技术总结
本实用新型公开一种加强的汽车轮芯，包括轮芯本体，其特征是：所述轮芯本体包括法兰盘、第一轴承位、第二轴承位，所述法兰盘设置在所述第一轴承位和所述第二轴承位之间，所述法兰盘、第一轴承位和第二轴承位是由球墨铸铁制成的，所述法兰盘朝向第一轴承位的一侧设置有加厚凸缘和楔形块，所述楔形块的厚度和宽度从外至内均是递增的，所述楔形块上设置有安装通孔，所述第一轴承位与法兰盘的连接处设置有过渡圆角，所述法兰盘的表面设置有波浪面，所述第二轴承位的外壁上对称设置有凸棱一，所述凸棱一的顶端设置有内螺纹孔，相邻所述凸棱一之间设置有凸棱二，本实用新型强度、刚度高，且易于散热。
技术研发人员：高锦铖
受保护的技术使用者：石狮真发齿轮有限公司
技术研发日：2018.02.05
技术公布日：2018.09.18