内视镜的转向装置制造方法
【专利摘要】本实用新型是有关于一种内视镜的转向装置，该内视镜的转向装置设置于该内视镜的一缆线上，该缆线前端具有二转向控制线及一钢丝线，其中，该钢丝线连接有一马达，该马达则以一讯号线与内视镜的主机连接，该主机内设有马达控制面板及控制程序，借由主机将转向的讯号以讯号线传递至马达作动，该马达即带动钢丝线使转向装置做转向的动作，进而使转向装置可以不同的角度达到进行拍摄的功效。
【专利说明】内视镜的转向装置
【技术领域】
[0001]本实用新型与内视镜的转向装置有关，特别是指一种于内视镜的转向装置中设置马达来带动转向装置改变镜头方向的装置。
【背景技术】
[0002]现有的内视镜,通常包含有一操控单元,及一连接于该操控单元与镜头之间的挠性缆线，借由具有挠性的缆线深入狭窄空间内(例如交通工具的内部零件、建筑物的裂缝或人体内的器官等)，再透过设置在缆线末端的一镜头进行拍摄，而为了镜头能够确实拍摄到狭窄空间的实际状况，该缆线上通常会再设置一转向装置，使镜头能够以各种不同的角度进行拍摄，该缆线内具有绳索，以及一接近该镜头的转向装置，该绳索的中断缠绕于该操控单元的一转盘，且该绳索的二端连接于该镜头的二相对侧(例如左侧或右侧)，因此该绳索具有二被拉紧于该转盘与该镜头的间的连接区段。借由转动该转盘可使其中一连接区段缩短并使另一连接区段增长，同时，该连接区段使得该二连接区段及该缆线接近镜头处(例如左转或右转)，进而改变镜头的拍摄方向。
[0003]上述的内视镜的转向装置，使用一段时间后，可能会产生在转盘位于原点时镜头却非朝向正前方的现象，此时，若该绳索的连接区段的张力可调整，即可对前述的镜头偏摆现象进行校正。然而，现行的绳索张力调整装置皆不适用于内视镜的转向装置。
实用新型内容
[0004]本实用新型所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种内视镜的转向装置，其具有良好的转向操控性及稳定性。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0006]一种内视镜的转向装置，该内视镜的转向装置设置于该内视镜的一缆线上，该缆线前端具有二转向控制线及一钢丝线，其中，该钢丝线连接有一马达，该马达则以一讯号线与内视镜的主机连接，该主机内设有马达控制面板及控制程序，借由主机将转向的讯号以讯号线传递至马达作动，该马达即带动钢丝线使转向装置做转向的动作，进而使转向装置可以不同的角度达到进行拍摄的功效。
[0007]本实用新型的有益效果是，其具有良好的转向操控性及稳定性。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0009]图1是本实用新型内视镜的平面示意图。
[0010]图2是本实用新型内视镜转向装置的动作示意图。
[0011]图中标号说明:
[0012]I内视镜
[0013]11 主机
[0014]12显示荧幕
[0015]13按键开关
[0016]14控制面板
[0017]2 缆线
[0018]21讯号线
[0019]3转向装置
[0020]31 镜头
[0021]32转向控制线
[0022]33钢丝线
[0023]34 马达
【具体实施方式】
[0024]首先，请参阅图1所示，本实用新型的内视镜I包含有一主机11，该主机具有一显示荧幕12，该显示荧幕12旁设有数个按键开关13，该主机11上方延伸有一挠性缆线2，该缆线2前端设有一转向装置3，该转向装置3的前端设有一镜头31，其中，该缆线2前端的转向装置3具有二转向控制线32及一钢丝线33，该钢丝线33连接有一马达34，该马达34以一讯号线21与内视镜I的主机11连接，该主机11内设有马达控制面板14及控制程序(图中未绘出)。
[0025]本实用新型于实施时，请参阅图2所示，是将缆线2伸入交通工具的内部零件、建筑物的裂缝或人体内的器官等，借由使用者由主机11上的按键开关13来发出指令，将转向的讯号由讯号线21传递至马达34作动，该马达34即会带动钢丝线33，使转向装置3做转向的动作，使镜头31能够以各种不同的角度进行拍摄，再将影像传送至显示荧幕12上，供使用者观看。
[0026]本实用新型的功效在于，借由于转向装置3前端设置二转向控制线32及一钢丝线33，其中，该钢丝线33连接有一马达34，该马达34以一讯号线21与内视镜I的主机11连接，利用主机11将转向的讯号以讯号线21传递至马达34作动，该马达34即带动钢丝线33使转向装置3做转向的动作，进而使转向装置3可以不同的角度达到进行拍摄，并可达到不需调整钢丝线33张力的功效。
[0027]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【权利要求】
1.一种内视镜的转向装置，该内视镜的转向装置设置于该内视镜的一缆线上，该缆线前端具有二转向控制线及一钢丝线，其特征在于，所述缆线前端设有一马达，该马达与该钢丝线连接，另以一讯号线与内视镜的主机连接，该主机内设有马达控制面板及控制程序，借由主机将转向的讯号以讯号线传递至马达作动，该马达即带动钢丝线使转向装置做转向的动作。
【文档编号】G05D3/00GK204241969SQ201420615358
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年10月23日 优先权日:2014年10月23日
【发明者】丁治宇 申请人:敦朴企业股份有限公司