多功能车载装置的制作方法

文档序号:14899238发布日期:2018-07-10 19:01阅读:126来源:国知局
本实用新型涉及汽车配件领域,特别涉及一种多功能车载装置。
背景技术
:随着人们生活水平的提高,越来越多的家庭都配有一辆家用汽车,汽车的增多也导致交通拥堵或更多交通事故的发生。当出现交通事故时,为了及时提取证据,车主一般都会在车内装有行车记录仪来保障自己的权益。另外,车内空气的污染也是备受关注的一个问题,因此车载空气净化器也是备受车主们的青睐。现在虽然出现了兼具行车记录功能和空气净化功能的车载装置,但是,组合后所占的空间仍然较大,使得狭小的车内空间难以充分利用起来。技术实现要素:本实用新型的主要目的是提出一种多功能车载装备,旨在实现兼具空气净化功能与行车记录功能的车载装置能够合理利用车内空间的效果。为实现上述目的,本实用新型提出的多功能车载装置,包括车载空气净化器主体、主板、电源模块、摄像头组件及显示屏;所述车载净化器主体包括具有进风口和出风口的壳体以及安装在所述壳体内部的空气净化组件;所述主板安装于所述壳体内;所述电源模块位于所述壳体内且与所述主板电性连接;所述摄像头组件及所述显示屏均与所述壳体活动连接且与所述主板电性连接。优选地,所述壳体具有上面盖,所述上面盖形成有容置所述摄像头组件的第一凹槽。优选地,所述摄像头组件包括摄像头和连杆,所述连杆一端与所述第一凹槽的底壁铰接,另一端与所述摄像头固定连接。优选地,所述连杆包括与所述第一凹槽的底壁连接的第一杆部及与所述摄像头连接的第二杆部,且所述第一杆部与所述第二杆部滑动连接。优选地,所述摄像头与所述第二杆部可拆卸连接。优选地,所述上面盖还形成有容置所述显示屏的第二凹槽,且所述显示屏与所述第二凹槽的底壁铰接。优选地,所述第二凹槽的深度大于或等于所述显示屏的厚度。一种多功能车载装置,包括车载空气净化器主体、主板、电源模块、摄像头组件及显示屏;所述车载空气净化器主体包括具有进风口和出风口的壳体以及安装在所述壳体内部的空气净化组件;所述壳体上设有数据接收插座;所述主板安装于所述壳体内;所述电源模块位于所述壳体内且与所述主板电性连接;所述摄像头组件与所述壳体分开设置;所述摄像头组件包括摄像头,所述摄像头上设有数据传输插座,且所述数据传输插座与所述数据接收插座通过数据线连接;所述显示屏与所述壳体活动连接且与所述主板电性连接。优选地,所述多功能车载装置还包括与车内的光滑面粘接的吸盘,所述摄像头与所述吸盘铰接。优选地,所述摄像头组件还包括曲杆,所述曲杆一端与所述吸盘铰接,另一端与所述摄像头固定连接。本实用新型技术方案通过将摄像头组件和显示屏安装在所述车载空气净化器主体的壳体上,使得行车记录功能与空气净化功能集合在同一装置上,且能够减少车内的空间占用面积;同时通过将摄像头组件与壳体活动连接,显示屏与壳体活动连接,使得用户能够灵活调整摄像头与显示屏的角度,满足其需求,使得车内各功能部件的安装更加整齐有序。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本实用新型多功能车载装置工作状态时的装配结构示意图;图2为本实用新型多功能车载装置非工作状态时的装配结构示意图;图3为本实用新型多功能车载装置中摄像头与吸盘固定的立体结构示意图;图4为本实用新型多功能车载装置中摄像头与吸盘固定的背面结构示意图附图标号说明:标号名称标号名称100壳体110上面盖111第一凹槽112第二凹槽113数据接收插座200摄像头组件210摄像头211数据传输插座220连杆221第一杆部222第二杆部230曲杆300显示屏400吸盘本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。需要说明,若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。另外,若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。本实用新型提出一种多功能车载装置。在本实用新型实施例中,参照图1或图2所示,该多功能车载装置包括车载空气净化器主体、主板、电源模块、摄像头组件200及显示屏300;车载空气净化器主体包括具有进风口和出风口的壳体100以及安装在壳体100内部的空气净化组件;主板安装于壳体100内;电源模块与主板电性连接;摄像头组件200设置在壳体100上且与主板电性连接;显示屏300与壳体100活动连接且与主板电性连接。车载空气净化器主体上壳体100内安装有空气净化组件,车内的空气通过壳体100上的进风口吸入壳体100内部,然后通过该空气净化组件的净化作用从出风口吹出,从而使车内的人能吸入清新的空气。