本实用新型涉及汽车技术领域，具体而言，涉及牌照安装结构、牌照结构及汽车。
背景技术：
本部分旨在为权利要求书及具体实施方式中陈述的本实用新型的实施方式提供背景或上下文。此处的描述不因为包括在本部分中就承认是现有技术。
载货汽车的后部牌照一般安装在后部的后尾灯支架下部，这对于中、重型载货汽车是比较合适的。但对于载质量较小高度也较小的轻型载货汽车，由于后安全防护装置的后护栏具有一定的尺寸，将牌照安装在后部的后尾灯支架下部，后护栏将会遮挡一部分牌照的后部视线。现有的轻型载货汽车后部牌照支架适合于后横梁为圆管型车架的载货汽车，并且结构相对复杂。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种牌照安装结构，其具有结构简单、造价低廉及安装方便的特点。
本实用新型的另一目的在于提供一种牌照结构，其具有结构简单、造价低廉及安装方便的特点。并且可以使汽车牌照具有良好的后部视线。并且，在夜晚行车时由于两牌照灯的照明作用，可以使后方车辆及行人清晰地看清楚牌照的字母和数字。
本实用新型的第三目的在于提供一种汽车，其牌照结构具有结构简单、造价低廉及安装方便的特点。
本实用新型提供一种技术方案：
一种牌照安装结构，用于安装汽车牌照和牌照灯，牌照安装结构包括安装支架、第一连接件、第二连接件及第三连接件；
安装支架设置有依次连接的第一安装部、第二安装部及第三安装部，第一安装部用于通过第一连接件与车架可拆卸地连接，第二安装部用于通过第二连接件与汽车牌照可拆卸地连接，第三安装部用于通过第三连接件与牌照灯可拆卸地连接。
进一步地，上述第二安装包括第一连接部和第二连接部，第一连接部和第二连接部均通过与之对应的第二连接件与汽车牌照连接，第一连接部和第二连接部分别与第一安装部连接，且第二连接部远离第一安装部的一端与第三安装部连接。
进一步地，上述第一连接部、第一安装部及第二连接部依次连接成“U”形。
进一步地，上述第三安装部与第二安装部连接并向远离第一安装部的一侧延伸。
进一步地，上述第三安装部与第二安装部垂直，第一安装部与第二安装部平行。
进一步地，上述第一连接件、第二连接件及第三连接件均为螺栓，第一安装部、第二安装部及第三安装部分别设置有与第一连接件、第二连接件及第三连接件配合的通孔。
进一步地，上述第一安装部、第二安装部及第三安装部三者一体成型。
进一步地，上述第三安装部和第三连接件的数量为对应的两个，且两个第三安装部相互间隔地设置。
一种牌照结构，包括汽车牌照、牌照灯及牌照安装结构。
牌照安装结构包括安装支架、第一连接件、第二连接件及第三连接件；
安装支架设置有依次连接的第一安装部、第二安装部及第三安装部，第一安装部用于通过第一连接件与车架可拆卸地连接，第二安装部用于通过第二连接件与汽车牌照可拆卸地连接，第三安装部用于通过第三连接件与牌照灯可拆卸地连接。
汽车牌照通过第二连接件与第二安装部连接，牌照灯通过第三连接件与第三安装部连接。
一种汽车，包括汽车本体、车架和牌照结构。
牌照结构包括汽车牌照、牌照灯及牌照安装结构。
牌照安装结构包括安装支架、第一连接件、第二连接件及第三连接件；
安装支架设置有依次连接的第一安装部、第二安装部及第三安装部，第一安装部用于通过第一连接件与车架可拆卸地连接，第二安装部用于通过第二连接件与汽车牌照可拆卸地连接，第三安装部用于通过第三连接件与牌照灯可拆卸地连接。
汽车牌照通过第二连接件与第二安装部连接，牌照灯通过第三连接件与第三安装部连接。
第一连接部通过第一连接件与车架连接，车架与汽车本体连接。
相比现有技术，本实用新型提供的牌照安装结构、牌照结构及汽车的有益效果是：
汽车牌照可以通过第二连接件安装于第二连接部上，牌照灯可以通过第三连接件安装于第三安装部上，通过第一连接件和第一安装部可以将牌照安装结构安装于汽车的车架上，以便将汽车牌照和牌照灯安装于汽车上。第一连接件、第二连接件及第三连接件均是用于进行安装的部件，并且第一连接件与第一安装部、第二连接件与第二安装部及第三连接件与第三连接部之间均是采用可拆卸的连接方式，以便于各部件的拆卸、安装和更换，进而使结构具有结构简单、造价低廉及安装方便的特点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型的第一实施例提供的牌照安装结构的结构示意图；
