乘用车车内单向透视反光镜的制作方法

本发明属于车内反光镜技术领域，尤其涉及一种乘用车车内单向透视反光镜。

背景技术：

乘用车做为日常使用最为广泛的交通工具有着数以亿计的庞大保有量。夜间驾驶时经常遇到不规范使用远光车灯而造成的眩目问题。对向行驶的车辆，可以用变换自己驾驶的车辆前照车灯远近光来提醒对向的驾驶员变光。但遇到后面跟随的车辆驾驶员不按规范使用远光车灯时，通过车身两侧的外后视镜和车内后视镜将后车的远光强光反射致本车驾驶员双眼眩目，且持续较长时间，严重影响夜间行车的安全驾驶，这样的问题却没有方法和手段去提示和改变后车驾驶员的错误操作。

技术实现要素：

本发明旨在克服现有技术的不足之处而提供一种单向透视效果好，不影响驾驶员车后方向观察视线，可警示后车驾驶员不规范使用车灯行为，安全可靠的乘用车车内单向透视反光镜。

为解决上述技术问题，本发明是这样实现的。

乘用车车内单向透视反光镜，它包括固定底座、可调整支架、调整螺栓、球铰及单向透视反光板；所述可调整支架一端经调整螺栓与固定底座铰接；所述可调整支架另一端经球铰与单向透视反光板相接；所述球铰的一端设有旋紧定位顶丝。

作为一种优选方案，本发明在所述单向透视反光板的反射面上固定设有微型激光指引器。

进一步地，本发明所述单向透视反光板采用基材与金属离子膜复合结构。

进一步地，本发明所述基材采用透明聚酰胺塑料、透明聚碳酸酯塑料或透明聚甲基丙烯酸甲酯塑料。

进一步地，本发明还设有硅胶真空吸盘；所述硅胶真空吸盘固定置于固定底座内。

本发明便于安装使用，不影响驾驶员车后方向观察视线。对于夜间行车，后车驾驶员在近距离跟车情况下不规范使用车灯开远光时，能形成对后车驾驶员的反射眩目，促使其主动变换车灯为近光，避免对安全驾驶的不良影响。同时，由于本发明的车内单向透视反光镜安装在车厢内且位置较高，夜间行驶跟随后车正常规范使用车灯开近光时，光线根本不会照射到车内单向透视反光镜上，也就不会对正确使用车灯的驾驶员造成任何不良影响。

附图说明

下面结合说明书附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。本发明的保护范围不仅局限于下列内容的表述。

图1为本发明整体结构示意图。

图2为本发明单向透视反光板一种实施方式结构示意图。

图中：1、固定底座；2、硅胶真空吸盘；3、可调整支架；4、调整螺栓；5、球铰；6、单向透视反光板；7、旋紧定位顶丝；8、微型激光指引器；9、乘用车后风挡玻璃；17、基材；18、金属离子膜。

具体实施方式

如图1所示，本发明提供一种安装于乘用车车厢内后部，由固定底座，可调整支架，单向透视反光板以及微型激光指引器组成的车内单向透视反光镜，用以在夜间行车时，当后车驾驶员不按规范使用车灯，跟车行驶时开远光灯，则将其车辆前照远光强光反射回后车驾驶员视野内使其眩目，从而主动变换车灯近光，消除对安全驾驶的不良影响。本发明固定底座通过以下三种方式固定：1、由硅胶真空吸盘吸附安装在乘用车后风挡玻璃上部；2、由双面胶贴粘在乘用车后风挡玻璃上部；3、由螺丝固定在车厢内后部顶棚上。固定底座与可调整支架的一端铰接连接，并可绕铰轴旋转调节相对角度；可调整支架的另一端通过球铰接与单向透视反光板连接，也同样可以绕球心调整相对角度。单向透视反光板采用透光率不低于80%的透明塑料制成，包括但不限于采用以下材料：透明聚酰胺塑料Trogamid(PA)透明聚碳酸酯塑料Polycarbonate（PC）和透明聚甲基丙烯酸甲酯塑料Acrylic（PMMA），朝向车后方向的一侧外表面采用生产过程无排放，不会造成环境污染的干法真空金属镀膜Vacuum Deposition工艺加工而成，使单向透视反光板达到可见光反射率80%以上，这样就达到了反射从车后方向由车外照向车内的强光光线，但不遮挡驾驶员由车内望向车后方向视线的单向透视反光效果；在单向透视反光板的反光侧面上装有微型激光指引器，用以指引调整反光板的反射角度，调整好所需反射角度后，锁紧可调整支架上的定位螺丝，固定调整角度不动。

参见图1所示，乘用车车内单向透视反光镜包括固定底座1、硅胶真空吸盘2、可调整支架3、调整螺栓4、球铰5及单向透视反光板6；所述硅胶真空吸盘2固定置于固定底座1内；所述可调整支架3一端经调整螺栓4与固定底座1铰接；所述可调整支架3另一端经球铰5与单向透视反光板6相接；所述球铰5的一端设有旋紧定位顶丝7。

本发明在所述单向透视反光板6的反射面上固定设有微型激光指引器8。参见图1及图2所示，在实际设计时，本发明所述单向透视反光板6采用基材17与金属离子膜18复合结构。

本发明在具体设计时，固定底座1内装有硅胶真空吸盘2从而吸附固定在乘用车后风挡玻璃9的车厢内侧；可调整支架3的一端通过调整螺栓4铰接在固定底座1上，绕调整螺栓4的轴线调整好固定底座1与可调整支架3的相对角度后，旋紧调整螺栓4压紧定位；可调整支架3的另一端通过球铰5与单向透视反光板6连接；微型激光指引器8固定在单向透视反光板6的反射面上，这样在微型激光指引器8的显示光点的指引下，绕球铰5的圆心调节好单向透视反光板6的反射角度后，旋紧定位顶丝7固定反射角度；单向透视反光板6采用透明的尼龙材质，反光面采用金属离子镀膜，可反射车后方外面强光照向车厢内的光线，而驾驶员由车厢内向车后方向观察视线不受遮挡。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。