一种新型自清洗反光镜的制作方法

本实用新型涉及反光镜清洗技术领域，具体是一种新型自清洗反光镜。

背景技术：

汽车的左右反光镜好比驾驶员的后眼，驾驶员在行驶过程中需实时的通过左右反光镜观察车辆后方道路的情况，尤其在进行车道的变换、车辆的转弯及倒车时，观察好左右反光镜是保证驾驶安全的关键。但由于受到天气以及环境等因素的影响，如汽车在路上长时间行走反光镜上会产生灰尘，下雾及下雨天气反光镜也会被水雾及雨点遮挡，从驾驶员所在的位置去看左右反光镜，这就给行车安全带来很大的隐患。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、可以利用车辆行驶产生的逆向自然风力来清洗反光镜，成本低的新型自清洗反光镜。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种新型自清洗反光镜，包括反光镜、护罩和设置在反光镜上的清洁装置，所述护罩右端上边沿设有凸起，所述凸起的左端设有第一斜面，在凸起的下端设有第二斜面，所述第一斜面上设有多个第一进风口，所述第二斜面上设有与进风口导通的多个出风口，所述出风口位于反光镜镜面右侧，所述清洁装置包括位于护罩内设置在反光镜内侧的支架、与反光镜镜面接触的清洁刷和驱动清洁刷沿反光镜长度方向作往复直线运动的运动机构。

进一步地，所述运动机构包括两个相互啮合的完全齿轮、两个分别与两个完全齿轮同轴设置的不完全齿轮和交替与两个不完全齿轮啮合的传动带，所述传动带紧套于两个带轮上，清洁刷的一端与传动带连接，在其中一个完全齿轮上同轴设有多个旋转叶片，所述旋转叶片外置有风罩，所述风罩的右侧壁上设有用于关闭进风口的封堵构件。

进一步地，所述封堵构件包括设置在支架上的气缸、封堵板和连接在气缸与封堵板之间并穿过风罩壁的连杆。

进一步地，所述护罩左侧壁上位于风罩内腔区域倾斜设有多个第二进风口，在护罩左侧壁上位于第二进风口上方的风罩内腔区域倾斜设有多个导风口，所述导风口贯穿护罩壁并与出风口导通。

进一步地，两个不完全齿轮的齿数相等。

进一步地，所述传动带的外周面设有与不完全齿轮啮合的轮齿。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的一种新型自清洗反光镜，包括反光镜、护罩和设置在反光镜上的清洁装置，所述护罩右端上边沿设有凸起，所述凸起的左端设有第一斜面，在凸起的下端设有第二斜面，所述第一斜面上设有多个第一进风口，所述第二斜面上设有与进风口导通的多个出风口，所述出风口位于反光镜镜面右侧，所述清洁装置包括位于护罩内设置在反光镜内侧的支架、与反光镜镜面接触的清洁刷和驱动清洁刷沿反光镜长度方向作往复直线运动的运动机构。本实用新型结构简单，可利用车辆行驶产生的逆向自然风力来清洗反光镜。

附图说明

图1为本实用新型一种新型自清洗反光镜的结构主视示意图。

图2为本实用新型一种新型自清洗反光镜的结构左视示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型作进一步详细说明。

如图1-2所示，一种新型自清洗反光镜，包括反光镜1、护罩2 和设置在反光镜上的清洁装置3，护罩右端上边沿设有凸起4，凸起的左端设有第一斜面41，第一斜面的倾斜方向从护罩上端斜上向反光镜正面倾斜，在凸起的下端设有第二斜面42，第二斜面的倾斜方向与第一斜面的倾斜方向相反，第一斜面上设有多个第一进风口43，第二斜面上设有与进风口导通的多个出风口44，第一进风口处的进风通道倾斜设置，可避免护罩上端的部分水流进入进风通道内，出风口位于反光镜镜面右侧，可保证出风口的风流吹拂到镜面上；清洁装置包括位于护罩内设置在反光镜内侧的支架5、与反光镜镜面接触的清洁刷6和驱动清洁刷沿反光镜长度方向作往复直线运动的运动机构7，清洁刷的长度大于等于反光镜的宽度，反光镜的上端开有沿反光镜长度方向延伸的滑槽11，清洁刷的上端与一滑动设置在所述滑槽11内的滑动件12连接。

