一种汽车加油口盖执行器的对称结构的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其是一种汽车加油口盖执行器的对称结构。

背景技术：

现如今，随着汽车工业的发展和汽车普及程度的提高，人们对汽车的性能要求越来越高，对车辆的各种操作中的快捷性、方便性和安全性也更加重视，因此汽车企业对于车辆结构的改进和新技术的运用尤为重要。

如图2、图4所示，是现有常规的一种用于加油小门或充电小门的微型执行器，其接插件与基座分开设计，接插件通过插口与基座内电机连接，插口开在基座电机腔一侧，接插件位于电机同侧。这类结构在加油/充电口盖使用时，按压盖板开启或关闭过程中机械推杆受力，但是机械推杆位于外侧，容易导致执行器整体的受力分布不均，使用时造成不顺畅的情况发生；同时由于接插件布置在电机同侧时，接插件距离推杆较远，横向安装尺寸增加，对加油/充电口盖的设计和汽车内部钣金的设计都会有一定影响；并且此类设计中，接插件需要单独制作后装配，增加了工艺流程，从而增加产品的废品率和生产成本。

技术实现要素：

为了克服现有技术的上述不足，本实用新型提供一种汽车加油口盖执行器的对称结构。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种汽车加油口盖执行器的对称结构，包括基座以及盖设在基座上的基座盖，所述的基座内设有电动锁止机构和机械推杆锁止机构，所述的基座包括从左至右依次设置的接插件总成、推杆腔和电机腔，且所述的接插件总成、推杆腔和电机腔一体成型，所述的机械推杆锁止机构设置在所述的推杆腔内，所述的电动锁止机构设置在所述的电机腔内，所述的接插件内设有插片，所述插片的后端与外部接插件连接，所述插片的前端弯折设置，所述插片的前端伸出所述的接插件并绕过机械推杆锁止机构最终与所述的电动锁止机构连接。

作为优选，所述的插片通过嵌件注塑工艺与所述的基座一体成型。

本实用新型的有益效果在于：通过对接插件总成、推杆腔和电机腔三者位置的设计调整，使得该汽车加油口盖执行器能够形成以机械推杆锁止机构为中心、接插件总成和电动锁止机构对称分布的结构，从而使用者在按压盖板开启或关闭过程中执行器整体受力更加均匀，开关更加顺畅。并且，本实用新型的执行器左右横向安装尺寸相对较小，占用的安装空间较小，利于对加油/充电口盖的设计和汽车内部钣金的设计；同时借助于一体成型的基座设计，插片通过嵌件注塑在基座中，使得接插件无需单独制作和装配，简化了生产和装配的工序，从而减小了产品的废品率和生产成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是现有常规的执行器的结构示意图。

图3是本实用新型的剖视图。

图4是现有常规执行器中插片的结构示意图。

图5是本实用新型中插片的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1、图3、图5，一种汽车加油口盖执行器的对称结构，包括基座1以及盖设在基座1上的基座盖2，所述的基座1内设有电动锁止机构3和机械推杆锁止机构4，所述的基座1包括从左至右依次设置的接插件总成5、推杆腔6和电机腔7，且所述的接插件总成5、推杆腔6和电机腔7一体成型，所述的机械推杆锁止机构4设置在所述的推杆腔6内，所述的电动锁止机构3设置在所述的电机腔7内，所述的接插件内设有插片8，所述插片8的后端与外部接插件连接，所述插片8的前端弯折设置，所述插片8的前端伸出所述的接插件并绕过机械推杆锁止机构4最终与所述的电动锁止机构3连接。

本实施例中，所述的插片8通过嵌件注塑工艺与所述的基座1一体成型。采用本实施例一体成型的结构，能够简化生产工艺，保证装配的精度，从而降低产品的废品率和生产成本。

本实用新型通过对接插件总成5、推杆腔6和电机腔7三者位置的设计调整，使得该汽车加油口盖执行器能够形成以机械推杆锁止机构4为中心、接插件总成5和电动锁止机构3对称分布的结构，从而使用者在按压盖板开启或关闭过程中执行器整体受力更加均匀，开关更加顺畅。并且，本实用新型的执行器左右横向安装尺寸相对较小，占用的安装空间较小，利于对加油/充电口盖的设计和汽车内部钣金的设计；同时借助于一体成型的基座1设计，插片8通过嵌件注塑在基座1中，使得接插件无需单独制作和装配，简化了生产和装配的工序，从而减小了产品的废品率和生产成本。