在相机镜头上引导气流的导气罩的制作方法

文档序号:17434699发布日期:2019-04-17 03:57阅读:168来源:国知局
在相机镜头上引导气流的导气罩的制作方法

本公开大体上涉及用于车辆的导气罩,并且更具体地涉及在用于车辆的相机镜头上引导气流的导气罩。



技术实现要素:

根据本公开的一个方面,一种用于车辆的成像器组件包括基板。成像器布置在所述基板上方。护罩配置成接合所述基板的顶部部分。所述护罩包括具有窄前端和加宽后端的锥形轮廓。所述加宽后端限定孔,所述孔接收与所述成像器光学连通的镜头盖。布置在所述护罩的顶部部分上的导气罩。所述导气罩包括用于接收空气的前口和使空气跨过所述镜头盖移动的后排出部。

根据本公开的另一方面,一种外部成像器组件包括成像器。护罩配置成隐藏所述成像器。所述护罩包括具有前端和中部的锥形轮廓。所述后端限定孔,所述孔接收与所述成像器光学连通的镜头盖。导气罩布置在所述护罩上方并且与所述护罩可移除地联接。所述导气罩包括用于接收空气的前口和使空气跨过所述镜头盖移动的后排出部。

根据本公开的又一方面,一种用于车辆的护罩包括主体,所述主体具有顶部部分和限定开口的底部部分。所述主体包括具有窄前端和加宽后端的锥形轮廓。所述加宽后端限定孔,所述孔接收与所述成像器光学连通的镜头盖。导气罩一体地形成在所述镜头盖的顶部部分上。所述导气罩包括用于接收空气的前口和朝向所述主体的底部部分向下引导排出空气的后排出部。

参考以下说明书、权利要求书和附图,所属领域的技术人员将进一步理解和了解本公开的这些和其它特征、优势和目的。

附图说明

在附图中:

图1是本公开的成像器组件的护罩的前俯视透视图;

图1a是图1的护罩的放大俯视透视图;

图2是图1的护罩的前俯视正视图;

图3是图1的护罩的仰视透视图;

图4是图1的护罩的后正视图;

图5是图1的护罩的前正视图;

图6是图1的护罩的第一侧正视图;

图7是图1的护罩的第二侧正视图;

图8是图1的护罩的俯视平面图;

图9是图1的护罩的仰视平面图;

图10是本公开的成像器组件的另一护罩的前俯视透视图;

图11是图10的护罩的后俯视透视图;

图12是移除了导气罩和镜头盖的图10的护罩的放大透视图;

图13是图10的护罩的仰视透视图;

图14是图10的护罩的后正视图;

图15是图10的护罩的前正视图;

图16是图10的护罩的第一侧正视图;

图17是图10的护罩的第二侧正视图;

图18是图10的护罩的俯视平面图;以及

图19是图10的护罩的仰视平面图。

具体实施方式

目前说明的实施例主要属于与成像器组件有关的方法步骤和设备部件的组合。因此,已在适当之处通过图中的常规符号表示设备部件和方法步骤,仅示出与理解本公开的实施例有关的那些具体细节以免混淆本公开,本公开具有将对所属领域的技术人员来说显而易见且具有本文中的描述的益处的细节。此外,所述描述和图中的相同编号表示相同元件。

出于本文中描述的目的,术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“竖直”、“水平”和其派生词均应如图1中所定向与本公开有关。除非另有说明,否则术语“前”应指离装置的预期观看者较近的装置表面,而术语“后”应指离装置的预期观看者较远的装置表面。然而,应理解,除了明确地指定为相反的情况之外,本公开可采用各种替代的定向。还应理解,附图中所示且在下文说明书中描述的具体装置和过程仅仅是所附权利要求书中界定的本发明概念的示范性实施例。因此,除非权利要求书另外明确陈述,否则与本文中公开的实施例有关的具体尺寸和其它物理特性不应被视为限制性的。

