弯头全自动焊接设备的制作方法

本实用新型属于弯头焊接技术领域，具体涉及一种弯头全自动焊接设备。

背景技术：

焊接弯头也就是我们管道上经常用的这种弯头，这个焊接是说端口上要求的焊接方式，其他类型的弯头还有承插焊弯头，螺纹弯头等等，焊接弯头是最常用的弯头，他一般的技术参数有曲率半径压力等级口径尺寸材质要求，度数多少等等。

现有的弯头焊接装置，首先，由于弯头的固定效果不好，使得在焊接过程中严重影响弯头的焊接质量，其次，大多数弯头焊接通常采用弯头来回起吊的方式对弯头进行焊接，而工人焊接需要根据弯头的移位进行移动，增加了操作工人的劳动负担，最后，现有弯头焊接用夹持装置只局限于夹持一种尺寸的弯头，实用范围有限。

为此，我们提出一种固定效果好、方便操作且适用范围广的弯头全自动焊接设备来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种弯头全自动焊接设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种弯头全自动焊接设备，包括旋转转盘，所述旋转转盘上对称设有两组弯头夹持装置，每组所述弯头夹持装置包括等距离环形排列的五个凹形槽道，每个所述凹形槽道上螺接有两个用于夹持弯头的夹板，所述旋转转盘的中心位置处设有转轴，所述转轴的输入轴通过皮带轮与减速机的输出轴传动连接，所述减速机的输入轴通过联轴器与驱动电机的输出轴传动连接。

优选的，所述旋转转盘由对称设置的两个弧形面板组成，且两个弧形面板一体成型。

优选的，所述夹板包括螺接面板和设于螺接面板顶部的夹持面板，所述螺接面板通过对称设置的两个紧固螺栓与凹形槽道上的凹槽螺接。

优选的，所述减速机和驱动电机均设于安装座的底部，且旋转转盘设于安装座的前侧。

优选的，所述凹形槽道延伸至旋转转盘的外侧。

优选的，所述夹持面板焊接于螺接面板顶部的一侧。

本实用新型的技术效果和优点：该弯头全自动焊接设备，设有一个大型旋转转盘，产品可固定在转盘上，焊接点不动，通过转盘的旋转对不同焊接点位进行焊接作业，工人操作方便，大大提高了生产效率，有效保证焊接质量，以及通过夹板在凹形槽道的夹持位置不同，来适应不同尺寸的弯头，适用范围广。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图；

图2为本实用新型旋转转盘的主图；

图3为本实用新型凹形槽道的结构示意图。

图中：1旋转转盘、2弯头夹持装置、3弯头、4凹形槽道、5夹板、6螺接面板、7夹持面板、8转轴、9皮带轮、10减速机、11驱动电机、12安装座、13紧固螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种弯头全自动焊接设备，包括旋转转盘1，所述旋转转盘1上对称设有两组弯头夹持装置2，每组所述弯头夹持装置2包括等距离环形排列的五个凹形槽道4，每个所述凹形槽道4上螺接有两个用于夹持弯头3的夹板5，所述旋转转盘1的中心位置处设有转轴8，所述转轴8的输入轴通过皮带轮9与减速机10的输出轴传动连接，所述减速机10的输入轴通过联轴器与驱动电机11的输出轴传动连接。

具体的，所述旋转转盘1由对称设置的两个弧形面板组成，且两个弧形面板一体成型。

具体的，所述夹板5包括螺接面板6和设于螺接面板6顶部的夹持面板7，所述螺接面板6通过对称设置的两个紧固螺栓13与凹形槽道4上的凹槽螺接，方便对弯头3进行夹持。

具体的，所述减速机10和驱动电机11均设于安装座12的底部，且旋转转盘1设于安装座12的前侧。

具体的，所述凹形槽道4延伸至旋转转盘1的外侧。

具体的，所述夹持面板7焊接于螺接面板6顶部的一侧。

该弯头全自动焊接设备，将弯头3置于弯头夹持装置2上，在通过五个凹形槽道4分别对称设置的夹板5将弯头3的弯管两侧进行夹紧固定，对弯头2的固定效果好，在焊接时，不易发生晃动，保证产品的焊接质量，以及通过设计一个大型旋转转盘1，弯头3固定在转盘上，操作工人的焊接点不动，在减速机10和驱动电机11的作用下，带动旋转转盘1旋转，通过旋转转盘1的旋转对不同焊接点位进行焊接作业，工人操作方便，大大提高了生产效率，有效保证焊接质量。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。