开启烘干单元12，烘干单元12发出烘干气流进行烘干操作；当湿度信息未超过湿度阈值时，控制单元13不开启烘干单元12。

湿度检测单元11可设置在刹车、油门踏板、左脚休息踏板处，或者左右脚可放置的位置。

本发明实施例提供的车用智能烘干装置，包括湿度检测单元、烘干单元和控制单元，能够在不影响驾驶员操作的情况下对车内人员的鞋子进行智能烘干操作，将鞋子的水或者雪烘干，提高驾驶安全性，同时还能提供脚部加热功能。

控制单元13还可以调整烘干气流的温度和气流强度，具体可以根据湿度信息调整烘干单元12发出的烘干气流的强度和温度。

烘干单元13的位置位于汽车的踏板或者车底板。

烘干单元13具体包括至少一个烘干孔。实际使用中烘干单元13可以是多个烘干孔，这些烘干孔位于踏板或车底板上。

进一步的，本发明实施例还提供了一种车用智能烘干装置，如图2所示，该车用智能烘干装置包括：

湿度检测单元11、烘干单元12、控制单元13、鞋底位置传感单元14。

鞋底位置传感单元14用于检测鞋底覆盖区域。控制单元13还用于接收鞋底位置传感单元14的检测结果，并基于鞋底位置传感单元14的检测结果开启鞋底覆盖区域内的烘干孔，关闭所述鞋底覆盖区域外的烘干孔。

图5示出了鞋底位置传感单元14的一种工作场景。在车底板51上设置有多个烘干孔53，52表示车内人员的鞋底。鞋底52踩在车底板51上，覆盖了部分烘干孔53，即烘干孔53a。鞋底位置传感单元14追踪鞋底52的位置，检测鞋底52的覆盖区域，并将检测结果发送给控制单元13。控制单元13根据检测结果开启鞋底52的覆盖区域内的烘干孔53a发出烘干气流。覆盖区域外的烘干孔保持关闭状态。当鞋底移动时，鞋底位置传感单元14重新检测，控制单元13根据检测结果调整烘干孔的开启关闭。实际应用中，控制单元13可以在烘干孔被覆盖超过一个预设时间后才开启烘干孔发出烘干气流，这样可以在鞋子持续移动时避免烘干孔的频繁开启和关闭。

通过设置鞋底位置传感单元，可以使被鞋底覆盖的烘干孔工作，避免烘干孔全部开启时对车内温度造成太大影响，同时节省了能源。

进一步的，由于驾驶员通常有一只脚长期悬空踩踏板，烘干孔可以具有气体喷射角度可调的功能。通过控制单元13调节烘干孔的气体喷射角度，实现烘干气流的多角度发射，适应脚的不同姿势。

进一步的，本发明实施例还提供了一种车用智能烘干装置，如图3所示，该车用智能烘干装置包括：

湿度检测单元11、烘干单元12、控制单元13、鞋底位置传感单元14、鞋底角度传感单元15。

鞋底角度传感单元15，用于检测鞋的角度。控制单元13还用于接收鞋底角度传感单元15的检测结果，并基于鞋底角度传感单元15的检测结果调整气体喷射角度，使气体喷射角度垂直于鞋底。

图6示出了鞋底角度传感单元15的一种工作场景。车底板61上设置有多个烘干孔62，驾驶员鞋底63踩在踏板64上。该踏板64可以是车内常见踏板，比如油门踏板，本发明实施例不做限定。鞋底角度传感单元15检测鞋底的倾斜角度并将检测结果发给控制单元13。控制单元13根据检测结果调整烘干孔62的气体喷射角度，令烘干孔62的出气口垂直于鞋底，从而使气体喷射角度垂直于鞋底，获得较佳的烘干效果。当鞋的角度变化时，鞋底角度传感单元15重新检测，控制单元13根据检测结果调整烘干孔的气体喷射角度。

