一种具有增韧尼龙材质的防缠绕脚轮的制作方法

文档序号:17553034发布日期:2019-04-30 18:25阅读:338来源:国知局
一种具有增韧尼龙材质的防缠绕脚轮的制作方法

本实用新型涉及转动脚轮技术领域,具体为一种具有增韧尼龙材质的防缠绕脚轮。



背景技术:

脚轮从活动方式可以分为活动脚轮和固定脚轮,目的是为了帮助搬运方便,脚轮的出现给人们搬运物体带来了划时代的革命,不仅可以轻松搬运,还可以任意分向移动,大大提高了效率。随着现在生产力的逐渐上升,越来越多的设备需要移动,各行各业几乎都离不开脚轮,脚轮的发展也就更为专业化成为一种特殊的行业。

但是现有的脚轮,在使用时容易缠绕上一些物品,导致脚轮忽然的卡死,同时一般的脚轮结构复杂,不利于安装,浪费了时间与资源,而且现有的脚轮,旋转杆往往都是直接与物件之间固定连接的,不利于损坏之后的替换。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种具有增韧尼龙材质的防缠绕脚轮,以解决上述背景技术中提出现有脚轮使用时易缠绕,结构复杂,不利于安装,且不方便替换的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有增韧尼龙材质的防缠绕脚轮,包括塑料壳、转轴、卡块、转向槽、旋转杆和旋钮,所述塑料壳下端预留有凹槽,且凹槽两侧设置有定位槽,所述定位槽内侧安装有齿轮,且齿轮内侧开设有定位孔,所述转轴安装于定位孔内,且转轴两端固定有固定钮,所述固定钮安装于预留槽内,所述卡块内侧预留有预留槽,且卡块外侧连接有固定轮,所述转向槽下端与塑料壳相连接,且转向槽内侧开设有孔槽,所述旋转杆一端安装有卡钮,所述旋转杆另一端安装有定位环,且定位环上端安装有连接杆,所述连接杆上方安装有减震环,所述旋钮与旋转杆一端相连接。

优选的,所述凹槽预留于塑料壳下端,且凹槽向内凹陷为拱形。

优选的,所述定位槽关于塑料壳对称设置有2个,且齿轮呈弧形向内凹陷。

优选的,所述定位孔的直径与转轴的直径相同,且定位孔的长度小于转轴的长度。

优选的,所述固定钮关于转轴固定有2个,且固定钮与预留槽为卡合连接。

优选的,所述卡块呈弧形向外凸起,与齿轮相互契合,且与卡块相连接的固定轮为增韧尼龙材质。

优选的,所述定位环直径大于孔槽的孔径,且旋转杆一端通过卡钮与塑料壳固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有增韧尼龙材质的防缠绕脚轮,通过增加复合结构的增韧聚合物,冲击强度可达到母体尼龙的10倍以上,具有优异的耐磨性和尺寸稳定性,塑料壳下端设置有凹槽,在行驶到一些凹凸不平的地面时,此凹槽具有一定高度,使脚轮不容易剐蹭或缠绕物体,避免因剐蹭或缠绕导致的脚轮卡死,此固定钮的直径大于预留槽的直径,使用时,将固定钮安装到预留槽内,两者为卡合连接,由此使固定轮与塑料壳相连接,同时定位孔与转轴直径相同,实现脚轮的滚动,齿轮关于塑料壳对称有两个,且齿轮与卡块相互吻合,利于固定轮与塑料壳的连接,定位环的直径比孔槽直径大,使得旋转杆卡在转向槽上,且可随意旋转角度,旋转杆下端安装有卡钮,用来固定旋转杆,有利于旋转杆的稳定性,减震环安装于旋钮的下方,具有减震的作用。

附图说明

图1为本实用新型侧视结构示意图;

图2为本实用新型整体结构示意图;

图3为本实用新型侧面剖面结构示意图。

图中:1、塑料壳;2、凹槽;3、定位槽;4、齿轮;5、定位孔;6、转轴;7、固定钮;8、预留槽;9、卡块;10、固定轮;11、转向槽;12、卡钮;13、旋转杆;14、孔槽;15、定位环;16、连接杆;17、减震环;18、旋钮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种具有增韧尼龙材质的防缠绕脚轮,包括塑料壳1、转轴6、卡块9、转向槽11、旋转杆13和旋钮18,塑料壳1下端预留有凹槽2,且凹槽2两侧设置有定位槽3,定位槽3内侧安装有齿轮4,且齿轮4内侧开设有定位孔5,转轴6安装于定位孔5内,且转轴6两端固定有固定钮7,固定钮7安装于预留槽8内,卡块9内侧预留有预留槽8,且卡块9外侧连接有固定轮10,转向槽11下端与塑料壳1相连接,且转向槽11内侧开设有孔槽14,旋转杆13一端安装有卡钮12,旋转杆13另一端安装有定位环15,且定位环15上端安装有连接杆16,连接杆16上方安装有减震环17,旋钮18与旋转杆13一端相连接。

进一步的,凹槽2预留于塑料壳1下端,且凹槽2向内凹陷为拱形,使脚轮不容易剐蹭或缠绕物体,避免因剐蹭或缠绕导致的脚轮卡死。

进一步的,定位槽3关于塑料壳1对称设置有2个,且齿轮4呈弧形向内凹陷,有利于外部配件的安装。

进一步的,定位孔5的直径与转轴6的直径相同,且定位孔5的长度小于转轴6的长度,转轴6可在定位孔5中稳定旋转。

进一步的,固定钮7关于转轴6固定有2个,且固定钮7与预留槽8为卡合连接,使固定轮10与转轴6相互固定,且有利于脚轮的转动。

进一步的,卡块9呈弧形向外凸起,与齿轮4相互契合,且与卡块9相连接的固定轮10为增韧尼龙材质,增加卡块9与齿轮4的接触面积,利于脚轮的稳定性。

进一步的,定位环15直径大于孔槽14的孔径,且旋转杆13一端通过卡钮12与塑料壳1固定连接,旋转杆13围绕定位环15进行脚轮的旋转,卡钮12固定旋转杆13,有利于旋转杆13的稳定性。

工作原理:首先,凹槽2向内凹陷,且具有一定高度,在行驶到一些凹凸不平的地面时,凹槽2不易剐蹭或缠绕上物体导致脚轮卡死,具有较好的安全性,定位孔5与转轴6直径相同,同时固定钮7的直径大于预留槽8的直径,使用时,将固定钮7安装到预留槽8内,两者为卡合连接,此设计便于固定轮10的安装,同时使固定轮10与塑料壳1相连接,即可实现脚轮的滚动,定位环15直径大于孔槽14,可随意调节脚轮旋转的角度,且旋转杆13一端通过卡钮12与塑料壳1固定连接,有利于旋转杆13的稳定性,减震环17安装于旋钮18的下方,有利于脚轮颠簸时的减震。

尽管已经示出和描述了本具有增韧尼龙材质的防缠绕脚轮的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本具有增韧尼龙材质的防缠绕脚轮的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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