本实用新型涉及登舱梯技术领域，尤其涉及一种抽拉式折叠登舱梯。
背景技术：
在安装了方舱的专用作业车、房车、宿营车等车辆上，都需要运用到登舱梯。在车载平台的方舱距离地有一定高度的地方，工作人员要上、下方舱就必须要使用方便快捷有安全可靠的登舱梯。但是目前的登舱梯尺寸大，占用空间车辆大，不能快速的进行收纳折叠，并快速放入车内，和在使用时需要将梯子取出，通过挂耳挂在平台边缘的挂钩上面，使用时进行的专门搬运、安装工作繁琐，费时费力，影响工作人员的工作效率。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种抽拉式折叠登舱梯，侧梯架Ⅰ、侧梯架Ⅱ实现四杆联动，可以实现快速折叠并放入滑道总成内，滚珠轴承可延长使用的寿命，另外滑道总成内设有限位装置，使用安全、快捷方便，提高工作人员的效率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种抽拉式折叠登舱梯，包括滑轨总成以及能滑入滑轨总成内的梯架总成，所述梯架总成包括侧梯架Ⅰ、侧梯架Ⅱ、踏板、滚珠轴承、塞打螺丝、连接平台、限位挂钩、限位板，所述连接平台设于滑轨总成内部，所述连接平台的底端两侧均设有滚珠轴承，所述连接平台的后端设有限位挂钩，所述滑轨总成内部前端上方设有与限位挂钩相配合的限位板；所述连接平台的前端可伸出到滑轨总成外，所述连接平台的伸出端两侧均设有侧梯架Ⅰ、侧梯架Ⅱ，所述侧梯架Ⅱ设于侧梯架Ⅰ上方；所述踏板通过塞打螺丝连接左、右两侧的侧梯架Ⅰ、侧梯架Ⅱ。
进一步的，所述侧梯架Ⅰ靠近底端处设有滚珠轴承。
本实用新型的有益效果是：该装置侧梯架Ⅰ、侧梯架Ⅱ通过塞打螺丝连接，实现四杆联动结构，可以实现踏板的翻转以及侧梯架Ⅰ、侧梯架Ⅱ的快速折叠，连接平台以及侧梯架Ⅰ靠近底端处均设有滚珠轴承，方便梯架总成滑入滑轨总成内，省时省力，同时可增加使用寿命长，相配合的限位挂钩与限位板可以防止梯架总成滑脱，提高了使用的安全性。
附图说明
图1为本实用新型一种抽拉式折叠登舱梯打开状态侧视图。
图2为本实用新型一种抽拉式折叠登舱梯折叠状态侧视图。
图3为本实用新型一种抽拉式折叠登舱梯滑入滑轨总成状态侧视图。
图中：1、滑轨总成，2、梯架总成，3、侧梯架Ⅰ，4、侧梯架Ⅱ，5、踏板，
6、滚珠轴承，7、塞打螺丝，8、连接平台，9、限位挂钩，10、限位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
一种抽拉式折叠登舱梯，包括滑轨总成1以及能滑入滑轨总成1内的梯架总成2，所述梯架总成2包括侧梯架Ⅰ3、侧梯架Ⅱ4、踏板5、滚珠轴承6、塞打螺丝7、连接平台8、限位挂钩9、限位板10，所述连接平台8设于滑轨总成1内部，所述连接平台8的底端两侧均设有滚珠轴承6，所述连接平台8的后端设有限位挂钩9，所述滑轨总成1内部前端上方设有与限位挂钩9相配合的限位板10；所述连接平台8的前端可伸出到滑轨总成1外，所述连接平台8的伸出端两侧均设有侧梯架Ⅰ3、侧梯架Ⅱ4，所述侧梯架Ⅱ4设于侧梯架Ⅰ3上方；所述踏板5通过塞打螺丝7连接左、右两侧的侧梯架Ⅰ3、侧梯架Ⅱ4。
进一步的，所述侧梯架Ⅰ3靠近底端处设有滚珠轴承6。
具体实施时，工作人员使用时，将梯架总成2从滑轨总成1内滑出，此时连接平台8后端的限位挂钩9会自动钩住滑轨总成1内的限位板10，将侧梯架Ⅰ3、侧梯架Ⅱ4的底端放于地面上，并将折叠的侧梯架Ⅰ3、侧梯架Ⅱ4打开即可使用，使用完毕后，先将侧梯架Ⅰ3、侧梯架Ⅱ4折叠，然后通过滚珠轴承6轻松快速的将梯架总成2滑入滑轨总成1内。
其中，相互配合的限位挂钩9、限位板10可以防止梯架总成2往外抽时滑脱，造成意外伤害，提高了使用的安全性。
其中，连接平台8的底端两侧的滚珠轴承6以及侧梯架Ⅰ3靠近底端处的滚珠轴承6可以共同带动梯架总成2的互动，结构设计合理，延长使用寿命的同时可以省时省力。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效性状或结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。