一种可调角度的汽车扶手箱支架的制作方法

本实用新型涉及汽车扶手箱技术领域，尤其涉及一种可调角度的汽车扶手箱支架。

背景技术：

汽车扶手箱是安装在两个座椅中间的汽车内饰配件。它人性化的设计最初是为了使驾驶员在长时间驾驶情况时，能够放置胳膊，使胳膊有效的休息不至于酸麻、僵硬，缓解疲劳。由于各个用户的身高和手臂长短不同，传统固定的扶手箱在使用过程中不能够满足所有用户的需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可调角度的汽车扶手箱支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可调角度的汽车扶手箱支架，包括箱体，所述箱体的底端胶合固定有连接块，连接块底端的一侧胶合固定有转块，连接块的底端的另一侧和圆弧杆的一端胶合固定，圆弧杆的另一端胶合固定有铁块，铁块和电磁块吸附固定，电磁块外形为圆弧块，电磁块的底端和固定块内部一侧的底壁胶合固定，固定块顶端的一侧开设有通槽，通槽内插设有圆弧杆，圆弧杆的外壁和通槽的内壁滑动连接，固定块的另一侧的顶端开设有凹槽，凹槽内胶合固定有轴承块。

优选的，所述通槽为圆弧型，通槽的宽度大于圆弧杆的直径，通槽的宽度小于铁块的宽度。

优选的，所述轴承块的内径大于转块的外径，轴承块的内壁和转块的外壁滑动连接，且转块的材料为镁铝合金或者硅铝合金。

优选的，所述箱体的一侧通过螺钉固定有开关。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过前后摇动箱体的位置进行箱体的角度的调节和固定，能够使得箱体能够很便捷的进行转动，且能够快速便捷的固定，从而能够满足不同身高和手臂长短用户的需求，使得用户使用时有最舒服的体验。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可调角度的汽车扶手箱支架的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种可调角度的汽车扶手箱支架的固定块的俯视图。

图中：1箱体、2连接块、3固定块、4转块、5圆弧杆、6轴承块、7铁块、8电磁块、9通槽、10开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种可调角度的汽车扶手箱支架，包括箱体1，箱体1的底端胶合固定有连接块2，连接块2底端的一侧胶合固定有转块4，连接块2的底端的另一侧和圆弧杆5的一端胶合固定，圆弧杆5的另一端胶合固定有铁块7，铁块7和电磁块8吸附固定，电磁块8外形为圆弧块，电磁块8的底端和固定块3内部一侧的底壁胶合固定，固定块3顶端的一侧开设有通槽9，通槽9内插设有圆弧杆5，圆弧杆5的外壁和通槽9的内壁滑动连接，通槽9为圆弧型，通槽9的宽度大于圆弧杆5的直径，通槽9的宽度小于铁块7的宽度，固定块3的另一侧的顶端开设有凹槽，凹槽内胶合固定有轴承块6，轴承块6的内径大于转块4的外径，轴承块6的内壁和转块4的外壁滑动连接，且转块4的材料为镁铝合金或者硅铝合金，箱体1的一侧通过螺钉固定有开关10，开关10能够控制电磁块8的磁性得失。

本实施例中，当需要转动扶手箱时，按压箱体1一侧的开关，使得电磁块8失去磁性，铁块7和电磁块8之间磁性消失，然后将箱体1往后倾倒，使得连接块2底端的转块4插进轴承块6中，此时连接块2另一侧带动圆弧杆5，圆弧杆5带动铁块7往上，使得铁块7的顶端和通槽9的底端贴合，然后以转块4为轴在轴承块6中转动，圆弧杆5和铁块7顺着通槽转动，从而使得箱体1绕着通槽9转动，当箱体1转动到所需要的位置时，将箱体1往前倾，使得转块4脱离轴承块6，铁块7往下接触到电磁块8，然后按压开关10使得电磁块8吸住铁块，从而使得箱体1不能晃动。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。