后视镜、应用于后视镜上的灯具、灯壳和灯罩的制作方法

本申请涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种后视镜、应用于后视镜上的灯具、灯壳和灯罩。

背景技术：

为更好地提示汽车转向信息以及横向轮廓信息，某些车辆在其后视镜上安装有灯具，灯具在特定的情况下发光而产生提示信息。

应用在后视镜上的灯具包括与后视镜本体直接相连的灯壳和与灯壳配合的灯罩；因为灯壳主要起到维持结构、安装灯体等功能，而灯罩起到透光保护功能，所以二者采用不同的材料制造，并在后视镜组装过程中焊接连接在一起。现有技术中，灯罩和灯壳采用层叠固定后再焊接连接，而正视因为灯壳和灯罩材料特性不同，两种材料在焊接过程中的形变和热塑特性不同，所以焊接过程中二者之间可能出现焊接缝隙；并且前述层叠焊接工艺并不方便后续对焊接后质量进行检查验证。

技术实现要素：

本申请提供一种新的应用于后视镜的灯具、灯罩和灯壳，以解决背景技术提及的技术问题。

本申请提供一种应用于后视镜的灯具，包括：

光源；

灯壳，用于固定所述光源并与所述后视镜的本体固定连接；

灯罩，焊接连接于所述灯壳，与所述灯壳配合而形成容纳所述光源的容腔；

所述灯壳和所述灯罩二者之一在焊接连接面设置有定位凸起，另一在焊接连接面设置有定位凹部；所述定位凸起和所述定位凹部配合使所述灯罩和所述灯壳在第一方向相对固定再焊接连接。

可选的，所述定位凹部包括搭接面；

所述定位凸起接触所述搭接面，使所述灯罩和所述灯壳在第二方向相对固定再焊接连接；

所述第二方向垂直于所述第一方向。

可选的，所述灯罩和所述灯壳均为长条状，二者配合形成的所述容腔为长条状；

所述光源设置在所述容腔的第一端；

所述灯罩包括由第一端延伸至第二端的导光部，所述导光部用于将所述光源发出的光线导引至所述自身的延伸位置处。

可选的，所述导光部设置于所述灯罩远离所述灯壳的一面侧。

可选的，所述灯罩和所述灯壳均包括设置在所述第一端的回折部；

所述光源设置在所述容腔对应所述回折部位置处。

本申请还提供一种灯罩，包括：

设置在焊接连接面处的定位凸起和/或等位凹部；所述定位凸起和所述定位凹部用于使所述灯罩与待配合的灯壳在第一方向相对固定后再焊接连接。

可选的，所述灯罩的焊接连接面设置有指示焊接质量的指示部。

本申请提供一种一种灯壳，包括：

设置在焊接连接面处的定位凸起和/或等位凹部；所述定位凸起和所述定位凹部用于使所述灯壳与待配合的灯罩在第一方向相对固定后再焊接连接。

可选的，所述灯罩的焊接连接面设置有指示焊接质量的指示部。

本申请还提供一种后视镜，包括本体和如前所述的应用于后视镜的灯具；所述灯具安装在所述本体上。

本申请具体实施例提供的灯具中，定位凸起和定位凹部的配合，限制灯壳和灯罩二者配合后在第一方向的移动，继而避免在后续焊接过程中灯壳和灯罩因为材料特性不同、焊接融化和形变程度不同造成的变形差异度过大的问题，继而避免造成焊接质量不达标的问题，即减小灯壳和灯罩在焊接面不同位置处出现焊缝的问题。

附图说明

图1是本申请一具体实施例提供的灯具的结构示意图；

图2是本申请一具体实施例提供的灯壳的结构示意图；

图3是本申请另一具体实施例提供的灯罩的结构示意图；

其中：11-灯壳，111-定位凹部，112-指示部，12-灯罩，121-定位凸起，122-导光部，13-光源。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型，而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与有关实用新型相关的部分。

图1是本申请一具体实施例提供的灯具的结构示意图，图2是本申请一具体实施例提供的灯壳的结构示意图，图3是本申请另一具体实施例提供的灯罩的结构示意图。如图1-图3所示，本申请具体实施例提供的应用于后视镜的灯具包括灯壳11、灯罩12和光源13。

灯壳11用于固定光源13并与后视镜的本体固定连接，用于将灯具固定在后视镜上。具体的，如图1和图2所示，灯壳11自身的结构形成一个容腔，用于容纳光源13，并使得光源13发出的光线可以沿着向特定的方向传播。具体应用中，在灯壳11的内表面可以涂布反光层，以增加对光线的反射程度、提高光线的利用效率。在灯壳11的背面和侧面还设置有用于和后视镜本体连接的部件，本具体实施方式中使得灯壳11与后视镜本体连接的部件为螺钉孔，灯壳11可以由螺钉固定在后视镜本体上。

灯罩12用于和灯壳11配合而封闭前述的容腔，并与灯壳11焊接连接而使得至少在出光方向上密封前述的容腔，以避免外界雨水、潮湿空气直径经由灯罩12和灯壳11之间的间隙进入到容腔内，保证容腔内的干燥度。

