多功能汽车扶手箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车领域，尤其是涉及一种多功能汽车扶手箱。
【背景技术】
[0002]汽车扶手箱是安装在座椅中间的汽车配件，其作用在于给驾驶员提供肘部支撑，防止因长时间驾驶引起胳膊酸麻，达到缓解驾驶疲劳的目的，提高汽车的人机舒适行。为实现这一功能扶手箱的支撑位置就尤为重要，支撑位置如果与驾驶员的驾驶习惯不匹配就达不到缓解疲劳的目的。目前，汽车扶手箱位置一般是不可以调节的，但不同的驾驶员有不同的驾驶习惯，其合适的扶手箱的位置也不相同，现有技术中的扶手箱不能根据驾驶员的习惯对扶手箱的位置进行调节，同时也不具备扶手箱位置自动调整的功能，导致车辆的人机适应性较差，不能有效缓解驾驶疲劳，驾驶员舒适感差。
【发明内容】
[0003]本实用新型目的在于提供一种适应性强，提高驾驶舒适性的多功能汽车扶手箱。
[0004]为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案:
[0005]本实用新型所述的多功能汽车扶手箱，包括设置在车体上的扶手箱本体，在所述扶手箱本体内设置有储物箱；在所述扶手箱本体底部与车体之间水平设置有相互匹配的第一驱动齿轮和第一齿条，在储物箱一侧与扶手箱本体之间垂直设置有相互匹配的第二驱动齿轮和第二齿条。
[0006]本实用新型优点在于能够在水平方向和高低方向进行调节，以适应不同驾驶员的驾驶习惯。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]如图1所示，本实用新型所述的多功能汽车扶手箱，包括设置在车体1上的扶手箱本体2，在所述扶手箱本体2内设置有储物箱3 ;在所述扶手箱本体2底部与车体1之间水平设置有相互匹配的第一驱动齿轮4和第一齿条5，在储物箱3 —侧与扶手箱本体2之间垂直设置有相互匹配的第二驱动齿轮6和第二齿条7。
【主权项】
1.一种多功能汽车扶手箱，包括设置在车体(1)上的扶手箱本体(2)，在所述扶手箱本体(2)内设置有储物箱(3);其特征在于:在所述扶手箱本体(2)底部与车体(1)之间水平设置有相互匹配的第一驱动齿轮(4)和第一齿条(5)，在储物箱(3)—侧与扶手箱本体(2)之间垂直设置有相互匹配的第二驱动齿轮(6)和第二齿条(7)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种多功能汽车扶手箱，包括设置在车体上的扶手箱本体，在所述扶手箱本体内设置有储物箱；在所述扶手箱本体底部与车体之间水平设置有相互匹配的第一驱动齿轮和第一齿条，在储物箱一侧与扶手箱本体之间垂直设置有相互匹配的第二驱动齿轮和第二齿条。本实用新型优点在于能够在水平方向和高低方向进行调节，以适应不同驾驶员的驾驶习惯。
【IPC分类】B60R7/06
【公开号】CN205010115
【申请号】CN201520653104
【发明人】葛江浩, 郭彦斐, 孔卿, 王海涛, 冯杰, 毕方超, 周锐, 高立杰, 马利凯, 秦松梅, 刘强
【申请人】郑州日产汽车有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年8月27日