本实用新型属于医疗器械技术领域，尤其是涉及一种急救车安全带。
背景技术：
现有的急救车安全带的设置需要护理人员坐在座椅上，并且系上安全带，但是在急救车内，任何紧急情况都有可能发生，护理人员依然需要看护治疗躁动、昏迷的病人，在现有的急救车内，治疗仪器在座椅的对面，当需要医护人员给病人监护、使用仪器时均需要站立起身，如果医护人员需要站起来护理病人时，同时碰到急刹车，雨雪天气等特殊情况，容易造成医护人员因为惯性被甩出，造成医护人员受伤，同时，也不利于对病人的救治与护理。
技术实现要素：
本实用新型的目的是要解决背景技术中现有的急救车安全带在急刹车、雨雪天气容易造成医护人员由于惯性被甩出、造成受伤的问题，提供一种急救车安全带。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种急救车安全带，包括护腰带、安全带绳、连接件和弹力绳组件，所述护腰带上设置护腰带扣，所述安全带绳穿过所述护腰带扣，所述弹力绳组件包括弹力绳和设置于所述弹力绳一端连接部，所述连接部与所述护腰带扣通过所述连接件连接。
优选地，所述弹力绳组件还包括设置于所述连接部外侧的弹力绳固定件，用于固定所述弹力绳。
优选地，所述连接件采用一体成型的连接扣，所述连接扣包括第一连接部与第二连接部，所述第一连接部上设置外螺纹，所述第二连接部上设置连接帽，所述连接帽内设与所述外螺纹相配合的内螺纹。
优选地，所述连接部包括一连接孔，和包覆在所述连接孔外的耐磨塑件。
优选地，所述弹力绳的另一端设有弹力绳固定端，所述弹力绳固定端与所述急救车固定连接。
优选地，所述连接帽外表面设置防滑纹。
优选地，所述安全带绳的一端设有固定端，所述固定端用于与所述急救车连接固定，所述安全带绳的另一端设有插扣，所述插扣用于插入急救车内的安全插孔。
优选地，所述弹力绳的拉伸长度不大于急救车的车厢长度。
本实用新型具有的优点和积极效果是：
1.通过设置固定在急救车内的弹力绳，弹力绳与护腰带连接，并且弹力绳伸长的长度不大于车厢长度，当医护人员救治病人，或者起身去拿仪器会有牵引力牵着比较安全，且灵活，不会导致医护人员因为遇到路滑、急刹车等特殊情况而被甩出车厢，导致医护人员受到伤害。
2.通过连接件连接钢丝绳组件的连接部与护腰带扣，且连接件的第一连接部与第二连接部采用内外螺纹紧固配合，保证连接强度和使用过程中的安全性。
附图说明
图1是本实用新型一实施例的护腰带与安全带绳连接的结构示意图；
图2是本实用新型一实施例的连接扣结构示意图；
图3是本实用新型一实施例的弹力绳组件的结构示意图。
图中：
1、护腰带 2、安全带绳 3、连接扣
4、弹力绳组件 11、护腰带扣 21、固定端
22、插扣 31、第一连接部 32、第二连接部
33、连接帽 41、弹力绳 42、耐磨塑件
43、连接孔 44、弹力绳固定件 45、弹力绳固定端
具体实施方式
本实例为一种急救车安全带，包括护腰带1、安全带绳2、连接件3和弹力绳组件4，护腰带1上设置护腰带扣11，安全带绳2穿过护腰带扣11，弹力绳组件4包括弹力绳41和设置于弹力绳41一端连接部，弹力绳41采用电话线圈样螺旋状具有一定弹力的钢丝绳，钢丝绳外部包裹塑料，连接部与护腰带扣11通过连接件3连接。如图1所示，安全带绳2的一端设有固定端21，固定端21用于与急救车连接固定，安全带绳2的另一端设有插扣22，插扣用于插入急救车内的安全插孔，在使用的过程中，医护人员进入急救车内，坐在座椅上，将身体一侧的安全带绳2一端的插扣22插入身体另一侧的安全插孔内，保护医护人员的安全，通过设置固定在急救车内的弹力绳41，弹力绳41与护腰带1连接，当医护人员救治病人，或者起身去拿仪器会有牵引力牵着比较安全，且灵活。
如图2所示，弹力绳组件4还包括设置于连接部外侧的弹力绳固定件44，用于固定弹力绳的一端，弹力绳41的另一端设有弹力绳固定端45，弹力绳固定端44与急救车固定连接；连接部包括一连接孔43，和包覆在所述连接孔外的耐磨塑件42，由于连接扣为金属材质，硬度较大，使用的过程中，连接部32插入连接孔43内，不可避免的要与连接孔43内表面产生较大的摩擦力，采用耐磨塑件，可以增加有效的摩擦力，避免由于连接部32损坏而影响急救车安全带的使用效果，增加安全系数，并且可以增加整个弹力绳组件的使用寿命。
连接件采用一体成型的连接扣3，如图3所示，连接扣3包括连接部31与连接部32，连接部32上设置外螺纹，连接部上设置连接帽33，连接帽33内设与连接部32上设置的外螺纹相配合的内螺纹，连接帽33外表面设置防滑纹，连接扣采用金属材质，设置防滑纹可以增大摩擦力，紧固效果好。或者在连接部31上设置连接帽，在连接部32上设置外螺纹，保证连接件在连接过程中，连接紧固，在使用的过程中，将连接件3上的连接部32与其中一个护腰带扣11连接，优选地，连接中间的护腰带扣11，连接部33连接弹力绳组件上的连接孔43，一个连接部33可以同时连接1-3个连接孔，即一个护腰带1同时连接1-3个弹力绳组件，确保使用过程的安全性。
弹力绳41的拉伸之后的总长度不大于急救车的车厢长度，保证医护人员在紧急情况下也能通过弹力绳的保护作用，不会被甩出车厢外，从而发生意外。
本实例的工作过程：在使用过程中，医护人员在急救车内坐好后，将身体一侧的安全带绳一端的插扣插入身体另一侧的安全插孔内，当医护人员救治病人，或者起身去拿仪器通过背后的与护腰带连接的弹力绳的牵引力作用比较安全，且灵活。
本实用新型的有益效果是：
1.通过设置固定在急救车内的弹力绳，弹力绳与护腰带连接，并且弹力绳伸长的长度不大于车厢长度，当医护人员救治病人，或者起身去拿仪器会有牵引力牵着比较安全，且灵活，不会导致医护人员因为遇到路滑、急刹车等特殊情况而被甩出车厢，导致医护人员受到伤害。
2.通过连接件连接钢丝绳组件的连接部与护腰带扣，且连接件的第一连接部与第二连接部采用内外螺纹紧固配合，保证连接强度和使用过程中的安全性。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。