一种基于微电网的电动汽车智能一体化充电机的制作方法

文档序号:13189600阅读:286来源:国知局
一种基于微电网的电动汽车智能一体化充电机的制作方法

本实用新型属于充电设备技术领域,尤其涉及一种基于微电网的电动汽车智能一体化充电机。



背景技术:

随着交通运输的快速发展,绿色无污染的电动汽车已被大多数人所接受,但是电池储蓄难以满足长途运行的需求,现有的电动汽车充电站占地面积较大,限制了充电站的发展与推广;并且现有充电机配电网单一,一旦电网发生故障,充电机将无法正常工作,现今我国微电网技术广泛应用,微电网能够充分促进分布式电源与可再生能源的大规模接入,实现对负荷更高的可靠供给,实现主动式配电网的一种有效方式,使传统电网向智能电网过渡。



技术实现要素:

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是一种基于微电网的电动汽车智能一体化充电机,包括装置主体、支撑腿和太阳能板,所述支撑腿设于装置主体的底端,所述装置主体的上端设有太阳能板,所述装置主体前表面中间位置设有显示屏,所述显示屏的下方设有充电接口和控制按钮,所述装置主体的后表面设有手柄,所述手柄上设有风车,所述手柄的一端与设于装置主体内部的发电机的输入端连接,所述装置主体的内部还设有控制箱、蓄电池、整流器和交流输入装置,所述交流输入装置和蓄电池通过静态开关与整流器电性连接,所述控制箱内部设有处理器和控制器,所述发电机和太阳能板通过控制器与蓄电池电性连接,所述处理器分别与显示屏、控制按钮、控制器电性连接。

进一步,所述显示屏为液晶触摸显示屏。

进一步,所述充电接口的数量为1-4个。

进一步,所述控制器为充放电控制器。

本实用新型具有的优点和积极效果是:本实用新型结构简单,设计合理,通过在风力发电机的转轴后设置手柄,能够让车主在等待的过程中,通过转动手柄达到发电效果,进一步体现绿色环保理念,也增强了个人的环保意识,通过设置静态开关实现配电网与微电网并网使用,在配电网发生故障时,能够及时进入孤岛模式,通过微电网蓄电池供电,保障充电机正常使用。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的装置整体示意图;

图2是本实用新型实施例提供的装置内部结构示意图。

图中:1、装置主体;2、显示屏;3、太阳能板;4、控制箱;5、充电接口;6、发电机;7、风车;8、手柄;9、蓄电池;10、整流器;11、交流输入装置;12、支撑腿;13、控制按钮。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹列举以下实施例,并配合附图详细说明如下。

下面结合图1-2对本实用新型的基于微电网的电动汽车智能一体化充电机的结构作详细的描述。一种基于微电网的电动汽车智能一体化充电机,包括装置主体1、支撑腿12和太阳能板13,所述支撑腿12设于装置主体1的底端,所述装置主体1的上端设有太阳能板3,所述装置主体1前表面中间位置设有显示屏2,所述显示屏2的下方设有充电接口5和控制按钮13,所述装置主体1的后表面设有手柄8,所述手柄8上设有风车7,所述手柄8的一端与设于装置主体1内部的发电机6的输入端连接,所述装置主体1的内部还设有控制箱4、蓄电池9、整流器10和交流输入装置11,所述交流输入装置11和蓄电池9通过静态开关与整流器10电性连接,所述控制箱4内部设有处理器和控制器,所述发电机6和太阳能板3通过控制器与蓄电池9电性连接,所述处理器分别与显示屏2、控制按钮13、控制器电性连接,所述显示屏2为液晶触摸显示屏,所述充电接口5的数量为1-4个,所述控制器为充放电控制器。

工作原理:使用时,交流输入装置11(配电网)与微电网并网运行,将电动车通过充电线与装置主体1的充电口进行连接,进行充电,等候充电的车主可通过手动转动手柄8使得发电机6发电并将电能储存在蓄电池9中,太阳能板3也时刻对蓄电池9进行充电,配电网发生故障时,蓄电池9的电能可作为储备电源,进行使用。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改,等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。

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