图2为本实用新型的第一实施例提供的牌照结构的结构示意图；
图3为本实用新型的第一实施例提供的第一连接部和第二连接部的结构示意图；
图4为本实用新型的第一实施例提供的牌照安装结构的局部放大结构示意图。
图标：10-牌照结构；100-牌照安装结构；110-第一连接件；120-第二连接件；130-第三连接件；140-安装支架；141-第一安装部；142-第二安装部；1421-第一连接部；1422-第二连接部；143-第三安装部；200-汽车牌照；300-牌照灯；20-车架。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“设置”、“连接”等术语应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。
第一实施例
请参阅图1至图3，本实施例提供了一种牌照安装结构100，其具有结构简单、造价低廉及安装方便的特点。
需要说明的是，本实施例提供的一种牌照安装结构100用于安装汽车牌照200和牌照灯300。通过安装牌照灯300，可以是汽车牌照200具有良好的后部视线。并且，在夜晚行车时由于两牌照灯300的照明作用，可以使后方车辆及行人清晰地看清楚牌照的字母和数字。
本实施例中提供的牌照安装结构100包括安装支架140、第一连接件110、第二连接件120及第三连接件130。
在本实施例中，安装支架140设置有依次连接的第一安装部141、第二安装部142及第三安装部143，第一安装部141用于通过第一连接件110与车架20可拆卸地连接，第二安装部142用于通过第二连接件120与汽车牌照200可拆卸地连接，第三安装部143用于通过第三连接件130与牌照灯300可拆卸地连接。
可以理解的是，汽车牌照200可以通过第二连接件120安装于第二连接部1422上，牌照灯300可以通过第三连接件130安装于第三安装部143上，通过第一连接件110和第一安装部141可以将本实施例提供的牌照安装结构100安装于汽车的车架20上，以便将汽车牌照200和牌照灯300安装于汽车上。第一连接件110、第二连接件120及第三连接件130均是用于进行安装的部件，并且第一连接件110与第一安装部141、第二连接件120与第二安装部142及第三连接件130与第三连接部之间均是采用可拆卸的连接方式，以便于各部件的拆卸、安装和更换，进而使得本实施例提供牌照安装结构100具有结构简单、造价低廉及安装方便的特点。
还可以理解的是，第一安装部141、第二安装部142及第三安装部143之间的连接方式既可以是一体成型，也可以是通过焊接或螺栓连接的方式进行连接。
在本实施例中，第一安装部141、第二安装部142及第三安装部143的一种成型方式为通过弯折的方式成型。当然，并不仅限于此，在本实用新型的其他实施例中，第一安装部141、第二安装部142及第三安装部143之间也可以以其他的连接方式连接，比如焊接等。
请参阅图4，在本实施例中，第二安装包括第一连接部1421和第二连接部1422，第一连接部1421和第二连接部1422均通过与之对应的第二连接件120与汽车牌照200连接，第一连接部1421和第二连接部1422分别与第一安装部141连接，且第二连接部1422远离第一安装部141的一端与第三安装部143连接。
可以理解的是，第二连接件120的数量为两个，并分别与第一连接部1421和第二连接部1422连接。
在本实施例中，第一连接部1421、第一安装部141及第二连接部1422依次连接成“U”形。