运动机构包括两个相互啮合的完全齿轮71、两个分别与两个完全齿轮同轴设置的不完全齿轮72和交替与两个不完全齿轮啮合的传动带73，优选两个完全齿轮的齿数相等；在其中一个完全齿轮上同轴设有多个旋转叶片75，完全齿轮套装在两端分别被支撑在反光镜背面和护罩上的齿轮轴78上，优选旋转叶片的数量为四个；清洁刷的一端与传动带连接，传动带紧套于两个带轮74上，带轮套装在两端分别被支撑在反光镜背面和支架护罩上的带轮轴79上，清洁刷的一端通过滑动件与传动带连接；旋转叶片外置有风罩76，也即将旋转叶片包裹在风罩空腔内；风罩的右侧壁上设有用于关闭进风口的封堵构件77；封堵构件包括设置在支架上的气缸771、封堵板772和连接在气缸与封堵板之间并穿过风罩壁的连杆773；护罩左侧壁上位于风罩内腔区域倾斜设有多个第二进风口21，在护罩左侧壁位于第二进风口上方的风罩内腔区域倾斜设有多个导风口22，导风口贯穿护罩壁并与出风口44导通，从第二进风口进入的风流除了带动运动机构实施对镜面的往复清洗外，其风流还可通过导风口进入到达出风口，起到第一进风口的相同作用。

本实用新型一种新型自清洗反光镜的工作原理是：

在车辆行驶的过程中，迎面空气产生的逆向气流从第一进风口进入，并通过出风口吹拂在镜面上，镜面始终保持在被吹拂状态，也即利用自然风力可保证反光镜镜面不被灰尘始终保持清洁状态，有效提高了驾驶的安全性；控制气缸使连杆带动封堵板远离护罩左侧壁实现对第二进风口打开，车辆行驶产生的逆向风流即可通过第二进气口进入风罩内腔，并沿导风口从出风口导出并吹拂到镜面上，可起到第一进风口进入气流的相同作用；同时进入的空气流使旋转叶片产生旋转运动，进而提供了自然动力并带动与之同轴设置的完全齿轮转动，由于两个完全齿轮啮合传动，因此两个不完全齿轮的转动方向相反，传动带为一侧设有与两个不完全齿轮啮合的设有轮齿的环形带，优选在传动带的外周面设有与两个不完全齿轮啮合的轮齿，传动带的外侧的下端与两个不完全齿轮的上端交替啮合，传动带的上端与滑动件连接，该运动机构的往复行程中的最小行程小于传动带被张紧后的直线段的长度，且等于反光镜的长度；在不需要清洁刷对反光镜进行清洗时，控制气缸使连杆带动封堵板向护罩左侧壁移动并紧靠在在壁上实现对第二进风口关闭，第二进风口关闭后旋转叶片停止转动从而使清洁刷停止往复滑动；该结构的运动机构，具有体积小、工作可靠的优点；该结构的新型自清洗反光镜，可利用车辆行驶产生的逆向自然风力来清洗反光镜镜面，无能源消耗，成本低。

作为上述方案的进一步改进，两个不完全齿轮72的齿数相等，这种情况下，传动带73往复移动的位移相同。

作为上述方案的进一步改进，完全齿轮71和不完全齿轮72为塑料齿轮，重量轻、成本低。

进一步的，还包括控制气缸771的控制单元，控制单元可集成到车体内，以便于驾驶者操作控制。

进一步的，上述实施例是以镜面为平面的反光镜描述的，也即清洁刷是直线型的，当镜面为凸面或凹面的反光镜时，将清洁刷设为与之相适应的凸型或凹型即可满足不同镜面反光镜的自清洁需要。

以上的说明和实施例仅是范例性的，并不对本实用新型的范围构成任何限制。本领域技术人员应该理解的是，在不偏离本实用新型的精神和范围下可以对实用新型技术方案的细节和形式进行修改或替换，但这些修改和替换均落入本实用新型的保护范围内。