技术总结
本实用新型公开了一种汽车混合动力变速箱，包括发动机、第一离合器、发电机、二档主动齿轮、中间齿轮、一档主动齿轮、主电机及中间齿轮驱动装置，发动机通过第一离合器连接发电机转子轴，发电机转子轴连接二档主动齿轮及中间齿轮，主电机通过主电机轴连接一档主动齿轮，二档主动齿轮与一档主动齿轮均设有径向齿轮与端面齿轮，二档主动齿轮与一档主动齿轮的径向齿轮还连接主减速机，中间齿轮驱动装置用于驱动中间齿轮与二档主动齿轮或一档主动齿轮的端面齿啮合。本实用新型的混合动力变速箱体积较小，且具有纯电动、增程及动力回收的功能。
技术研发人员：孔繁榕;林伯璋;姚俊纲;迟凯
受保护的技术使用者：江苏兴云动力科技有限公司
技术研发日：2018.03.06
技术公布日：2018.11.30