电源模块与主板电性连接,电源模块将会对主板进行供电。通过摄像头组件200和显示屏300分别与主板电性连接,摄像头组件200的图像信息通过主板传输至显示屏300上进行图像显示。将主板安装于壳体100内,一方面使多功能车载装置的外观更加简洁,另一方面壳体100对主板起到了一定的保护作用,增加了主板的使用寿命。将摄像头组件200与壳体100活动连接,可以调整摄像头组件200的位置,通过旋转摄像头组件200或者上下移动摄像头组件200可以根据实际情况将摄像头组件200调整到合适的角度以捕捉画面。将显示屏300与壳体100活动连接,还可以调整显示屏300的显示位置,从而可以实现根据个人习惯将显示屏300调整到合适的角度以进行观看。具体地,显示屏300或摄像头组件200与壳体100均可以采用铰接的连接方式,也可采用滑动连接的方式。例如,当摄像头组件200与壳体100采用铰接的连接方式,可以调整摄像头210组件的角度,摄像头组件200与壳体100还可采用滑动连接的方式,进而可以调整摄像头组件200的高度,以保证具有合适的视角进行画面的捕捉。当显示屏300与壳体100铰接时,用户通过旋转或翻转显示屏300即可实现调整显示屏300位置的效果。当显示屏300与壳体100滑动连接时,壳体100上可设置一个供显示屏300滑动的滑槽,显示屏300在滑槽内滑动以调整观看角度。本实用新型技术方案通过将摄像头组件200和显示屏300安装在所述车载空气净化器的壳体100上,使得行车记录功能与空气净化功能集合在同一装置上,且能够减少车内的空间占用面积;同时通过将摄像头组件200与壳体100活动连接,显示屏300与壳体100活动连接,使得用户能够灵活调整摄像头组件200与显示屏300的角度,满足其需求,使得车内各功能部件的安装更加整齐有序。为了在未使用摄像头组件200的时候,用户能够更好地收纳摄像头组件200,请继续参照图1或图2所示,壳体100具有形成有进风口的上面盖110,上面盖110形成有容置摄像头组件200的第一凹槽111。通过在壳体100的上面盖110上设有容置摄像头组件200的第一凹槽111,使得用户在不使用摄像头组件200时,可以将摄像头组件200安放于该第一凹槽111内以进行收纳,减少了占用空间,从而使得整个多功能车载装置看起来简洁大方;同时还有利于该多功能车载装置的携带和运输过程。具体地,该第一凹槽111的深度优选将摄像头组件200放置于该第一凹槽111内时,摄像头组件200不会高出壳体100的上面盖110,从而实现较佳的收纳效果。另外第一凹槽111设置在不影响车载空气净化器主体上进风口和出风口进出风的位置,且摄像头组件200在使用过程中的高度和角度设置以不受出风口所吹出的风的影响为佳,从而保证摄像头组件200能始终保持良好的拍摄画面。在以上具有第一凹槽111的基础上,为了固定摄像头组件200以及满足摄像头组件200与壳体100铰接的关系,请参照图1或图2所示,摄像头组件200包括摄像头210和连杆220,连杆220一端与第一凹槽111的底壁铰接,另一端与摄像头210固定连接。通过将连杆220的一端与第一凹槽111的底壁铰接,可以实现连杆220相对第一凹槽111底壁进行旋转的效果;同时连杆220的另一端与摄像头210固定连接,使得固定在连杆220上的摄像头210能够随连杆220的旋转而旋转。具体地,连杆220在旋转时可进行三维方向的旋转,且旋转角度范围为0°~360°,这样摄像头210就可以随连杆220的旋转也可进行全方位的旋转。具体地,连杆220可设置成中空的。当将摄像头210与主板进行电性连接时,二者之间的连接线可通过连杆220的中空部分连接摄像头210与主板,这样使得连接线能够隐藏于连杆220内部,从而使整个装置的外观简洁且能够对连接线起到保护作用。当然,在其他实施例中,为了实现摄像头组件200相对壳体100的旋转作用,连杆220一端与壳体100固定连接,另一端与摄像头210铰接。这样可以在保证连杆220相对壳体100固定不动的情况下,摄像头210可相对连杆220进行旋转,从而根据用户需要灵活调整摄像头210的角度,以便获取所需的图像或视频信息。具体地,摄像头210在相对连杆220进行旋转时,仍可像上述的旋转方向和角度一样,即可在空间三维方向上进行旋转,同时旋转角度范围为0°~360°。为了满足用户的更多需求,请参照图1所示,连杆220包括与第一凹槽111的底壁连接的第一杆部221及与摄像头210连接的第二杆部222,且第一杆部221与第二杆部222滑动连接。连杆220包括与第一凹槽111底壁连接的第一杆部221以及与摄像头210连接的第二杆部222,并将第一杆部221与第二杆部222滑动连接,使得该连杆220的第一杆部221与第二杆部222之间通过其滑动连接关系实现了连杆220的可伸缩性能,从而能够根据不同用户的需要调整摄像头210的高度。