在本实施例中，第三安装部143与第二安装部142连接并向远离第一安装部141的一侧延伸，以便安装牌照灯300，并且牌照灯300发出的灯光打在汽车牌照200上，以使汽车牌照200具有良好的后部视线，在夜晚行车时由于两牌照灯300的照明作用，可以使后方车辆及行人清晰地看清楚牌照的字母和数字。
在本实施例中，第三安装部143与第二安装部142垂直，第一安装部141与第二安装部142平行。
需要说明的是，第三安装部143与第二安装部142之间的也可以是其他的位置关系，比如第三安装部143与第二安装部142之间成锐角或钝角等。
在本实施例中，第一连接件110、第二连接件120及第三连接件130均为螺栓，第一安装部141、第二安装部142及第三安装部143分别设置有与第一连接件110、第二连接件120及第三连接件130配合的通孔。
可以理解的是，第一连接件110、第二连接件120及第三连接件130也可以为其他的结构，第一连接件110、第二连接件120及第三连接件130的作用分别是将安装支架140安装到车架20上，将汽车牌照200安装到第二安装部142，将牌照灯300安装到第三安装部143上。在本实用新型的其他实施例中，还可以以其他的连接方式进行安装。
在本实施例中，第三安装部143和第三连接件130的数量为对应的两个，且两个第三安装部143相互间隔地设置。
本实施例提供的牌照安装结构100的有益效果：汽车牌照200可以通过第二连接件120安装于第二连接部1422上，牌照灯300可以通过第三连接件130安装于第三安装部143上，通过第一连接件110和第一安装部141可以将牌照安装结构100安装于汽车的车架20上，以便将汽车牌照200和牌照灯300安装于汽车上。第一连接件110、第二连接件120及第三连接件130均是用于进行安装的部件，并且第一连接件110与第一安装部141、第二连接件120与第二安装部142及第三连接件130与第三连接部之间均是采用可拆卸的连接方式，以便于各部件的拆卸、安装和更换，进而使得本实施例提供牌照安装结构100具有结构简单、造价低廉及安装方便的特点。
第二实施例
请结合参阅图1至图4，本实施例提供了一种牌照结构10，包括汽车牌照200、牌照灯300及牌照安装结构100。牌照安装结构100包括安装支架140、第一连接件110、第二连接件120及第三连接件130；安装支架140设置有依次连接的第一安装部141、第二安装部142及第三安装部143，第一安装部141用于通过第一连接件110与车架20可拆卸地连接，第二安装部142用于通过第二连接件120与汽车牌照200可拆卸地连接，第三安装部143用于通过第三连接件130与牌照灯300可拆卸地连接。汽车牌照200通过第二连接件120与第二安装部142连接，牌照灯300通过第三连接件130与第三安装部143连接。
本实施例提供的牌照结构10具有结构简单、造价低廉及安装方便的特点。并且可以使汽车牌照200具有良好的后部视线。并且，在夜晚行车时由于两牌照灯300的照明作用，可以使后方车辆及行人清晰地看清楚牌照的字母和数字。
第三实施例
请结合参阅图1至图4，本实施例提供了一种汽车(图未示)，包括汽车本体(图未示)、车架20和牌照结构10。牌照结构10包括汽车牌照200、牌照灯300及牌照安装结构100。牌照安装结构100包括安装支架140、第一连接件110、第二连接件120及第三连接件130；安装支架140设置有依次连接的第一安装部141、第二安装部142及第三安装部143，第一安装部141用于通过第一连接件110与车架20可拆卸地连接，第二安装部142用于通过第二连接件120与汽车牌照200可拆卸地连接，第三安装部143用于通过第三连接件130与牌照灯300可拆卸地连接。汽车牌照200通过第二连接件120与第二安装部142连接，牌照灯300通过第三连接件130与第三安装部143连接。第一连接部1421通过第一连接件110与车架20连接，车架20与汽车本体连接。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。