技术总结
本发明公开了一种减少汽车蓄电池日常损耗的结构，包括节能控制器，节能控制器包括MCU、CAN收发器、电源管理电路和照明驱动电路；MCU通过CAN收发器与汽车的CAN总线相连接；MCU的电源引脚通过电源管理电路与汽车蓄电池相连接；MCU的控制信号输出引脚与照明驱动电路的控制端相连接，且照明驱动电路的电能输入端与电源管理电路的输出端相连接，照明驱动电路的电能输出端为行李箱灯以及行李箱门触开关所在的电路、车内顶灯与顶灯开关所在的电路和各个车门灯以及该车门的门触开关所在的电路供电并电性相连。本发明减少汽车蓄电池日常损耗的结构具有结构较为简单，易于实现和使用，能够进一步减少汽车蓄电池日常损耗的优点。
技术研发人员：余玲玲;熊立军
受保护的技术使用者：力帆实业（集团）股份有限公司
技术研发日：2018.01.12
技术公布日：2018.06.12