本发明涉及汽车装饰零件技术领域，特别是关于一种汽车后保装饰板。
背景技术：
现有的汽车前后保装饰板，在不断追求时尚的同时，越来越多的汽车上安装了金属装饰板。目前市场上汽车装饰板主要是采用注塑产品，其耐用性差，外观不美观。
技术实现要素：
针对上述问题，本发明的目的在于提供一种汽车后保装饰板，采用塑料工程材料制成的后保装饰板本体，在其背面固定安装有不锈钢支架组件，大大提高了后保装饰板的强度，安装方便，同时大大提高了后保装饰板的耐用性。
本发明的技术方案是通过以下方式实现的：一种汽车后保装饰板，包括后保装饰板本体，所述的后保装饰板本体采用塑料工程材料制成，其特征在于：所述的后保装饰板本体背面还通过螺钉固定有支架组件，支架组件由支架Ⅰ、支架Ⅱ与两个相互对称的支架Ⅲ组成，支架Ⅰ与支架Ⅱ通过支架Ⅲ连接。
所述的支架Ⅰ、支架Ⅱ与支架Ⅲ均为不锈钢冲压件，之间采用焊接工艺固定连接，表面均经喷砂处理。
所述的后保装饰板本体背面设有多个相互交叉的加强筋。
本发明，采用塑料工程材料制成的后保装饰板本体，在其背面固定安装有不锈钢支架组件，大大提高了后保装饰板的强度，安装方便，同时大大提高了后保装饰板的耐用性；不锈钢支架组件表面经由喷砂处理,从而代替常规单一使用注塑材料制作而成的装饰板。因此本产品有结构简单、防滑耐磨效果好、易安装又时尚美观的特性。
附图说明
图1是本发明的结构图。
图中：1为后保装饰板本体、2为支架组件、3为加强筋。
具体实施方式
由图1知，一种汽车后保装饰板，包括后保装饰板本体1，所述的后保装饰板本体1采用塑料工程材料制成，所述的后保装饰板本体1背面还通过螺钉固定安装有支架组件2，支架组件2由支架Ⅰ21、支架Ⅱ22与两个相互对称的支架Ⅲ23组成，支架Ⅰ21与支架Ⅱ22通过支架Ⅲ23连接；所述的支架Ⅰ21、支架Ⅱ22与支架Ⅲ23均为不锈钢冲压件，之间采用焊接工艺固定连接，表面均经喷砂处理。所述的后保装饰板本体1背面设有多个相互交叉的加强筋3，通过加强筋3增加后保装饰板本体1的强度。本发明，采用塑料工程材料制成的后保装饰板本体1，在其背面固定安装有不锈钢支架组件2，大大提高了后保装饰板的强度，安装方便，同时大大提高了后保装饰板的耐用性；不锈钢支架组件2表面经由喷砂处理,从而代替常规单一使用注塑材料制作而成的装饰板；因此本产品有结构简单、防滑耐磨效果好、易安装又时尚美观的特性。