基于汽车停放状态的碰撞实时监控系统的制作方法

文档序号:12301158阅读:1095来源:国知局
基于汽车停放状态的碰撞实时监控系统的制作方法与工艺

本实用新型涉及汽车监控领域,具体涉及汽车停放情况下被碰撞实时监控系统。



背景技术:

随着汽车普及的同时也暴露出许多汽车设计时监控方面存在一些问题。其中汽车在停放情况下被碰撞无法实时监控,导致事故逃逸,无法理赔现象一直都是一个社会性难题。

目前市场上大多数汽车尽管都有状态监控系统,主要针对汽车行驶状态,缺少用于停放情况下被碰撞实时监控系统,当汽车在停放情况下,一方车主不在现场的情况下发生碰撞时,容易造成双方的纠纷,甚至很有可能会发生逃逸等无法理赔现象。如果车子在发生碰撞时,能够被摄像系统记录,就可以解决这一问题,但是不是所有的停车地点,都有高清摄像头,因此,需要在车上安装相应的摄像系统和实时监控提醒系统。



技术实现要素:

本实用新型的目的就是解决实际汽车使用中停放情况下汽车被碰撞无法及时的提醒车主被碰撞和无法真实记录碰撞现场情况等问题,本实用新型提出了在汽车前保、后保、左右后视镜处安装摄像头,在前端、后端、左右四车门处安装碰撞传感器,当车辆停在停车位置后,驾驶员手动打开开关,使碰撞实时监控系统正常运行,当车辆发生被碰撞后,系统进行摄像或拍照,并把摄像或拍照内容发送驾驶员智能终端用来提醒汽车被碰撞和碰撞实际情况的碰撞实时监控系统。

本实用新型的技术方案是这样实现的:

基于汽车停放状态的碰撞实时监控系统,包括:

摄像头,分别安装于汽车的前保险杠、后保险杠及左、右后视镜处;

碰撞传感器,分别安装于汽车的四个车门处及汽车的前后两端;

车载监控MCU,与摄像头、碰撞传感器电连接;

存储模块,连接车载监控MCU,用于存储视频及照片;

通信模块,连接车载监控MCU,用于向外发射视频及照片;

智能终端,与通信模块无线连接,用于接收视频及照片;

电源,用于为上述各部件供电;

开关,用于开启或关闭碰撞实时监控系统。

作为优选,还包括人机界面,所述的人机界面连接车载监控MCU,用于显示视频及照片。在智能终端不方便使用时,可以通过人机界面进行回放。

作为优选,所述的开关包括电源开关及系统复位开关。复位开关是当驾驶员收到信息或者出现误报时,进行手动复位。

作为优选,汽车前后两端的碰撞传感器分别安装在左右前翼子板、左右后翼子板处。布局更为合理。

作为优选,智能终端为智能手机或智能平板。

作为优选,通信模块为GSM模块。

采用了上述技术方案的本实用新型的原理及有益效果是:

(1)、相对于目前市场上的汽车监控设备而言,摄像头取景精确;能够对汽车八个方向进行全覆盖拍摄;拍摄记录的同时实现及时预警功能;可高度集成化;不需要破坏汽车线路(可以直接用于汽车生产开发)适用所有车型。

(2)、目前厂家生产的汽车对汽车停情况下的碰撞实时监控系统涉及很少,市场上一些汽车电子设备监控系统,都是针对汽车倒车影像、行车记录的辅助系统,只有记录系统没有驾驶员提醒系统,发生碰撞时,驾驶员不能第一时间,到达现场进行处理。

(3)、本实用新系统所需材料为市场上常见设备和电子元件,成本较低,可以做大量实验以完善该设备。

(4)、本实用新系统自带12V电源,当汽车行驶时亦可以用汽车上12V电源给予充电,简单方面,对任何汽车通用,汽车可以在出厂时就安装此系统,也可以后期自行加装,应用广泛、方便;可以和汽车涉水、电瓶馈电监控系统结合实现汽车24小时实时监控。

附图说明

图1为本实用新型中摄像头安装位置示意图;

图2为本实用新型中碰撞实时监控系统的连接框图。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

具体实施例:基于汽车停放状态的碰撞实时监控系统,如图1、图2所示,包括:

四个摄像头1,分别安装于汽车的前保险杠、后保险杠及左、右后视镜处;

碰撞传感器2,分别安装于汽车的四个车门处及汽车的前后两端;

车载监控MCU,与摄像头、碰撞传感器电连接;

存储模块,连接车载监控MCU,用于存储视频及照片;

通信模块,连接车载监控MCU,用于向外发射视频及照片;

智能终端,与通信模块无线连接,用于接收视频及照片;

电源,用于为上述各部件供电;

开关,用于开启或关闭碰撞实时监控系统。

还包括人机界面,所述的人机界面连接车载监控MCU,用于显示视频及照片;所述的开关包括电源开关及系统复位开关;汽车前后两端的碰撞传感器分别安装在左右前翼子板、左右后翼子板处。智能终端为智能手机或智能平板;通信模块为GSM模块。

当驾驶员汽车停放好后,需要手动打开开关,系统进行监控工作,复位开关是当驾驶员收到信息或者出现误报时,进行手动复位;所述摄像头用于拍摄汽车八个方向情况,分别安装在汽车前保、汽车后保、汽车左右后视镜处,分别和车载监控MCU连接,当碰撞传感器识别到汽车被碰撞后,向车载监控MCU发送信息,车载监控MCU控制并打开摄像头,进行摄像并把摄像内容通过通信模块,传送都驾驶员绑定智能终端,进行点对点监控提醒,驾驶员根据报警信息,并能够查看汽车全方位现场状况,进行及时处理。

八个碰撞传感器分别安装在汽车的左右前翼子板,左右后翼子板,以及四个车门内,可以全方位进行碰撞检测。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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