如各图所示，在本申请中，在灯壳11的焊接面处设置有定位凹部111，而灯罩12对应的位置设置有定位凸起121。在将灯罩12放置在灯壳11上待焊接前，前述的定位凸起121和定位凹部111配合而使得灯罩12和灯壳11在第一方向固定，此第一方向是如图所示的大体沿着灯罩12的延伸方向。

可以想到，定位凸起121和定位凹部111的配合，限制灯壳11和灯罩12二者配合后在第一方向的移动，继而避免在后续焊接过程中灯壳11和灯罩12因为材料特性不同、焊接融化和形变程度不同造成的变形差异度过大的问题，继而避免造成焊接质量不达标的问题，即减小灯壳11和灯罩12在焊接面不同位置处出现焊缝的问题。

在本实施例中，定位凸起121设置在灯罩12上，而定位凹部111设置在灯壳11上；在本申请的其它实施例中，定位凸起121可以设置在灯壳11上，而定位凹部111设置在灯罩12上；或者，在灯壳11和灯罩12上分别设置对应的定位凸起121和定位凹部111。

请继续参见图2，在本申请的实施例中，定位凹部111还可以包括搭接面。而前述的定位凸起121和定位凹部111配合时，定位凸起121的一个侧面可以接触搭接面，使得灯罩12和灯壳11在第二方向相对地焊接固定。前述的第二方向可以是大体垂直于第一方向的方向。也就是，在定位凹部111包括搭接面的情况下，定位凸起121和定位凹部111可以实现灯壳11和光源13在两个方向的定位，使得灯壳11和灯罩12在焊接过程中出现位置移动的可能性更小，继而进一步地提高了焊接质量。

请继续参见各个附图，本申请提供的实施例中，灯罩12和灯壳11均为长条状，二者配合而形成的容腔也呈现长条状。用于产生光线的光源13设置在容腔的第一端；为了使得光源13形成的光线能够从第一端传导至第二端而形成长条状的输出光线，在灯罩12上可以设置导光部122；导光部122由第一端延伸至第二端，能够将光源13发出的光线导引至自身延伸位置处，并使得光线从各处均匀地射出。

本申请是将光源13设置在容腔的第一端，而在容腔的其它位置处没有光源13，而为了使得灯具能够以长条状的形式输出光线，所以设置了前述的导光板；在其他一些具体实施中，光源13可以沿着灯罩12的延伸方向设置，均匀地分布在灯罩12对应的出光位置处。实际应用中，光源13可以是点光源13，也可以是面光源13或者线光源13，本申请并不做特别的限定。

如图所示，本申请实施例中，导光部122被设置在灯罩12远离灯壳11的一面侧，也就是导光部122被设置在灯壳11的外侧。在其他实施例中，导光部122还可以被设置灯罩12内侧，使得导光部122位于容腔内。

请进一步地参见各个附图，本申请中，前述灯具的灯罩12和灯壳11均在第一端形成回折部，而光源13设置在容腔对应回折部的位置处，也就是光源13也设置在容腔回折部的位置处。在其他具体实施方式中，灯罩12和灯壳11可以仅为长条状的部件，而不设置前述的回折部。

除了具有前述结构外，本申请具体实施例提供的灯罩12中，在灯壳11的焊接连接面处还设置有一些类似凸起的指示部112。在正常焊接过程中，前述的指示部112在焊接高温的作用下而融化、消失，因此灯罩12和灯壳11的焊接面贴合而焊接连接；而在非正常焊接过程中，前述的指示部112可能没有融化消失，因此可以在焊接后通过查看是否还有指示部112判定焊接质量是否达标。本实施例中，指示部112设置在灯壳11上；在其他具体实施例中，指示部112还可以设置在灯罩12上。

除了提供一种灯具外，本申请实施例还提供一种形成前述灯具的灯罩12和灯壳11。

其中，灯罩12如图3所示，其包括设置在焊接连接面处的定位凸起121和/或等位凹部；定位凸起121和定位凹部111用于使得灯罩12和待配合的灯壳11在第一方向相对固定后再焊接连接。

如前所述，在一些具体实施方式中，灯罩12的焊接连接面处还可以设置指示焊接质量的指示部112。

灯壳11的结构如图2所示，其包括设置在焊接连接面处的定位凸起121和/或定位凹部111。定位凸起121和定位凹部111用于使得灯壳11和待配合的灯罩12在第一方向相对固定后再焊接连接。

如前所述，在一些具体实施方式中，灯壳11的焊接连接面处还可以设置指示焊接质量的指示部112。

在前述灯壳11和灯罩12上设置定位凹部111的情况下，定位凹部111可以设置大截面，以使得定位凸起121在第二方向定位。

本申请还提供一种后视镜，后视镜包括本体，前述的灯具安装在后视镜本体上。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的实用新型范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离上述实用新型构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的但不限于具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。