一种智能充电桩及其监控系统的制作方法

文档序号:11480037阅读:357来源:国知局
一种智能充电桩及其监控系统的制造方法与工艺

本实用新型涉及新能源充电设备领域,特别涉及一种智能充电桩及其监控系统。



背景技术:

智能充电桩是电动力车的电站,其功能类似于加油站里面的加油机。每个智能充电桩都装有充电插头,智能充电桩可以根据不同的电压等级,为各种型号的电动车充电。电动力车充电采用的交、直流供电方式,需要特指的充电卡刷卡使用,智能充电桩显示屏能够显示充电量、费用、充电时间等数据。智能充电桩作为加油站、小区电动汽车充电状态的人际交互产品,可实现计时充电和计点度量充电。

目前,智能充电桩安放在充电站,在夜晚,光线交叉,经过的电动汽车来进行充电时,很容易与智能充电桩发生刮擦、碰撞,尤其是一些新手司机,在没有提示的情况下,最容易出现这样的情况。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种能够感应来车并且对行车路线发生偏差的来车进行声光警示从而提醒司机以防与充电桩发生碰撞的的智能充电桩。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种智能充电桩,交流输入电源、交流输入接口、交流输出接口,所述交流输入电源连接所述交流输入接口用于给智能充电桩提供交流电源输入,所述交流输出接口连接外接设备用于给移动装置进行充电;所述智能充电桩还包括智能控制器,智能控制器中设置有红外感应模块,用于检测向所述智能充电桩靠近的移动装置从而产生一个感应电压;基准模块,用于提供一个基准电压;比较模块,耦接于所述红外感应模块与基准模块以用于对感应电压与基准电压进行比较,当感应电压大于所述基准电压时,输出一个准入电压信号;报警输出模块,电连接于所述比较模块,用于接收所述比较模块输出的输出的报警电压信号;输出终端,连接于所述智能控制器,用于发出声光报警。

通过采用上述技术方案,当电动车辆进入时,红外感应模块感应靠近的车辆产生一个感应电压信号,基准模块提供一个基准电压信号与该感应电压信号进行比较,当车辆不断靠近智能充电桩的过程中,一旦感应电压信号超过预设的基准电压信号,基准模块会输出一个准入电压信号,准入电压信号随后输出至报警输出模块,报警输出模块将内部设定的警示音或者报警语通过输出终端进行播放,提醒电动车辆注意行驶路线,使得司机能够及时发现车辆行驶路线会危害到智能充电桩从而做出规避,采用红外感应的设计,使得司机能够在夜晚视线较差的情况下不会与智能充电桩发生撞击、刮擦,提高了智能充电桩以及电动车辆的安全。

较佳的,所述红外感应模块包括一个红外线感应器,所述红外线传感器位于所述智能充电桩靠近路边的一侧,所述红外线感应器电连接所述比较模块,产生一个感应电压并输入至所述比较模块中与基准电压进行比较。

通过采用上述技术方案,采用红外线感应器设计,能够对有可能撞击智能充电桩的车辆进行感应,并且及时传送至输出终端进行报警提醒。

较佳的,所述输出终端所述输出终端包括音箱、喇叭和LED警示灯。

通过采用上述技术方案,通过音箱能够发出语音警示,但是由于车辆发动机噪音,加之于车门窗的隔音效果,司机可能不能听清警示,配合以警示灯能够进一步增加警示效果,提醒司机注意自己的行驶路线,不要撞击智能充电桩。

较佳的,所述智能充电桩内设置有漏电保护模块,漏电保护模块电连接于所述交流输入接口与所述智能控制器。

通过采用上述技术方案,漏电保护模块能够及时判断交流输入接口以及智能控制器是否正常工作,一旦发生漏电,漏电保护开关立刻跳闸以防发生漏电伤人、伤车的情况。

较佳的,所述漏电保护模块为漏电保护开关,漏电保护开关的输入端连接交流输入接口与智能控制器,漏电保护开关的输出端通过所述电源插座与所述移动装置进行连接。

通过采用上述技术方案,通过连接的漏电保护开关,能够对电源插座以及移动装置进行保护,一方面节省了电量,另一方面能够对移动装置以及工作人员进行保护。

较佳的,所述移动装置为电动汽车。

通过采用上述技术方案,智能充电桩能够为电动汽车进行充电,满足汽车出行的正常需求。

本实用新型的目的是提供一种能够对智能充电桩现场进行实时观察的智能充电桩监控系统。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种智能充电桩监控系统,包括至少一个前端监控设备、接入交换机、路由器、Internet、数据服务器、存储服务器以及监控客户端,还包括智能充电桩,所述智能充电桩与所述数据服务器、存储服务器电连接,所述前端监控设备连接于所述接入交换机,所述接入交换机连接所述存储服务器以及数据服务器,所述接入交换机连接所述Internet。