术语“包含”、“包括”或其任何其它变体旨在涵盖非排他性包含内容,使得包括一系列要素的过程、方法、制品或设备不仅包含那些要素,还可包含并未明确地列出或并非此类过程、方法、制品或设备固有的其它要素。在没有更多约束的前提下,之前加“包括……”的要素并不妨碍包括所述要素的过程、方法、制品或设备中存在额外的相同要素。

参考图1和2,附图标记10大体上标示用于车辆的包括基板12的成像器组件。成像器14布置在基板12、或内部托架或护罩16上方。护罩16配置成接合基板12的顶部部分、基板12的一侧、或另一内部托架。护罩16包括具有窄前端18和窄后端20的锥形轮廓。窄后端20限定孔22,所述孔接收与成像器14光学连通的镜头盖24。导气罩26限定在护罩16的顶部部分28中。导气罩26包括用于接收空气的前口30和使空气跨过镜头盖24移动的后排出部32。

现在参考图1a,导气罩26包括长形主体33,所述长形主体在凹部34上在大体上向后侧向方向上延伸。凹部34可以导致进入口30中的气流增加。长形主体33包括渐缩到凹部34中的圆形前唇缘35。前唇缘35有助于将空气引导到口30中,然后沿着导气罩26的通道37被引导,直到从后排出部32并跨过镜头盖24排出。镜头盖24装配在孔22内,并且可以用靠近孔22的护罩16密封,并且通过胶粘剂、卡扣配合连接等保持就位。

如图1-9中所示,长形主体33包括倒圆罩36,其使长形主体33过渡到竖直部分38,所述竖直部分将通道37内的空气向下引导通过口30离开。然而,应当理解,取决于期望性能和优选美观,倒圆罩36也可以包括不同形状和轮廓。值得注意的是,导气罩26的位置不限于护罩16的顶部部分28。导气罩26可以定位在护罩16上的侧面或各种其它位置上。另外,前口30可以大于后排出部32,导致落在镜头盖24上增加的气流速度。

现在参考图2-9,护罩16大体上配置成用于隐藏成像器14,以及天线,或其它部件。护罩16通常是耐候的并且可操作用于定位在车辆上。然而,目前使用的许多天线组件将护罩16作为装饰盖并入。在该情况下,防水通常用附接并密封到基板12的辅助内盖进行。外盖然后附接到基板12和内盖。在存在内盖的情况下,成像器14将附接到内盖。护罩16的底部部分大体上限定配置用于接收基板12的开口42。护罩16的内壁44包括多个机械紧固特征46,其配置成用于与基板12摩擦接合或卡扣配合接合。替代地,护罩16可以配置成与车辆直接接合。护罩16包括第一侧50和第二侧52,其包括大体上光滑的轮廓。护罩16的第一和第二侧50、52限定窄前端18和窄后端20,并且也限定护罩16的加宽中部54。结果,护罩16包括基本气动特性。凹部34相对于导气罩26的前口30向前延伸。凹部34定位在口30前方,以便不产生使进入导气罩26的口30中的气流最小化的阻塞。应当理解,护罩16可以包括多种形状和配置以靠近或跨过镜头盖24排出空气。

如先前确认的,由于成像器组件10布置在车辆的外部面板上,成像器组件10可能遭受恶劣天气条件。因此,成像器组件10的护罩16可以被灰尘和碎屑覆盖。同时,灰尘和碎屑也可以覆盖镜头盖24。在该情况下,成像器14不能通过成像器14收集清晰图像数据。因此,有效地使空气通过孔22和镜头盖24以清洁镜头盖24来免受灰尘和碎屑的影响的盖构造是有用的。如图所示,当车辆在前向方向上移动时,导气罩26的口30接收空气。然后将空气重新引导大约90度,由此跨过镜头盖24向下吹气。通常预期导气罩26可以一体地形成为护罩16的一部分,或者可以是施加到现有护罩16的附加特征。随着车辆速度升高,进入口30的空气流速度升高,并且因此从后向排放口32向下跨过镜头盖24排出的空气速度升高。

