一种用于抢险救灾的应急电力工程车的制作方法

本实用新型属于应急供电车技术领域，更具体地，涉及一种用于抢险救灾的应急电力工程车。

背景技术：

现代人已经习惯了电力带来的便利，电力也是现代社会的基础。我们根本无法想象没电会带来什么连锁反应。网络、电话、空调、冰箱、电饭锅、洗衣机等等，全靠电力供应才能正常工作。对电的依赖不需要多说，但是战争、地震、洪水、飓风等灾难发生后首先是电力的中断！随之自来水，燃气的中断！这将极大的影响受灾群众的生活乃至生命。于是，如何在灾难发生的第一时间尽可能提供电力供应，成为电力科研工作者值得关注的一个重要研究方向。现有的电力工程车仅负责运送相关电网抢修设备及人员去灾难现场进行人工作业，而电力的恢复并非一朝一夕。如果能够及时在现场提供一定的电力，维持手机通讯、电动汽车充电、一户或几户的最基本生活用电等，将极大的降低灾难的影响。

中国电力短缺问题如今依然严重，使得供电车的设计制造被多家专用车厂家提上日程。而如今市场针对灾区设计的供电车极为稀少，随着自卸车、消防车等其它专用车的市场饱和，人们必将把目光投向供电车这个新型专用车的设计与制造。而一款多功能的应急电力工程车会在灾区起到十分重要的作用。

技术实现要素：

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型提供一种用于抢险救灾的应急电力工程车，简易手术室的设计，让灾区的灾民能够得到第一时间的救急，通过发电机组供电，并对应设置交直流一体化装置，实现对被救车辆和大型设备的交流和直流的不同形式的分别供电。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于抢险救灾的应急电力工程车，包括车辆底盘、车头和车厢，所述车厢两侧设置上翻板结构的车厢门；

所述车厢包括分开隔断设置的简易手术室和供电室，所述简易手术室内设有手术台和工作台，所述工作台的一端嵌入所述车厢的前部；

所述供电室内设有发电机组和交直流一体化装置，所述发电机组的输出轴与所述交直流一体化装置连接，所述交直流一体化装置包括与所述发电机组输出端相连的交流充电机构、直流充电机构、连接所述发电机组输出端和所述直流充电机构的交流转直流结构以及组合式多路自动卷缆箱，所述组合式多路自动卷缆箱包括与所述交流充电机构相连的交流充电枪电缆卷盘和与所述直流充电机构相连的直流充电枪电缆卷盘，且所述交流充电枪电缆卷盘和直流充电枪电缆卷盘分别对应设有充电枪，实现供电。

进一步地，所述车厢的两侧分别设置两副上翻板结构的车厢门，且所述车厢门处设有抽拉梯。

进一步地，所述手术台包括设于顶部的台面和底部的用于支撑的金属骨架，所述台面的两侧设有扶手。

进一步地，所述工作台的下部设有支架，且支架的一端固定在工作台的底部，另一端嵌入车厢前部。

进一步地，所述手术室的顶部设有若干盏手术灯。

进一步地，所述车厢顶设有可折叠、旋转和升降的照明装置。

进一步地，所述车头的驾驶室的顶部设有天线，且其内部安装有内部通讯装置。

进一步地，所述车厢后部的上方设有通风口，并在通风口处对应设置百叶窗。

进一步地，所述车厢顶部安装有镭射灯。

进一步地，所述车厢的底部设有布线槽。

总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：

(1)本实用新型用于抢险救灾的应急电力工程车，简易手术室的设计，让灾区的灾民能够得到第一时间的救急，通过发电机组供电，并对应设置交直流一体化装置，实现对被救车辆和大型设备的交流和直流的不同形式的分别供电。

(2)本实用新型用于抢险救灾的应急电力工程车，车厢门为上翻板结构，以方便打开并形成最大的敞开空间，便于对车厢内的装置进行操作；且车厢的两侧分别设置两副上翻板，以便实现灵活开门。

(3)本实用新型用于抢险救灾的应急电力工程车，通过天线和内部通讯装置，能够在没有信号的灾区，实施远程语音通信的功能，能在第一时间将灾区的现场情况返回给远程急救中心，能够尽快使灾民得到救援。

(4)本实用新型用于抢险救灾的应急电力工程车，车厢顶设有可折叠、旋转和升降的照明装置，为应急供电车工作提供照明，也为周围环境提供照明。

(5)本实用新型用于抢险救灾的应急电力工程车，车头顶部设置镭射灯，能使远处灾民更快的看到应急供电车的所在，形成一个紧急急救营地。

附图说明

图1为本实用新型实施例中用于抢险救灾的应急电力工程车的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中用于抢险救灾的应急电力工程车的俯视图；

图3为本实用新型实施例中用于抢险救灾的应急电力工程车的后视图。

在所有附图中，同样的附图标记表示相同的技术特征，具体为：1-车辆底盘；2-简易手术室、201-手术台、202-工作台；3-发电机组、4-交直流一体化装置、41-组合式多路自动卷缆箱、411-交流充电枪电缆卷盘、412-直流充电枪电缆卷盘、413-充电枪；5-照明装置、6-镭射灯、7-天线、8-接地线缆、9-无人机地面通讯装置、10-车厢门。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