为了提高烘干效率和减小能源消耗，可以激活位于特定区域内的部分烘干孔。该特定区域为：以与脚底/踏板的垂直方向为投影方向，脚底在底板上的投影区。

进一步的，本发明实施例还提供了一种车用智能烘干装置，如图4所示，该车用智能烘干装置包括：

湿度检测单元11、烘干单元12、控制单元13、鞋底位置传感单元14、鞋底角度传感单元15、信号采集单元16、车外温度检测单元17。

信号采集单元16用于接收可穿戴智能设备发送的温度信号。控制单元13还用于接收信号采集单元16的采集结果，并基于采集结果启动或关闭烘干单元12。

车外温度检测单元17用于检测车外的温度。控制单元13还用于接收车外温度检测单元17的检测结果，并基于检测结果启动或关闭烘干单元12。

具体的，可穿戴智能设备可以是智能鞋子等设备，本发明实施例不做限定。信号采集单元16将智能设备发送的温度信号作为采集结果发送给控制单元13。控制单元13判断该温度信号是否低于预设定的第一预设温度值，当该温度信号低于第一预设温度值时，控制单元13开启烘干单元12。

车外温度检测单元17将检测到的车外温度作为检测结果发送给控制单元13。控制单元13判断车外温度是否低于预设定的第二预设温度值，当车外温度低于第二预设温度值时，控制单元13开启烘干单元12。

第一预设温度值和第二预设温度值均是预先设定，二者可以相同或者不同。

本发明实施例提供的车用智能烘干装置也可以由人工手动开启和关闭，以及人工调整气流强度、温度等。

本发明实施例提供的车用智能烘干装置，包括湿度检测单元、烘干单元、控制单元、鞋底位置传感单元、鞋底角度传感单元、信号采集单元、车外温度检测单元，该车用智能烘干装置能够在不影响驾驶员操作的情况下对车内人员的鞋子进行智能烘干操作，将鞋子的水或者雪烘干，并且还能提供脚部加热功能。同时，该车用智能烘干装置能够根据鞋底位置传感单元、鞋底角度传感单元、信号采集单元、车外温度检测单元的传感、检测、采集结果对烘干单元的开启/关闭、气流喷射角度、气流强度/温度等进行控制，节省了能源，操控更加智能化。

本发明实施例还提供了一种车用智能烘干系统，如图7所示，该系统包括设置在车内的车用智能烘干装置71和可穿戴智能设备72。

可穿戴智能设备72包括但不限于智能鞋子，本发明实施例不做限制。该可穿戴智能设备72能够实时实地采集温度信号，并将温度信号发给车用智能烘干装置71的信号采集单元。信号采集单元将温度信号发给车用智能烘干装置71中的控制单元，控制单元根据温度信号控制烘干单元开启或关闭，并调整烘干气流的温度和气流强度。

此外，可穿戴智能设备72还可以采集湿度信号，并发送给信号采集单元。信号采集单元将接收的湿度信号发给控制单元，控制单元根据湿度信号对烘干单元进行控制。

可穿戴智能设备72与车用智能烘干装置71之间的通信方式为无线通信，包括蓝牙、近场通信等，本发明实施例对此不作限制。

本发明实施例提供的车用智能烘干系统，通过可穿戴智能设备检测外部的温度，将温度信号传递给车用智能烘干装置，在外部环境寒冷的情况下能够及时迅速的开启烘干单元，将鞋子的水或者雪烘干，并且还具有脚部加热功能，从而形成一种更加智能便捷的车内鞋底烘干和加热的解决方案。

虽然已经详细说明了本发明及其优点，但是应当理解在不超出由所附的权利要求所限定的本发明的精神和范围的情况下可以进行各种改变、替代和变换。而且，本申请的范围不仅限于说明书所描述的过程、设备、手段、方法和步骤的具体实施例。本领域内的普通技术人员从本发明的公开内容将容易理解，根据本发明可以使用执行与在此所述的相应实施例基本相同的功能或者获得与其基本相同的结果的、现有和将来要被开发的过程、设备、手段、方法或者步骤。因此，所附的权利要求旨在在它们的范围内包括这样的过程、设备、手段、方法或者步骤。