通过采用上述技术方案,前端监控设备通过接入交换机接入到Internet中并且经路由器连接到数据服务器以及存储服务器中,电动汽车司机能够从自己的手机或者无线设备,比如笔记本电脑中及时通过前端监控设备对智能充电桩周围的环境进行查看以根据现场情况做出应对;另外智能充电桩管理人员能够从数据服务器以及存储服务器中对智能充电桩的工作数据进行查看,了解每一个智能充电桩的周期工作情况;

较佳的,所述前端监控设备包括高清摄像机、测速雷达以及车检器。

通过采用上述技术方案,前端监控设备包括高清摄像机、测速雷达以及车检器,可以对电动车辆进行摄像、测速以及检查,并且收集到的数据发送至数据服务器以及存储服务器中方便以后调用查看。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1、在智能充电桩内设置红外感应模块、基准模块、比较模块、放大模块以及报警输出模块能够对充电的电动车辆的行驶路线进行判断,从而做出声光报警提示,减小司机驾驶的电动车辆与智能充电桩之间发生刮擦、碰撞,提高了智能充电桩以及电动汽车的安全;

2、通过在智能充电桩上设置的连入Internet的前端监控设备,电动汽车司机能够从手机或者无线网络设备上及时观察到智能充电桩现场情况并且根据实际情况做出是否进入充电的判断。

附图说明

图1是充电桩充电示意图;

图2是一种充电桩内部智能控制器与漏电保护模块连接示意图;

图3是一种充电桩监控系统整体框图示意;

图4是一种充电桩及其监控系统中的监控系统框图示意;

图5是控制电路图;

图6是声光报警器控制电路图。

图中,1、桩体;2、电源插座;3、充电线枪;4、音箱;5、LED警示灯;6、声光报警器;100、监控系统、110、前端监控设备;112、高清摄像机;114、测速雷达;116、车检器;120、接入交换机;130、Internet;140、路由器;150、数据服务器;160、存储服务器;170、监控客户端;300、控制电路;310、红外感应模块;320、基准模块;330、比较模块;340、报警输出模块;350、输出终端;360、漏电保护模块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

现在参看图示来描述实施例,其中相同参考数字始终用以指代相同元件。在以下描述中,处于解释的目的,阐述众多细节以便于对实施例的透彻理解。

本案申请所使用的术语“模块”、“单元”、“系统”及其类似者希望指代计算机相关实体、部件;硬件、固件、硬件与软件的组合。距离来说,模块可为(但不限于)在处理器上运行的处理器、对象。

将依据可包括许多装置、模块及其类似者的系统来呈现各种方面和特征。应该理解并且了解,各种系统可能包括额外装置、模块等,及/或可能不包括结合各图所论述的所有装置、模块等。

一种智能充电桩及其监控系统,如图1与图2所示,包括智能桩体1,桩体1上设置有电源插座2与充电线枪3以及音箱4,智能充电桩本体内安装有智能控制器,智能控制器内设置有至少一个红外感应模块310、基准模块320以及比较模块330,比较模块330与红外感应模块310与基准模块320耦接,在一个实例中,红外感应模块310可以采用红外线传感器,红外线传感器感应不断靠近智能充电桩的电动车辆,红外线传感器产生一个感应电压并且将该感应电压信号传送至基准模块320;基准模块320能够提供一个基准电压,该基准电压信号与上述的感应电压信号经过比较模块330进行比较,随着电动车辆不断靠近智能充电桩,当感应电压信号大于标准电压型号时,比较模块330会输出一个准入电压信号,其中,基准模块320可以采用ADR421ARZ型号的设备,比较模块330可以采用LM339型号的设备。

智能控制器还包括报警输出模块340,准入电压输出至报警输出模块340,报警输出模块340通过输出终端350进行语音报警播放以及灯光报警,在一个实例中,输出终端350可以采用音箱4,喇叭、扬声器、LED警示灯5和声光报警器6等,其中喇叭型号可以采用ESE626A型号的设备,报警输出模块350可以采用型号为NS-P826、ESE626M的设备。

智能充电桩还包括交流输入电源、交流输入接口、交流输出接口,交流输入电源接入交流输入接口用于给智能充电桩提供交流电源输入,交流输出接口连接外接设备用于给移动装置进行充电,移动装置可以包括电动汽车、电动自行车等充电移动设备。