进一步地,第一杆部221与第二杆部222相互滑动的部位可以设置限位结构或者增大此部位的摩擦系数,以便当用户调整摄像头210的高度后,仍能保证摄像头210不会由于振动或其他外力作用而向下滑落,从而增强了摄像头210的稳定性,使得该摄像头210能够拍摄出更优质的画面。在以上摄像头210能够相对壳体100进行旋转的基础上,摄像头210与第二杆部222可拆卸连接。通过将摄像头210与第二杆部222设置成可拆卸连接的形式,使得摄像头210能够根据需要从连杆220上取下,从而使其安放位置具有了灵活性,可以根据不同用户的需求将摄像头210设置在所需要的位置。进一步地,上面盖110还形成有容置显示屏300的第二凹槽112,且显示屏300与第二凹槽112的底壁铰接。当不使用显示屏300时,为了保证车主具有更大的视野空间,可以将显示屏300折合容置于第二凹槽112内,该第二凹槽112使得显示屏300具有较好的收纳空间,一方面减少了显示屏300在车内的占用空间,另一方面还对显示屏300具有一定的保护作用。同时,显示屏300与第二凹槽112的底壁铰接,使得用户通过将收纳于第二槽壁的显示屏300朝背离底壁的方向进行翻转,即可实现显示屏300的开合效果。具体地,第二凹槽112的设置同样需要不影响进风口和出风口的进出风,且保证显示屏300在展开过程中,出其设置以风口吹出的风不影响显示屏300的观看为佳。进一步地,第二凹槽112的深度不小于显示屏300的厚度。这样可以避免在对多功能车载装置运输和携带过程中碰撞到该显示屏300,从而对显示屏300的保护增加了一道屏障;另外还避免显示屏300伸出壳体100上面盖110为影响车主的行车视线。基于以上摄像头210可从连杆220上取下的方案,请结合参照图1、图2和图4,本实用新型技术方案还提供了另一实施例,该实施例与以上实施例的不同之处在于,摄像头组件200与壳体100分开设置,且摄像头组件200包括摄像头210,该摄像头210上设有数据传输插座211,壳体100上设有数据接收插座113,数据传输插座211与数据接收插座113通过数据线连接。当摄像头210从连杆220上取下时,摄像头210成为一个孤立的零件,为了保证其能够实现与主板的连接,并通过主板与显示屏300的连接作用将图像信息输出,该摄像头210有必要设置一个与主板相连的数据传输插座211,同时在壳体100上设置一个数据接收插座113。数据传输插座211与数据接收插座113通过数据线的连接作用,实现了摄像头210与主板的电性连接,从而又将摄像头210、主板及显示器组成一个行车记录仪组件,使得多功能车载装置同时具备空气净化功能和行车记录的功能。在以上通过数据传输插座211与数据接收插座113通过数据线连接的条件下,请参照图3或图4所示,本实施例中多功能车载装置还包括与车内的光滑面粘接的吸盘400,摄像头210与吸盘400铰接。吸盘400可以固定在车内较光滑的表面上,例如车玻璃、后视镜背面、车顶等。通过吸盘400与光滑表面的强吸附力,使得与吸盘400铰接的摄像头210能够避免车子移动或振动时而发生滑动。同时,摄像头210与吸盘400的铰接作用,又能使得摄像头210能够根据需求灵活调整角度。进一步地,吸盘400与摄像头210之间还连接有曲杆230,曲杆230一端与吸盘400铰接,另一端与摄像头210固定连接。通过在吸盘400与摄像头210之间连接有曲杆230,使得摄像头210与吸盘400之间的连接更加方便。曲杆230一端与吸盘400铰接,另一端与摄像头210固定连接,使得摄像头210能够随曲杆230的旋转而旋转,从而实现灵活调整摄像头210角度的效果。当然,曲杆230也可如上述的连杆220一样具有伸缩功能,从而能够灵活调整摄像头210的高度,以便具有较佳的拍摄视野。在其他实施例中,吸盘400还可用魔术贴、夹子、螺钉、卡扣或挂钩等其他固定方式进行替代。例如当采用魔术贴进行固定时,可以将魔术贴粘贴在无纺布上,从而能够扩大摄像头210的固定范围,以满足用户的不同需求。当采用夹子时,可将夹子夹到后视镜背部来实现摄像头210的固定。以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的发明构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的
技术领域
均包括在本实用新型的专利保护范围内。当前第1页1 2 3 
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