图1为本实用新型实施例中用于抢险救灾的应急电力工程车的结构示意图。图2为本实用新型实施例中用于抢险救灾的应急电力工程车的俯视图。如图1和图2所示，包括车辆底盘1和设于车辆底盘1之上的车头和车厢，车头和车厢隔断，其中，车厢的两侧设置车厢门10，车厢门10为翻板结构，优选地，车厢门为上翻板结构，以方便打开并形成最大的敞开空间，便于对车厢内的装置进行操作；优选地，车厢的两侧分别设置两副上翻板，以便实现灵活开门。

进一步地，车厢壁板采用加筋大板夹层结构，框架采用铝合金型材，蒙皮采用铝合金板材，隔热层采用硬质聚胺脂泡沫板。

优选地，车厢后部的上方设有通风口，并在通风口处对应设置百叶窗，为车厢内部通风。

优选地，车厢门10处设有专用抽拉梯，为上下车厢提供方便。

优选地，车厢的底部设有布线槽，以供配电线缆的安装。

车厢包括简易手术室2和供电室，且简易手术室2和供电室分开设置，中间设有隔断，避免供电室的工作对建议手术室2产生干扰，让灾区的灾民能够得到第一时间的救急；简易手术室2靠近车头设置，简易手术室2内设有手术台201和工作台202，手术台201包括设于顶部的台面和底部的用于支撑的金属骨架，其中台面的两侧设有简易扶手；优选地，台面采用25mm厚的高密度板，其顶部铺设橡胶垫层，橡胶垫层的厚度优选为3mm。工作台202的一端嵌入车厢的前部，以提供支撑，工作台的下部设有支架，且支架的一端固定在工作台202的底部，另一端嵌入车厢前部，以进一步提供支撑。

优选地，手术室2配备消毒药品、手术工具和消毒完的白布等医药供应品，且手术室2内设置为无菌环境，用消毒水进行消毒；工作台上放置有班用净水器、风扇、医药箱、易损件等生命支持系统的辅助用具。

进一步地，手术室2的顶部设有手术灯，优选地手术灯包括三盏，工作时亮1盏，2盏备用。

供电室内设有发电机组3和交直流一体化装置4，发电机组3用于发电提供电源，发电机组3的输出轴与交直流一体化装置4连接，用于为交直流一体化装置4提供电源。交直流一体化装置4包括交流充电机构、直流充电机构、交流转直流结构和组合式多路自动卷缆箱41，交流充电机构与发电机组3的输出端相连，交流转直流结构与发电机组3的输出端相连，直流充电机构与交流转直流结构的输出端相连，从而将发电机组3提供的电源分为交流电充电部分和直流电充电部分；交流充电机构和直流充电机构的输出端均与组合式多路自动卷缆箱41相连，以实现输出。

组合式多路自动卷缆箱41包括交流充电枪电缆卷盘411、直流充电枪电缆卷盘412和充电枪413，交流充电枪电缆卷盘411和直流充电枪电缆卷盘412上均设有用于供电的电缆线，且均集成在组合式多路自动卷缆箱41内，对电缆线提供保护；且组合式多路自动卷缆箱41的中部的外表面设有固定充电枪插槽，该固定充电枪插槽与充电枪413相匹配，充电枪413插入充电枪插槽内，需要充电时将充电枪413从充电枪插槽中取出；充电枪413包括直流电充电枪和交流电充电枪，直流充电枪与直流充电枪电缆卷盘412的电缆端部相连，交流充电枪与交流充电枪电缆卷盘413的电缆端部相连，分别通过直流充电枪和交流充电枪进行不同需求的供电。

需要充电时，把直流充电枪或交流充电枪从充电枪插槽中拔出，将相应的线缆拉至合适的长度后，将直流充电枪电缆卷盘412或交流充电枪电缆卷盘411锁定，通过充电枪413进行供电。

优选地，车厢内备有500m电缆、分线盒供远距离定点供电，放置于车厢后部，采用卷筒式放置。车厢外部右侧后方下部外接线盒,用于电源的输入、输出。

优选地，车厢顶设有可折叠、旋转和升降的照明装置5，为应急供电车工作提供照明，也为周围环境提供照明。

优选地，车厢顶部安装有镭射灯6，能使远处灾民更快的看到应急供电车的所在，形成一个紧急急救营地。

优选地，车头的驾驶室顶部安置有天线7，可以作为信号源发出信号；其车头驾驶室内安装有内部通讯装置，能在第一时间将灾区的现场情况返回给远程急救中心，能够尽快使灾民得到救援。

优选地，车厢外侧设有接地线缆8，以保证供电安全。

优选地，车厢后部左方安装有无人机地面通讯站9。

应急电力工程车在救援时：在出现震外，飓风、山体滑坡、泥石流等自然灾害的灾区，首先对被救车辆或大型设备进行故障判断，在亏电情况下通过充电枪413可进行快速充电；若救援区域没有信号则通过天线7和内部通讯装置搭建小型通讯站，提供一个救援语音通话系统，将灾区现状第一时间传到远程急救中心；若救援区出现伤员，在有医生的情况下可以在简易手术室中直接手术；

本方案的应急电力工程车可以直接在灾区建立一个小型急救营，实现一车一营，在能提供基础供电的前提下，本车还能够提供简易通讯，简易手术，作业照明，远程照明，简易净水功能，能及时建立多个急救营，争取救援时间。

本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。