现在参考图10-19,图示的成像器组件10包括导气罩100,所述导气罩向后设置在靠近成像器组件10的后端20的预定距离处。在该情况下,导气罩100包括在主要竖直方向上延伸的长形下部竖直部分102。导气罩100包括口106,所述口将空气抽吸到导气罩100的通道108中,并且使空气跨过镜头盖110从后排出部109排出。如图10-12中所示,导气罩100包括具有从其突出的前唇缘114的上部侧向部分112。上部侧向部分112在护罩16上方延伸。值得注意的是,上部侧向部分112在长度上比下部竖直部分102短。

如图12中所示,导气罩100和镜头盖110可以一体地形成在一起并且通常从成像器组件10可移除。然而,镜头盖110可以暂时密封到护罩16以防止污染物从孔22和镜头盖110之间进入。此外,导气罩100可以通过粘合剂、机械紧固件、热熔等施加到现有天线组件的护罩16。如图所示,导气罩100的前唇缘114有助于将空气在镜头盖110上向下引导到口106中。另外,镜头盖110包括侧凸缘120,所述侧凸缘配置成接合成像器组件10的后端20的侧面。该构造减少了污染物进入镜头盖110和孔22之间的空间的可能性。为了适应不同尺寸的护罩16,镜头盖110和侧凸缘120可以包括一定程度的挠性。应当理解,成像器组件10的其它特征,如图10-19中所示,类似于图1-9中所示的那些,并且包括相似的附图标记。还应理解,如本文中所述的导气罩可以与其它箱或壳体结合使用,并且不限于与屋顶天线盖一起使用。

如本文所述的天线组件提供了从车辆的外部摄像头去除灰尘和碎屑的光滑的和空气动力学的方式。如本文中所述的天线组件利用在车辆行进期间产生的空流,使得使用最小能量来保持镜头盖清洁且辅助维持用于成像器的优质图像的高分辨率。在每个实施例中,导气罩在护罩的最顶部分上方延伸并且在镜头盖上向下引导空气。然而,导气罩可以布置在护罩的一侧或其他地方,并且引导空气跨过镜头盖。

所属领域的一般技术人员应理解,所描述的公开和其它部件的构造不限于任何具体材料。除非在本文中另外描述,否则本文中所公开的本公开的其它示例性实施例可以由广泛多种材料形成。

出于本公开的目的,术语“联接(coupled)”(以其所有形式:couple、coupling、coupled等)通常意味着两个(电的或机械的)部件彼此直接或间接的接合。此接合在本质上可以静止或在本质上可移动。此接合可以通过两个(电气的或机械的)部件以及彼此或与所述两个部件一体地形成为单一主体的任何额外中间构件来实现。除非另外说明,否则此类接合本质上可以是永久性的,或本质上可移除或可释放。

还值得注意的是,如在示例性实施例中示出的本公开的元件的构造和布置仅仅是说明性的。尽管已在本公开中详细地描述了本创新的仅仅几个实施例,但查阅本公开的本领域技术人员将容易了解,在不实质性地脱离所述主题的新颖教示和优点的情况下,可能有许多修改(例如,各种元件的大小、尺寸、结构、形状和比例、参数值、安装布置、材料的使用、色彩、定向等的变化)。举例来说,以整体形式示出的元件可由多个部分构成,或示为多个部分的元件可一体地形成,可颠倒或以其它方式改变接口的操作,可改变结构的长度或宽度和/或构件或连接器或系统的其它元件,可改变在元件之间提供的调整位置的性质或数目。应注意,系统的元件和/或组件可以由提供足够强度或耐久性的广泛多种材料中的任一个构成,且可以呈广泛多种色彩、纹理和组合中的任一个。因此,所有这些修改预期包含在本创新的范围内。可以在不脱离本创新的精神的情况下在所要和其它示例性实施例的设计、操作条件和布置方面进行其它替代、修改、改变和省略。

应理解,任何所描述的过程或在所描述过程内的步骤可与所公开的其它过程或步骤组合以形成在本公开的范围内的结构。本文所公开的示例性结构和过程用于说明性目的,而不应理解为具有限制性。

还应理解,在不脱离本公开的概念的情况下,可对上述结构和方法做出变化和修改,且另外应理解,此类概念旨在由所附权利要求涵盖,除非这些权利要求的措辞明确说明并非如此。

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