智能充电桩还设设置有漏电保护模块360以电源插座2,在一实例中,漏电保护模块360可以为漏电保护开关,漏电保护开关的输入端连接交流输入接口与智能控制器,漏电保护开关的输出端通过电源插座2与电动汽车或者电动自行车相连。

图3用于描述多个实例的智能充电桩监控系统100。该监控系统100包括至少一个前端监控设备110、接入交换机120、路由器140、Internet130、存储服务器160以及上述实例中的至少一个智能充电桩,智能充电桩与所述数据服务器150、存储服务器160连接,前端监控设备110连接于接入交换机120,接入交换机120连接存储服务器160以及数据服务器150,接入交换机120连接所述Interne中。

在一实例中,如图4所示,前端监控设备110包括有枪机、高清摄像机112、测速雷达114以及车检器116等监控设备,上述设备可以通过接入交换机120接入到Internet130网络中,电动汽车司机可以通过移动设备,例如手机、笔记本电脑来对智能充电桩现场的图像进行查看来选择合适的时间进行充电,智能充电桩的使用数据能够通过Internet130以及路由器140传送至数据服务器150以及存储服务器160中,方便工作人员能够对智能充电桩运行数据进行分析、查看。

图5用来描述一种智能充电桩的一个实例的控制电路300。其中红外感应模块310用于提供感应电压,基准模块320提供一个基准电压,比较模块330用于比较感应电压与基准电压每当感应电压大于基准电压之后会产生一个电压准入信号,电压准入信号输出至报警输出模块350,报警输出模块350用于接收电压准入信号并输出报警电压信号。

基准模块320包括基准电阻一R11、基准电阻R12以及基准电阻三R13,基准电阻R13与基准电阻R12串联接地,基准电阻R12与基准电阻R11的节点耦接到比较模块330的输入端。

驱动模块包括驱动电阻一R14、驱动电阻R15与驱动三极管Q1,驱动电阻R14与驱动电阻R15的节点耦接驱动三极管Q1的基极,驱动三极管Q1的集电极耦接报警输出模块340。

报警输出模块340包括喇叭B、音箱4(如图1所示)和保护电阻R16,保护电阻R16能够起到分压的作用对喇叭起到保护的作用,当然报警输出模块340可以直接利用声光报警器(如图1所示),声光报警器的型号可以采用TGSG-01声光报警器或者泰和安TX3300编码声光报警器(如图5所示)。

需要说明的是,本实用新型的智能充电桩的本体均是采用金属板通过铆接或者螺栓连接而成,底座与座体通过螺钉固定,智能控制器可以安装在智能充电桩的本体中,其红外传感器安装于智能充电桩的侧面,用于感应来车。

上文已描述的内容包括实施例的实例。当然,不可能为了描述前述实施例的目的而描述组件或方法的每个可构想的组合,但所属领域的一般技术人员可认识到,各种实施例的许多其它组合及排列是可能的。因此,所描述的实施例希望包含属于随附权利要求书的精神及范围内的所有所述变更、修改及变化。此外,就术语“包括”用于具体实施方式或权利要求书中的程度来说,此术语希望以类似于术语“包含”在“包含”作为过渡词用于权利要求中时被解释的方式而为包括性的。此外,尽管所描述方面及/或实施例的元件可能是以单数形式描述或主张,但除非明确声明限于单数形式,否则也涵盖复数形式。另外,除非另有声明,否则任何方面及/或实施例的全部或一部分可与任何其它方面及/或实施例的全部或一部分一起被利用。

可使用以下各项来实施或执行结合本文所揭示的实施例而描述的各种说明性逻辑、逻辑块、模块及电路:通用处理器、数字信号处理器DSP、专用集成电路ASIC、现场可编程门阵列FPGA或其它可编程逻辑装置、离散门或晶体管逻辑、离散硬件组件,或其经设计以执行本文所描述的功能的任何组合。通用处理器可为微处理器,但在替代方案中,处理器可为任何常规处理器、控制器、微控制器或状态机。处理器也可实施为计算装置的组合,例如,DSP与微处理器的组合、多个微处理器、结合DSP核心的一个或多个微处理器,或任何其它此配置。另外,至少一个处理器可包含可操作以执行上文中所描述的步骤及/或动作中的一者或多者,一个或多个模块。

在一个或多个方面中,所描述的功能可以硬件、软件、固件或其任何组合来实施。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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