一种汽车用氛围灯具支架的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车用氛围灯具支架。

背景技术：

随着人们的生活水平提高，人们对于出行的要求越来越高，汽车逐步作为出行的代步工具，汽车在夜晚行驶时，通常需要灯光进行辅助驾驶员驾驶，枯燥的驾驶过程需要一定的氛围灯调节气氛，汽车的氛围灯多安装在车顶和仪表盘附近，原有的氛围灯具支架连接不够稳定，容易出现定位偏移，从而降低整体的做工质量，为此，我们提出了一种汽车用氛围灯具支架。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车用氛围灯具支架，以解决上述背景技术中提出的原有的氛围灯具支架连接不够稳定，容易出现定位偏移，从而降低整体的做工质量的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用氛围灯具支架，包括横向连接杆，所述横向连接杆的顶部均匀连接有安装定位板，所述横向连接杆前壁的底部均匀连接有限位凸块，所述横向连接杆的底部均匀连接有固线夹，所述横向连接杆的左右两端均卡接有端部定位块，所述端部定位块的侧壁连接有卡槽，且两组卡槽分别位于两组端部定位块的外侧壁，所述卡槽内嵌入有接线导板，所述端部定位块的侧壁顶部连接有螺钉连接板，两组所述螺钉连接板分别位于两组端部定位块相视的侧壁上。

优选的，所述横向连接杆、安装定位板、限位凸块和固线夹为一体注塑成型。

优选的，所述固线夹的内壁通过粘接剂粘接有橡胶圈。

优选的，所述安装定位板的后侧壁左右两侧均连接有加强板，且加强板的底部与横向连接杆的顶部连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车用氛围灯具支架，通过安装定位板、限位凸块、端部定位块和螺钉连接板之间的相互配合作用，使得该支架与车身的连接处更加稳定，不易变形，提升车内质感，通过固线夹将氛围灯的导线定位，使得导线排列有序，便于后期检修。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型横向连接杆的俯视图。

图中：1横向连接杆、2安装定位板、3限位凸块、4固线夹、5端部定位块、6卡槽、7接线导板、8螺钉连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车用氛围灯具支架，包括横向连接杆1，横向连接杆1的顶部均匀连接有安装定位板2，横向连接杆1前壁的底部均匀连接有限位凸块3，横向连接杆1的底部均匀连接有固线夹4，横向连接杆1的左右两端均卡接有端部定位块5，端部定位块5的侧壁连接有卡槽6，且两组卡槽6分别位于两组端部定位块5的外侧壁，卡槽6内嵌入有接线导板7，端部定位块5的侧壁顶部连接有螺钉连接板8，两组螺钉连接板8分别位于两组端部定位块5相视的侧壁上。

其中，横向连接杆1、安装定位板2、限位凸块3和固线夹4为一体注塑成型，固线夹4的内壁通过粘接剂粘接有橡胶圈，安装定位板2的后侧壁左右两侧均连接有加强板，且加强板的底部与横向连接杆1的顶部连接。

使用时，将氛围灯的导线穿入固线夹4内，导线的两端与接线导板7锡焊，将导线需要连接氛围灯处剪断并与氛围灯电性连接，将两组接线导板7与控制电路连接即可，将限位凸块3嵌入到车身操作面板的留缝内，通过螺钉将安装定位板2、螺钉连接板8与车身连接。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。