1.一种油电混合动力系统，其特征在于，包括燃油动力单元、电力动力单元、输出单元、采集单元与控制单元：
所述燃油动力单元与所述电力动力单元分别与所述输出单元连接，所述输出单元用于驱动外部执行件；
所述采集单元用于采集所述燃油动力单元和/或所述电力动力单元的状态参数，并将所述状态参数以可传输的信号输出至所述控制单元；
所述控制单元用于根据接收到的信号进行分析，根据分析结果调节所述燃油动力单元与所述电力动力单元的运行状态。
2.根据权利要求1所述的油电混合动力系统，其特征在于，所述燃油动力单元包括发动机与离合器，所述发动机通过所述离合器与所述输出单元连接。
3.根据权利要求2所述的油电混合动力系统，其特征在于，所述燃油动力单元还包括连接于所述发动机的曲轴轴端的启动电机。
4.根据权利要求1所述的油电混合动力系统，其特征在于，所述电力动力单元包括电池组、驱动电机与离合器，所述电池组用于为所述驱动电机供电，所述驱动电机通过所述离合器与所述输出单元连接。
5.根据权利要求1所述的油电混合动力系统，其特征在于，所述输出单元包括无级变速箱，所述无级变速箱的输入端与所述燃油动力单元的输出端连接。
6.根据权利要求1所述的油电混合动力系统，其特征在于，所述采集单元包括转速传感器，所述转速传感器用于采集所述输出单元和/或所述燃油动力单元和/或所述电力动力单元的输出转速。
7.根据权利要求1所述的油电混合动力系统，其特征在于，所述采集单元包括模式切换输入器，所述模式切换输入器用于采集用户输入的模式选择信号；
和/或油门转把，所述油门转把用于采集用户输入的转速调节信号。
8.根据权利要求1所述的油电混合动力系统，其特征在于，所述控制单元包括燃油驱动控制器与电力驱动控制器：
所述电力驱动控制器用于控制所述电力动力单元的运行状态和/或所述电力动力单元与所述输出单元的分离/接合：
所述燃油驱动控制器用于控制所述燃油动力单元的运行状态和/或所述燃油动力单元与所述输出单元的分离/接合。
9.根据权利要求1所述的油电混合动力系统，其特征在于，所述油电混合动力系统还包括无线通信模块，所述无线通信模块用于实现所述控制单元与外部设备的数据传输。
10.根据权利要求1所述的油电混合动力系统，其特征在于，所述油电混合动力系统还包括用于市电直接充电的充电模块。